Лебедка

[Саша Т2 3]

Имею оригинальную Эл.лебедку.Клинит ее под нагрузкой ,т.е.перестает тянуть,останавливаем ее что-бы перемотать трос,а она не работает в режиме "смотка"-очень неприятно.Кто сталкивался,что делать?

[gres 0]

1. Нужно разобрать и проверить все соленоиды на предмет подгорания контактов.

Их там вроде 3: общий - под капотом, смотка и размотка - в блоке управления.

2. Там есть защита от перегрева - может срабатывать она, особенно если мотор подпален.

3. Проверить проводку, особенно если лебедка не стояла изначально на машине, а ставили умельцы - могли намудрить.

[Саша Т2 3]

1. Нужно разобрать и проверить все соленоиды на предмет подгорания контактов.

Их там вроде 3: общий - под капотом, смотка и размотка - в блоке управления.

2. Там есть защита от перегрева - может срабатывать она, особенно если мотор подпален.

3. Проверить проводку, особенно если лебедка не стояла изначально на машине, а ставили умельцы - могли намудрить.

85580[/snapback]

Проблема кроется в механике,так мне кажется.Стоит чуть сдвинуть машину вперед,как "эффект заклинивания" проходит.

[TLCrazy 3]

Это "фича" тоетовских лебедок.

На предельной нагрузке она назад разматывать не будет. Зачем так сделано не знаю. Дело толи в устройстве тормоза, а может и в защитах.

Если лебедка исправна, все контакты и проводка в порядке, то тянет она - мама не горюй.

А если контакт плохой или дохлый аккум - то такая ситуация будет частым явлением.

Действительно надо содержать контакты в порядке, и при лебежении учитывать возможность "зависания" лебедки под нагрудкой.

- Не тянитесь до упора. Когда лебедка теряет мощность и вот вот зависнет - хорошо видно.

- Используйте корозащитную стропу - ее дешевле рубить,чем трос.

- Пользуйте блок - решает все проблемы.

- Целяйтесь (при наличии выбора) за то дерево, которое можно срубить.

Удачи!

[JEEPpopotam 8]

Это "фича" тоетовских лебедок.

На предельной нагрузке она назад разматывать не будет. Зачем так сделано не знаю. Дело толи в устройстве тормоза, а может и в защитах.

Если лебедка исправна, все контакты и проводка в порядке, то тянет она - мама не горюй.

А если контакт плохой или дохлый аккум - то такая ситуация будет частым явлением.

Действительно надо содержать контакты в порядке, и при лебежении учитывать возможность "зависания" лебедки под нагрудкой.

- Не тянитесь до упора. Когда лебедка теряет мощность и вот вот зависнет - хорошо видно.

- Используйте корозащитную стропу - ее дешевле рубить,чем трос.

- Пользуйте блок - решает все проблемы.

- Целяйтесь (при наличии выбора) за то дерево, которое можно срубить.

Удачи!

85667[/snapback]

Как владелец Айсин, подписываюсь под каждым словом.

[Саша Т2 3]

Т.е. получается,что это не глюк,а так и задумано.Контакты у меня сейчас хреновенькие(очень сильно греются(до-красна))-буду переделывать,а без блока теперь никуда не поеду.

[Vulkan 0]

В тему про лебедки, предложили Mile Marker SE9500, по каталогу она 12 вольт, хозяин бьет себя пяткой в грудь, что у него Форд 24 вольт и вообще в ней преобразователь! Где правда?

Может кто сталкивался?

Еще вопрос, кто нибудь юзал хабы от Mile Marker?

[Конрад 4]

про преобразователь (на 300 А?) - бред. Либо коммутировалась на 12 В в 24 В сети, либо вполне может стоять 24 В мотор, поменяный при установке. На моторе должно быть написано....

[Vulkan 0]

Все выяснилось, лебедка 12 вольт и Форд 12 вольт , он дурень тыкает пальцем в два аккумулятора, потом по моему совету выкрутил лампочку и замолчал, а все таки жалко, что не 24, ценник нормальный, лебедка не юзаная, с подрамником.

[kolyan 2]

To: Vulkan Еще вопрос, кто нибудь юзал хабы от Mile Marker? да это я

по моиму мнению полное дерьмо эти хабы за пол года 2 раза переберал(чтото клинет их) с установкой тоже не всё просто один не хотел вкл.(напильник помог) да хром на крышке облезает и это за пол года!!

[Лев HiLux 4]

2Vulkan

Хабы ММ я юзаю. Поставил в прошлом году для теста. За исключением маленьких нюансов при установке, могу сказать, что все работает отлично. В магазине оставил отчет об установке и эксплуатации.

А про лебедку скажу, что если ее фирменная фича клинить под нагрузкой, то нафига она (лебедка) такая нужна.

Основные проблемы в работе лебедок - это перекос установки и плохие контакты. Все это лечится.

[Vulkan 0]

Склоняюсь к COME-UP DV 9000i

[JEEPpopotam 8]

Склоняюсь к COME-UP DV 9000i 

86932[/snapback]

И все же айсин лучше. Возьми, перебери, почисти контакторы. И будет тебе счастье.

КомАпы очень плохо работают при температурах ниже -20С.

[ilyha 1]

у меня у братухи родная лебеда накрылась (срезало вал какойто) когда он в глиняное болото затянулся ею , потом газ 66 полчаса выдергивал его

[Лев HiLux 4]

И все же айсин лучше. Возьми, перебери, почисти контакторы. И будет тебе счастье.

КомАпы очень плохо работают при температурах ниже -20С.

Я так вообще представляю себе устройство лебедок, и по-этому мне не понятно, что в камапе может на морозе плохо работать? Смазка может быть плохой, но при чем тут лебедка?

На счет "фирменной фичи" айсин клинить под нагрузкой, думаю, что таковой нет. Возможно, есть некая типичная неисправность. Если контакторы и щетки исправны, то предположу, что происходит некий перекос в барабане или даже скорее в редукторе.

[Vulkan 0]

Дык у меня Аисин то и нету .

Предлагали электрику с сотки, но то же 12 вольт.

Если куплю COME-UP DV 9000i, то разберу и смажу низкотемпературной смазкой, которой шприцую подвеску снегохода.

[Елкин 2]

JEEPpopotam

Дата Сегодня, 6:04

 

КомАпы очень плохо работают при температурах ниже -20С.

Вот это новость!

Готов поклясться, КомАпы работают в -40 так же, как и в плюсовую погоду! У нас у всех КомАп, могу сказать только, что лебедка-лебедке рознь, постоянно вижу и наблюдаю как работают более десятка лебедок этой фирмы, почти все работают по разному

На счет клина под нагрузкой, у меня такое произошло, когда случайно трос в обратную сторону смотали.

[serg-hard 17]

Подтверждаю, что на новых Комапах проблем при низких температурах нет. Но в старых поставках Комапа эта проблема существовала - подтвержденный факт!

[TLCrazy 3]

А что в комапе в редукторе налито?

В Aisin - декстрон льют.

[JEEPpopotam 8]

Даже замена смазки в КомАпах нее помогала. У него контакторы переставали срабатывать при темп. ниже -20С.