по покупке лодки посоветуйте

[Sorex 4]

решил что на джипе всюду не проедешь, нужна лодка.

вроде как остановились на надувной ПВХ б.у. в комплекте с мотором.

возник вопрос - имеет ли смысл покупать за границей и таможить?

есть приятель в Штатах, который в принципе готов купить и отправить,

другой вариант - поискать в Финляндии самим.

может кто чего посоветует?

[Снайпер]

решил что на джипе всюду не проедешь, нужна лодка.

вроде как остановились на надувной ПВХ б.у. в комплекте с мотором.

возник вопрос - имеет ли смысл покупать за границей и таможить?

есть приятель в Штатах, который в принципе готов купить и отправить,

другой вариант - поискать в Финляндии самим.

может кто чего посоветует?

1094126[/snapback]

Помоему смысла нет так заморачиваться. Б\у ты и здесь купишь с мотором за 30-35 т.р. (лодка до 3.5м и мотор до 5л.с.)

Вот например http://water.auto.ru/boats/used/sale/356999-de44.html 33000р с мотором

[SEGUR]

+100 Если лодка не большая, то в б/у смысла нет.

Если от 4м., то можно, тогда брать в финке самому и не таможить. Хотя по б/у и здесь часто бывают варианты.

[Sorex]

а имеет смысл такую (небольшую)? надо чтобы влезала семья с 2-3 детьми, вещами и собакой

и можно было за разумное время доехать, скажем, до островов на Ладоге или Белом море. может мотор действительно сил 5 и без глиссера,

но лодку видимо большую надо.

с бюджетом пока не определились, либо в районе 60, либо в районе 100-110 (но тогда с быстрым мотором)

а как это не таможить? а с ГИМСом потом как?

Изменено 26 августа 2010 пользователем Sorex

[Снайпер]

Или вот класный Баджер за 25000 т.р. http://water.auto.ru/boats/used/sale/360399-2fdc.html

[Sorex]

ну... как бы он за 100 - скидка

[SEGUR]

Ежели 2 взрослых + 2 детей + груз, то не менее 4 метров и мотор 15.

На рыболовных сайтах тем про выбор лодки, как у нас про дизель/бензин

Права на мотор и регистрации лодки обязательна и кстати не так напряжна как многие думают.

Изменено 26 августа 2010 пользователем SEGUR

[Снайпер]

а имеет смысл такую? надо чтобы влезала семья с 2-3 детьми, вещами и собакой

и можно было за разумное время доехать, скажем, до островов на Ладоге или Белом море. может мотор действительно сил 5 и без глиссера,

но лодку видимо большую надо.

с бюджетом пока не определились, либо в районе 60, либо в районе 100-110 (но тогда с быстрым мотором)

1094147[/snapback]

Мои предки уже лет 10 по Белому морю ходят на надувной 4.6м , тент-каюту сделали + хонда 8л.с . И на Соловки и по всему побережью легко и непринужденно (до этого на катамаране 10 лет ходили - упарились нафиг )

[Sorex]

а ссылочкой не кинете...

не рыболов я...

Снайпер - о, интересно.

Что за лодка, возят на прицепе?

Изменено 26 августа 2010 пользователем Sorex

[Снайпер]

ну... как бы он за 100 - скидка

1094153[/snapback]

А нафига тебе этот мотор нисамарановский за 75р

К тому же для твоих нужд бери свыше 4 метров длиной и с хондой б/у и в свои 100т.р. уложишься

[argentino]

... брать в финке самому и не таможить...

1094144[/snapback]

а это как? где почитать про технологию? инетересен вариант для лодки с мотором 50-90 сил, типа зодиака. Их тоже можно не таможить?

[Снайпер]

а ссылочкой не кинете...

не рыболов я... 

Снайпер - о, интересно.

Что за лодка, возят на прицепе?

1094166[/snapback]

Я их отвожу на поезд и встречаю . Лодку и весь шмурдяк в багаж , а мотор с собой в купе и нет проблем. Лодка Баджер 460.

Вот так на воде смотрится

[Sorex]

класс!

[Снайпер]

класс!

1094189[/snapback]

Делаешь настил поверх бортов (типа как спальник в машине) складывающийся в два раза . Тент из трех частей . Когда идешь среднюю снимаешь (просто отстегивается) и пол спальника сдвигаешь вперед. Внизу под спальными местами весь шмурдяк . Двое АВТОНОМНО месяц проводят в море, еда и топливо при этом на борту . Не ну конечно палатка с собой тоже есть и на берегу встают в красивых местах

[SEGUR]

To: argentino

Сам точно не знаю, читал летом фишинг.ру + наш форумчанин себе дом в кузов пикапа купил и ничего Надо народ с Карелии и Питера попытать.

[ochotaru]

а с ГИМСом потом как?

грузоподьёмность более 225 кг регистрация в ГИМС,мотор более 5 л.с если не ошибаюсь ,обязательно судовой билет и права,точно не помню

[gekkfinn]

To: Снайпер

Двое АВТОНОМНО месяц проводят в море, еда и топливо при этом на борту . tongue.gif ok.gif party.gif Не ну конечно палатка с собой тоже есть и на берегу встают в красивых местах smile.gif

Супер!

А как там все устроено? В основном идут на моторе, правильно? а далеко ли по запасу топлива можно уйти? также нужны всякие разрешения типа права, пограничники?

[Снайпер]

To: Снайпер

Двое АВТОНОМНО месяц проводят в море, еда и топливо при этом на борту . tongue.gif ok.gif party.gif Не ну конечно палатка с собой тоже есть и на берегу встают в красивых местах smile.gif

Супер!

А как там все устроено? В основном идут на моторе, правильно? а далеко ли по запасу топлива можно уйти? также нужны всякие разрешения типа права, пограничники?

1094217[/snapback]

Расход мотора 8л.с порядка 1.2 -1.5-2.0 литра в час (тут от условий зависит - приливы - отливы до 7 км в час бывают и ветер встречный сильный ), ну или так еще можно посчитать на хонде 2л.с был расход 1л на 10км и крейсерская скорост 6-8 км/ч , на хонде 8 л.с расход 1л на 6 км и скорость от 10 до 15 км/ч. Маршрут морем по многочисленным островам. Обычный маршрут из года в год порядка 250-280 км за месяц . Погранцы и МЧС требуют "регистрации у местных погранцов" - с этим делом легко справляется водитель который уже много лет постоянно по звонку встречает в Беломорске и провожает (с любым можно на вокзале договориться кто подвозить до моря будет) . Он берет данные и на следующий день заезжает регистрирует . На море гимс бывает подъезжает, но все мирно и спокойно - проверили доки и уехали . С собой - судовой билет, права с открытой категорией МП(морские пути) , ТО на лодку и мотор(на речном вокзале МСК проходится без проблем за пол дня.)

[Borman]

Для Ладоги и Финского залива оптимально 3.80 и более и от 15 л.с. Причем надо понимать, что моторы 9.9 и 15, а так же 20 и 25 обычно идут в одной базе, следовательно правильней брать наибольшую мощность при одинаковом весе. Посмотреть б.у. комплекты можно на форуме питерского клуба рыбаков www.fisher.spb.ru У самого Корсар-380 и Я-15 4 такта. Все хорошо, но вес и объем в багажнике....

[Снайпер]

Для Ладоги и Финского залива оптимально 3.80 и более и от 15 л.с. Причем надо понимать, что моторы 9.9 и 15, а так же 20 и 25 обычно идут в одной базе, следовательно правильней брать наибольшую мощность при одинаковом весе. Посмотреть б.у. комплекты  можно на форуме питерского клуба  рыбаков www.fisher.spb.ru  У самого Корсар-380 и Я-15 4 такта. Все хорошо, но вес и объем в багажнике....

1094269[/snapback]

Тока не забываем что в одном корпусе более мощные моторы - форсированые и как следствие менее надежные чем слабые прототипы