Амортизаторы от FJ Cruiser на 4runner\215 Surf

[Dмитрий]

Доброго всем дня

Диагностика и эксплуатация показали отвратительную работу штатных аммо. Надо менять. По опыту и по традиции смотрю на Bilstein. Но здесь предлагаются по совершенно нереальным ценам. Есть возможность привезти со Штатов, но там нет Prado, на 4Runner не нашел, а вот на FJ Cruiser предолжений достаточно. Подойдут ли они на 215?? Кто сталкивался, какой есть опыт??

[mikob]

To: Dмитрий

Как-то странно Живёшь во Владике и проблема с Прадовскими амортами.

Я себе именно их и поставил. Пожёстче стало, но зато там где после 110км/ч страшно было, теперь могу разогнаться до 160км/ч

[Dмитрий]

Проблема не с наличием, проблема с ценой - во Владике комплект Bilstein стоит ~ 27т.р. Покупая в Штатах, .можно сэкономить до 50%

К тому же, на тех аммо, которые на прадо, известная проблема с передним нижнем сайлентом. На Bilstein HD ее вроде бы нет.

Изменено 15 июня 2010 пользователем Dмитрий

[John298]

Bilstein ставили на 215-кузов в комплектации Трейл эдишн в 2009 году штатно. Аналогичные амортизаторы ставились на FJ (2008 год точно) в наименовании комплектации которого тоже было слово Трейл.

Вместе с амортизаторами, наверное, есть смысл заменить пружины. Пружины на 215 2009 Трейл эдишн однозначно длиннее чем на обычных версиях.

Номера можно посмотреть по Exist.

[John298]

Забыл сказать, трейл эдишин 2009 модельного года был только в комплектации SR-5

[AlexTrofimov]

А есть вин код этого трэил эдишн, а то открываю прогу а там всего 1 вид пружин и аммо.

[mikob]

В тему денег.

Зимы у нас стали более чем суровые, склоняюсь к тому, что надо ставить дешёвые аморты сомнительного происхождения и менять их каждую весну.

Изменено 15 июня 2010 пользователем mikob

[John298]

Как найти ВИН для SR-5 Трейл Эдишин 2009 г. ? Я искал по Ебей. Там есть ссылки на ВИн по предлагаемым машинам и есть указание на комплектацию. Увы, сейчас подходящий ВИН найти не могу .

[Dмитрий]

Bilstein ставили на 215-кузов в комплектации Трейл эдишн в 2009 году штатно.

Подсобрал информацию, америкосы предлагают на стоковые версии аммо типа B5-C514 и B5-С513, зад и перед, что на 215, что на FJ.

В тему денег.

Зимы у нас стали более чем суровые, склоняюсь к тому, что надо ставить дешёвые аморты сомнительного происхождения и менять их каждую весну.

Да, иногда посещают такие мысли... Но все равно хочется лучшего , пусть и не надолго

[Dмитрий]

Поправка к предыдущему сообщению:

Front Part # Be5-C513

Rear Part # Be5-C514