АКБ 4RUNNER 3VZE (130) 1990г.

[QPQ59 0]

Мой кто то забрал себе темной ночью.

Пойск смотрел не нашел емкость. Подсакжите какой емкости должен быть АКБ? какой лучьше

взять обслуживаемый, малообслуживаемый или не обслуживаемый. Полярность прямая должна

быть. Посоветуйте фирму в соотношении цена-качество.

Изменено 3 июля 2010 пользователем QPQ59

[олег71 221]

что стоит на машине? свет ,лебедка,

[Predator 153]

60-100А, плюс слева и мнус справа соответственно , и размер кошелька естественно ... климатич условия ?

[antoxa 2]

Стоят 2 аккума прямой и обратной полярности по 95 а/ч, варта не обслуживаемые. Доволен как слон.

[QPQ59 0]

Нет ни света ни либедки пока. Если брать большей емкостью А/ч то как электрика себя поведет есть ей разница или нет (может не дозаряд будет если брать большой емкости)?

[Zlak 4]

Нет ни света ни либедки пока. Если брать большей емкостью А/ч то как электрика себя поведет есть ей разница или нет (может не дозаряд будет если брать большой емкости)?

1050999[/snapback]

C 2-мя по 75 недохаряда никакого не наблюдается. Но я не любитель десятка противотуманок и мега-дискотеки в машине. Если один аккум ставить, то думаю любой, лишь бы зимой его хватало на стартер.

[El Novato 0]

Да в общем-то в городском режиме критической разницы между большой-малой ёмкостью и нету. Стоял и тюменский какой-то, 50А, было неплохо и проблем не возникало, стоит и Варта необслуживаемая 80А - тоже хорошо.

Аккумулятор дело такое - про него не вспоминаешь, когда с двигателем всё в порядке. Вот туда и нужно направлять внимание, а аккумулятор можно просто по магазинному ценнику оценивать.

[QPQ59 0]

Спасибо за инф. хоть что то яснее стало.