Потеет задняя полуось.

[XGhosT]

Некоторое время назад на задней полуоси заметил запотевание.

Трансмиссионка.

Причем потеет только в этом секторе и - слоями как-то..

[attachmentid=87880]

С обратной стороны, по барабану - ничего не течет, всё сухо.

Догадываюсь что сальнику на полуоси конец.

Но почему так странно?

Почему потеет только в определенном секторе??

На других машинах если ссальник кончался то сразу и так,

что всё было в масле, даже в арках. А тут - третья неделя...

Всякие мысли лезут про гнутый чулок (не где, эксплуатация последнее время -

в городе).

P.S.

Неожиданно так-же отпотела пробка (!) моста, которую не трогал уж год точно и она была сухая. Сапун нормальный, грязью не забился. Воды в мосте тоже не должно быть.

Изменено 25 июня 2010 пользователем XGhosT

[hunter902]

если память не изменяет там прокладка обычная.....где эта полуось в ступицу втыкается....а потеет в определённом месте потому что там трещинка появилась,видать....вот и потеет...

[Vladimir24]

To: XGhosT

И все-таки прежде, чем менять сальник, а трансмиссионке там больше взяться неоткуда, проверь хорошо сапун - потение пробки наводит на мысли....А то, что потеет странно - видимо масла мало и оно накапливается во время стоянки, а может ему удобнее там именно вытекать?

Поскольку для смены сальника надо открывать редуктор и выдергивать полуоси, чтобы не делать это еще раз, имеет смысл поменять и с другой стороны - другой не может быть лучше.

[Сергей Щербин]

Вполне возможна выработка полуоси по контакту со ступичным подшипником -люфт-течь сальника. А вода в мост попадает самыми неожиданными способами и смешивается с трансмиссионкой.

[ivamaks]

такая же хрень была, поменял сгнивший сапун и фсе

[XGhosT]

такая же хрень была, поменял сгнивший сапун и фсе

1044808[/snapback]

Я свой снимал вроде продувается .. Задумался аднако...

[сундук]

+пиццот-сапун,но я бы и сальник тож поменял.

[ODR]

Судя по фото мост полуразгруженный ! Тут два варианта либо это тормозная житкость либо масло из моста ! месяц назад обнаружил вот такие же следы и у себя ! барабан вскрыли . убедились что течёт из моста ! Вывеси колесо и проверь люфт осевой если он есть то окромя сальника ты попал на подшипник и на полуось! если люфта нет то быстренько покупай сальник а точнее лучше сразу два и хорошее масло! чем быстрее тем лучше а потом беги в магаз за бутылкой потому поводу как пронесло ! А покупать полуось полуразгруженную очень дорого денег стоит

[XGhosT]

По номерам сальников для нагруженного моста подскажите?

И.и по снятию этих дурацких C-Clips :-((

Сегодня история получила неприятное продолжение. Машину поставил боком под сильный уклон. Другим боком, тот что не потел.

Проходя мимо увидел что масло чуть ли не рекой течет.

Полез смотреть сапун - а его то и нет..оппа...трубка осталась, в раму выведена а сапуна нема. То есть течет не от давления изнутри вовсе.

В общем на днях полезу разбирать и менять ссальники. пока совсем всё не умерло ((

[KEROSIN]

А я б ездил и не парился до тех пор, пока не польёт совершенно из определённого места! Подшипник как правило работает в любом состоянии, он там роликовый и смазывается из картера, а сальник пока держит, пусть работает! Скорее всего проблема действительно в тормозной системе и течёт тормозуха, с этой стороны маслу ну никак взяться неоткуда!

[XGhosT]

а сальник пока держит, пусть работает! Скорее всего проблема действительно в тормозной системе и течёт тормозуха, с этой стороны маслу ну никак взяться неоткуда! 

1063175[/snapback]

1000% трансмиссионка. Машина то не первая, как пахнет тормозуха то знаю :-) В среду опять буду на этой горке - поставлю, вытечет - сфотаю :-))

Сальники заменить хочу заодно и диаметр полуосей проверить.

Делать буду сам хотя и представляю количество гемороя именно по этим c-clips (снятие уже проходил не на своей машине но как на зло ставили без меня)

P.S. Сальники, подшипники меняли в декабре 2008г.

Тогда же меряли полуоси.

Колеса дергали месяца 2 назад - радиального люфта тоже не было.

P.P.S. Не предлагайте мост сменять, знаю что надо - но, как всегда..