Опять тюненх!

[Temiksib 2]

Захотелось вот мне все стеклоподъемники автоматическими сделать! Проверял, когда в автоматическом режиме стекло закрывается, то после того, как оно опустится (или поднимется) до конца, внутри кнопки слышен щелчок (это наверное релюшка?). Это что, выходит просто тупо кнопку нужно поставить двухпозиционную (AUTO) или там еще какая-то другая релюшка должна быть в цепи? Подскажите, кто шарит!

P.S. В электрике очень слабо соображаю.

[still-mirage 1]

Есть в природе такой блок-доводчик стёкол MS-MILAN он умеет автоматом доводить стёкла при постановке на охрану,а также включает в себя автомат поднятия-опускания.

правда 1 блок только на 2 стекла..

[Volodia34 0]

Есть в природе такой блок-доводчик стёкол MS-MILAN он умеет автоматом доводить стёкла при постановке на охрану,а также включает в себя автомат поднятия-опускания.

правда 1 блок только на 2 стекла..

1022434[/snapback]

Доводчики есть и на четыре стекла . Но тут я понял Temiksib хочет сделать автоматическими стекла с кнопки. проблема решаема но врятли кто возьмется

слишком много но нужна возможность не только автоматически доводить стекло но и остонавливать в нужном месте

[Vladimir24 178]

Там к сожалению не реле, а электромагнитик, который удерживает контакты только водительской двери. Так что размножить его не удастся. А вот поставить блок автоматического закрывания, при постановку на охрану и даже более крутой, который потом и приоткрывает окна обратно - запросто и проще, чем колхозить.

[Asanya 8]

помимо двухпозиционной клавиши, необходимо внедрить реле с "самоподхватом", как на водительской двери, в цепь катушки которой включить цепи отключения привода стекла, при крайних положениях.

цепи отключения выполняется в разных вариантах:

-светодиодом (фотореле)

-концевиками (путевыми выключателями)

-токоограничивающими реле

-герконовыми реле

(не исключаю, что может уже где впендюривают счетчик оборотов электромотора или датчики пути )

ну и конечно локальная переделка проводки

[Temiksib 2]

помимо двухпозиционной клавиши, необходимо внедрить реле с "самоподхватом", как на водительской двери, в цепь катушки которой включить цепи отключения привода стекла, при крайних положениях.

цепи отключения выполняется в разных вариантах:

-светодиодом (фотореле)

-концевиками (путевыми выключателями)

-токоограничивающими реле

-герконовыми реле

(не исключаю, что может уже где впендюривают счетчик оборотов электромотора или датчики пути )

ну и конечно локальная переделка проводки

1023152[/snapback]

Блин, как все не просто! А это реле с "самоподхватом" случайно не вместе с кнопкой идет в одном блоке? Или оно где-то в другом месте установлено? Просто нигде больше никаких щелчков в салоне не слышно, кроме как в районе самой кнопки.

[JOHN_HUNTER 1]

То Temiksib

Разбери блок управления стеклоподъемниками на водительской двери, сам все увидишь и поймешь как работает. Ничего сложного и опасного нету там - все на защелках/саморезах. Только аккуратно надо шоб не сломать-растерять детали.

[Temiksib 2]

То Temiksib

Разбери блок управления стеклоподъемниками на водительской двери, сам все увидишь и поймешь как работает. Ничего сложного и опасного нету там - все на защелках/саморезах. Только аккуратно надо шоб не сломать-растерять детали.

1023373[/snapback]

Видно так и придется сделать!

[Asanya 8]

Блин, как все не просто! А это реле с "самоподхватом" случайно не вместе с кнопкой идет в одном блоке? Или оно где-то в другом месте установлено? Просто нигде больше никаких щелчков в салоне не слышно, кроме как в районе самой кнопки.

1023233[/snapback]

вот еслиф схемку закинул, яб на ней показал... а где по месту находится, не могу сказать

[mikob 8]

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...4entry1024314

[VOVCHIk 18]

To: Temiksib Там стоит тепловой предохранитель. При опускании стекла водительской до нижнего предела, проходщий ток увеличивается - нагревает биметаллическую пластинку и выключатель "отстреливается". Бандурка эта довольно громоздкая. Скорей всего на современных моделях оборудованных этой опцией с завода на все стекла в обоих направлениях стоит какая-то электроника. Имплантация всего этого хозяйства дело не простое. Макимум что можно сделать "малой кровью" это вставить на дверь пассажира такой же модуль на автооткрывание только вниз. Взяв его например от праворульного Сурфа. Для автозакрывания с кнопки постановки на охрану все ужо сказали.