Хочу поставить на 1KZTe интеркулер

[Galleon]

Коллеги,может кто занимался этим вопросом,подскажите пожалуйста.

С уважением .

[koyot82]

Коллеги,может кто занимался этим вопросом,подскажите пожалуйста.

С уважением .

1011396[/snapback]

Для начала определись куды хотишь поставить куллер. Фронтально - перед основным радиатором или под капотом (придется рубить капот под ноздрю) на 2LT куча тем, а вот на 1KZ не видел.

[VADUS]

To: Galleon

Посмотри поиском - такие темы уже были. У интеркуллерного KZ мозги другие.

[koyot82]

To: Galleon

Посмотри поиском - такие темы уже были. У интеркуллерного KZ мозги другие.

1012003[/snapback]

Да пофиг на мозги... Ставь и все... я поставил и никаких регулировок не делал

[Galleon]

Я думаю оригинальный поставить,там придется менять впускной коллектор и все таки мозги тоже ставить нормальные,буду искать может кто разбирает 1KZ интеркулерный...

[Leo544]

Danik ставил на 2лт пару лет назад, давал подробный отчет. Сколько я понял оригинал там не нужен, радиатор лучше от паджерика брать, поток воздуха можно ловить где угодно и не обязательно капот для этого калечить. Видел фотки с американского сайта по внедорожникам, радиатор стоял справа от двигателя, внизу, у самой защиты. А дальше проблема жесткого крепления воздуховода в разрыве между воздушным фильтром и турбиной.

[Leo544]

Вот, кстати

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=19865&hl=

[koyot82]

Я думаю на КЗ нормально пойдет интеркуллер от пыжика или дэлики 2,8. Для фронтальника лучше брать от субару или Легнум. Определяйтесь с положением и вперед

[Scout]

не парьтесь, без замены турбины не прокатит, приезжала 95 с кзте после установки кулера, она ехала как с прицеаом в 2 тонны, заменили турбину поехала иначе

[koyot82]

не парьтесь, без замены турбины не прокатит, приезжала 95 с кзте после установки кулера, она ехала как с прицеаом в 2 тонны, заменили турбину поехала иначе

1014146[/snapback]

успокоил