Хочу Купить 4runner за $10 000

[nsn73 0]

Всем привет! Я здесь человек новый, неопытный,если тема уже обсуждалась прошу прощения! Вообщем если что не так не судите строго.

Смысл моего опуса таков. Очень хочется купить 4runner , но денег могу позволить потратить тысяч 10 (ну еще плюс max две на что-то подделать).Отсюда вопрос можно ли купить что либо съедобное или моя затея полный бред? И кстати внедорожников никогда в моем хозяйстве не было.Опыта вождения их тоже нет. И если честно хочется АКПП (к хорошему быстро привыкаешь). Хотя за такие деньги с автоматом стремно. Да вообще "джип" для меня это космос.Боюсь нарваться на полное ГЭ. Одним словом мозги раскорячились.О покатушках речь не идет,просто хочется и на дачу добраться и зимой парковаться " в сугроб" Так что "растолкуйте дураку" что к чему. Я конечно понимаю ,что внедорожник не дешевое удовольствие,отсюда стрем берет что если вдруг чего сломается то сразу п...ец. Заранее спасибо за ваши советы.

[Bolomut 165]

Самое главное не указал какой кузов хочешь ..

Как я понимаю за эти деньги ты можешь позволить себе 130 кузов .

Это с 1989 по 1996 г.в

Определись какой двигатель тебе роднее .Дизель бензин .

С АКПП более менее понятно .И я так понял нужен левый руль .

Думаю обозначенная сумма вполне реальна на приобретение такого авто .

Воспользуйся поиском , это дружеский совет .

Можешь прям так и написать Хочу купить .Думаю тебе многие ссылки выпадут .

В последние время очень много людей покупали авто

[Слава T4R 9]

А в чем проблем-то?Мы вроде не против-могешь куплять его с удовольствием...За 10-ку думаю даже выбор есть и неплохой(особенно если еще 2-е штуки есть... ).А если серьезно-брать можно где-то от 8-9 тыс....Но глядеть внимательно-практически все они битые,крашеные и ржавые,просто все по разному.Кто-то после аварии задорого все сделал,кто-то подешевле-вот и результат.По механике ничего страшного в нем нету.Ну канешно иногда что-то ломается-но это не так сильно ударяет по карману,как на многих других(Пахеро,америкосы и т.д.).А вообще-читай и дано будет тебе(в смысле форум этот).Здесь вроде все написано...

[Mikhail 3]

да искал бы ты себе сюрфа, за эти деньги будет хорошая машинка

[nsn73 0]

to BOLOMUT :

1.Двигатель бензиновый(как то роднее). Какой лучше-хуже не знаю.Кузов нужен 5-дверный.Может и 130 пойдет. Возраст плюс минус 10 лет.(ну не совсем древнюю). Руль желательно левый и очень хочется АКПП(хотя можно и РКПП)

2.Про поиск несовсем понял. Искать на нашем форуме.

[Bolomut 165]

За 10000 зелени в Москве можно купить только 130 кузов .

Если бензин то V6 3 VZE / как и у многих тут .

Поиск по форуму я имел в виду

[sergk65 11]

To: nsn73

На форуме уже много раз этот вопрос поднимался и всесторонне рассматривался. На что обратить особое внимание так это в краце на динамику авто при тестдрайве, внешний вид особенно арки колес, загнать на диагностику к официалам у них есть стенды для проверок это не очень дорого помоему баксов по 30 стенд. Конечно двигатель они не проверят толком а вот подвеску, тормоза, рулевое это запросто.

[nsn73 0]

Всем привет !И Огромное спасибо всем откликнувшимся! Пожалуй рискну задать еще один глупый вопрос( по голове только не бейте, может в институт надумаю поступать) . Сильно ли дроже ПАДЖЕРО в обслуживаниии и по запчастям по сравнению с 4РАННЕРОМ???или СУРФОМ??? Читая на форуме, встречал ответы типа "купи СПОРТАЖ и не е...и мозги себе и нам" . Заранее благодарен за ваше терпение и снисходительность. Ведь, всегда хочется больше. чем можется. а иначе жить было бы скучновато.

[Bolomut 165]

На ПАХЕРЫ вообще можешь забить 100 пудово

Дорого и не оправданно .Это говорю как бывший автомеханик

[nsn73 0]

В догонку еще вопрос. СУРФ или 4РАННЕР??? Если не брать в расчет расположение руля. Стоимость запчастей, их наличие на разборках и в магазинах. Ломаемость машин вообще при равных условиях.

[Bolomut 165]

Эта одна и та же машина .

Отличается по большому только расположением руля .

На Сурф есть все пока рядом есть Япония и Владивосток .Контрактные запчасти с пробегом до 100 000 км .

На Раннер многое берется с Сурфа , но что то приходится самому доделавать из Сурфовских запчастей .

А так одна машина .

Мое мнение правый руль всегда в лучшем состоянии , чем левый .Но это мое мнение и спорить не буду на эту тему . Бывают и исключения конечно .

А так что ближе к душе и телу то и бери .

Все мы разные и у всех своя точка зрения

[Слава T4R 9]

Да Саш,ты канешно прав..Но вот ржавеют они по-разному блинн Потому и приходится пятую дверь от Сурфа искать на разборе...

[Bolomut 165]

Мое мнение правый руль всегда в лучшем состоянии , чем левый .

88869[/snapback]

Ну я так скромно намекнул

[nsn73 0]

Если брать правый руль то 100% с АКПП. Каков ресурс данного узла? И менял ли кто нибудь уже?Если ДА ,то с каким пробегом? И про дверь не совсем понял, именно у СУРФа она гниет быстрее?

[Bolomut 165]

Так как Раннеры (левый руль) больше по времени находятся по Москве и Лужковской соли зимой .И машине свыше 10 лет .Железо не выдерживает.

И начинает ржаветь и гнить .

Обычно это задняя дверь (борт) и задние крылья (арки), двери низ, передние крылья (арки )

Так как новое железо редко кто покупает а если и покупает то чаще всего ТАЙВАНЬ , а это на долго не хватает .Металл не тот и обработки нет ни какой .

И то же через пару лет начинает цвести .

Из за этого многие берут как донара Сурфа , есть вариант , что на них железо покрепче и качество получше .Но мне кажется просто их не убивали по Москве и из за этого они сохранились лучше .

Если предрасудков нет насчет правого руля .То лучше наверно взять его

И комплектация побогаче и возможность даже взять Дизель 3 литровый 1KZ T

который .Так как на РАннер стаким двиглом спрос большой .

А Сурфы есть еще и в хорошем сотоянии .

Насчет АКПП особых проблем не слышал .Если и случится такое .То коробку с раздаткой можно взять примерно за 600 баков .Которая прошла в Япе с пробегом не более 120000км

[nsn73 0]

У меня с дизелем скорее предрассудки. Опыта с ним нет, для меня это космос! А смысл есть? 92-ой и дизтопливо почти равны по цене.Или я чего не понимаю?

[gekkfinn 17]

To: nsn73

Дизель экономичнее ==> радиус дальнобойности на одной заправке выше.

Дизель есть везде.

Соляра так не горит как бензус.

ОТ выхлопа соляры сложнее угореть чем от бенза ==> это хорошо.

И тд и тп..

[nsn73 0]

кто нибудь еще поделится мнением по дизелям? Попробуйте меня Убедить

Ах,кружите меня,кружите!

[Mikhail 3]

главное его примущество(дизеля) экономичность, второе нет всяким там элементов которые можно залить водой ( в разумных пределах само собой) утопить то можно и его конечно. но в луже залив зажигание ты не встанешь,

безусловное примущество в грязи он очень хорошо отрабатывает на низах, так называемо тяговитость.

Из недостатков шумноватей, есть небольшая вибрация, у некоторых кто его нормально не обслуживает есть проблемы зимой.

у меня уже вторая дизельная машина и на бензин меня совсем не тянет!

опять же как бы не разгорелась дискусия, тут куча тем по этому вопросу. Очень рекомендую почитать.

[nsn73 0]

Да вот именно зима и пугает.