Опять о мостах 185 Сурфа.

[Novichek03 0]

Доброго времени всем. Проблема такая: гудит мост Surf 185, 2.7, 1998. Вопрос:надо искать такой же мост с таким же редуктором или можно взамен поставить другой мост с редуктором, например от KZ или RZN 98-00 г.в. есть в них отличия? Или если меняешь мост вместе с редуктором можно любой от 185 кузова ставить? Менять что-то внутри отдельно нет желания. Из Улан-Удэ есть народ? Подскажите нормальное СТО для решения данной проблемы. Всем спасибо за помощь.

[LuKaSh 29]

Гудит не мост целиком, а скорее всего подшипники в редукторе.

если не замарачиваться с заменой оных (так как регулировку ГП делать по любе), то достаточно заменить лишь редуктор (новый или контрактный самому решать), НО обязательно с теми же парами что и у тебя!!!

То бишь если у тебя 3RZ (в большинстве своем) ставили пары 41/9 (4,556), то и искать нужно именно с такой парой!!!

В замени редуктора ничего сложного нет, делов на час одному сложных манипуляций нет

[BiG 4]

Прально либо износ ГП, либо подшипника. Лучше брать редуктор целиком.

Однако LuKaSh немного неправ по поводу передаточного отношения. У меня на табличке А05А, значит ГП 3.7. Смотри свою подкапотную табличку...

Изменено 19 июля 2010 пользователем BiG

[Novichek03 0]

Спасибо за консультацию, посмотрю табличку, напишу что там есть, а то сам не понимаю их, смотрел расшифровку их по какой-то ссылке так там описано про первую букву и три последующие цифры , а у меня как и у вас сначала буква потом две цифры, потом буква,завтра посмотрю и напишу какие. Советуете поменять редуктор, а не получится так ,что это из-за полуосей, или подшипника на них???

[still-mirage 1]

Из Улан-Удэ есть народ?

sau напиши,он оттуда.

по мосту, имхо я б заменил на прадовский (что в принципе я и сделал+торсен )

[Пушистый Я 15]

У меня на табличке А05А, значит ГП 3.7. Смотри свою подкапотную табличку...

1063785[/snapback]

Чушь какая...

[BiG 4]

To: Пушистый Я

Что не так? Не я придумывал расшифровку подкапотной таблички

[LuKaSh 29]

To: BiG

а ты лучше руками проверь, покрути колесико вывешенное и посчитай обороты кардана! а табличкам не всегда верить можно!

на сколько мне помниться на 185 с 3RZ ставили пары в основном 4,556 еще встречались 4,3

на 180 (заднеприводные) 4,3

а вот на счет 3,7 ты погорячится на дизилях то и то 4,1..

3RZ самый маломощный мотор в 185 кузове и с парами 3,7 он будет как УАЗЕГ

[LuKaSh 29]

To: Novichek03

Спасибо за консультацию, посмотрю табличку, напишу что там есть, а то сам не понимаю их, смотрел расшифровку их по какой-то ссылке так там описано про первую букву и три последующие цифры , а у меня как и у вас сначала буква потом две цифры, потом буква,завтра посмотрю и напишу какие. Советуете поменять редуктор, а не получится так ,что это из-за полуосей, или подшипника на них???

Про табличку я выше писал, и как определить передаточное

если гудит редуктор, то с полуосью его спутать сложно..

Гул начинается в основном при скорости больше 60 -80 км/ч и усиливается при езде накатом

[Novichek03 0]

На табличке написано А05А, гул начинается на скорости 90-100км/ч, а затем стихает, но появляется незначительная вибрация по всему кузову. Подозрения на полуоси высказал так как "запотели" барабаны. Я так понял что можно смело ставить мост с редуктором от любого бензинового Сурфа 98-00г.в.

[Пушистый Я 15]

На табличке написано А05А, гул начинается на скорости 90-100км/ч, а затем стихает, но появляется незначительная вибрация по всему кузову. Подозрения на полуоси высказал так как "запотели" барабаны. Я так понял что можно смело ставить мост с редуктором от любого бензинового Сурфа 98-00г.в.

1064496[/snapback]

нет. только от 3RZ. сурфы были еще с бензиновым мотором 5VZ.

[LuKaSh 29]

To: Novichek03

обязательно посчитай какая у тебя ГП, и потом можешь начинать поиски или редуктора или моста с такими же ГП.

Редуктора подходят от 90-х прадо да и мост целиком тоже главное это ГП чтоб одинаковое было

[Novichek03 0]

Всем спасибо за внимание и помощь.

[BiG 4]

To: LuKaSh

Ну вот я посчитал обороты кардана. На 4 оборота кардана приходится прмерно 1.85 оборота одного колеса. Тобишь ГП 3.7. Размер редуктора на вид не могу определить, но склоняюсь что он 7.5 дюйма... печально... только я хотел торсен вкорячить...

[still-mirage 1]

ну что за народ....

сказал же в личке,на всех 185х задний дифф 8" а передний 7,5".

[Пушистый Я 15]

...не только в личке, но и тут говорили, что не ставили пары 3,9, а тем более 3,7...

[BiG 4]

я глазам то своим верю. 4 оборота кардана и меньше двух оборотов колеса(1,8-1,9). Посчитайте сами. Для пары 4.55 колесо должно было совершить примерно 2,3 оборота.

насчет размера самого редуктора ничего сказать не могу

Вы мне скажите, на перед и зад можно разные ГП ставить?

Изменено 26 июля 2010 пользователем BiG

[still-mirage 1]

Вы мне скажите, на перед и зад можно разные ГП ставить?

конечно нет,раздатку порвёш.

а про пары,покрути поболее раз.

чем больше покрутиш,тем точнее посчитаеш

[BiG 4]

To: still-mirage

ну даже на подкапотной говорится что пара 3.7, и я тоже самое насчитал.

это скорее всего на дизельках другие пары

Изменено 26 июля 2010 пользователем BiG

[BiG 4]

To: still-mirage

Погляди свою подкапотную плиз, что у тебя написано...

А свой родной редуктор разбирал или разобрал только прадомост?