Остатки каких-то пластин в торцах рамы T4R VZN185

[dimamrs 0]

При осмотре торцов рамы в задней части кузова внутри были обнаружены остатки сгнивших пластин, толщиной миллиметра 3-4, уходящих вглубь параллельно земле и по ходу движения. Находились примерно по центру коробчатой конструкции. Выломались они Очень легко, точнее я просто засунул палец в раму и эти пластины свободно шевелились. Как объяснить понятнее - не знаю, постараюсь сфотографировать и разместить тут. Остатки этих пластин были расслоившиеся и держались только на левой стороне рамы если смотреть на снятый задний бампер по ходу движения. Правая стороны этих пластин просто "висели" в воздухе никак не закрепленные. Сама рама при этом выглядит вполне достойно для авто одиннадцати лет (кое-где есть очаговая ржавчина, но 95% рамы покрашены родной краской и не имеют ржавчины совсем.

ТАК ВОТ В ЧЕМ ВОПРОС: что это за пластины там были ничем не загрунтованные и какую они выполняют роль? СтОит ли мне их восстанавливать?

[Unleha1 2]

Остатки крепления фаркопа?

[dimamrs 0]

To: Unleha1

Нет. Фаркоп держится на самой раме. Держится хорошо, гнили нет. А это внутри разреза рамы какая-то пластина была...

[Warlock 1]

Может это были остатки какогото другого фаркопа или как на 90-х прадах типа растяжка для рамы для уменьшения скручивания......

[dimamrs 0]

To: Warlock

Насчет остатков другого фаркопа - вряд-ли. Я первый хозяин этой машины ТУТ, а американцы по-моему таким не заморочиваются. К тому же машина без "колхоза". Насчет растяжек - может быть... Но тогда скорее не растяжки, а распорки внутри "лонжерона".