К какому ремонту готовится??

[VVL 0]

Появилось масло на воздуховоде от воздушного фильтра и все больше и больше год от года. К чему готовися что ремонтировать придется. Обжимал не помогает. Со стороны фильтра воздуховод сколько пальцы достают чистый.

[Galuha 6]

Ну и движок и турбина то не новые! И движок сапунит понемногу и турбина масло может гнать немного, может конечно уже и много и то и другое, нужно смотреть на выхлоп, если не дымит, то пока можно расслабиться!

Еще 3 раза перечитал ваш пост и так и не понял, воздуховод снаружи в масле, а внутри сухой что-ли?

Изменено 14 мая 2010 пользователем Galuha

[VVL 0]

Со стороны фильтра пальцами как достаю сухо, есть конечно налет гари.

На холодную слегка дымит сизовато. Масло не ест , 5 тыс не доливаю.

[Predator 153]

Бытует мнение о задубевании (старение) материала из которого изготовлены трубки вентиляции картера . Процесс НЕОБРАТИМ. только замена.

[Никитос 1]

Появилось масло на воздуховоде от воздушного фильтра и все больше и больше год от года. К чему готовися что ремонтировать придется. Обжимал не помогает. Со стороны фильтра воздуховод сколько пальцы достают чистый.

1001616[/snapback]

те же симптомы были, тоже испугался поначалу, потом снял все воздуханы, промыл их солярой, вытер насухо, пробег после этих пертурбаций 5 000, все чисто, я думаю что гнала масло подношенная турбина, после замены картриджа масла нет в воздуховодах.

по поводу сизого дыма: давно форсунки менялись? у меня сейчас льют со страшной силой, повезу форсунки на отстройку и плюс ремонт ТНВД, а для начала проверь топливную магистраль на предмет подсоса воздуха плюс фильтра.