проводка 2Н

[K.Carnivore 0]

Веду восстановительные работы) ... за проводку принялся. Все вроде вернул в штатное состояние, после самодеятельности прежнего владельца, но вот проблем какой... сломан(буквально) датчик давления масла и ни как не могу вкурить какой туда конец шел... еще провода некоторые неизвестные остались ...

Есть у кого может схема проводки?

И еще вопрос ... стоял там блок 24>12v(питались от него прикуриватель, музыка и рация), я его пока выдрал и хочу сейчас просто от одной акбшки запитать всю эту дребедень. Стоит так делать?

[VovСолярка 2]

Веду восстановительные работы) ... за проводку принялся. Все вроде вернул в штатное состояние, после самодеятельности прежнего владельца, но вот проблем какой... сломан(буквально) датчик давления масла и ни как не могу вкурить какой туда конец шел... еще провода некоторые неизвестные остались ...

Есть у кого может схема проводки?

И еще вопрос ... стоял там блок 24>12v(питались от него прикуриватель, музыка и рация), я его пока выдрал и хочу сейчас просто от одной акбшки запитать всю эту дребедень. Стоит так делать?

1103680[/snapback]

Здесь должна быть схема http://narod.ru/disk/6591036000/TLC60-70_84_90year.rar.html

Питать от одного АКБ 12-ти Вольтовую аппаратуру, значит убить второй и достаточно быстро. Эта тема несколько раз на форуме поднималась. Вот здесь например http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=76437

[K.Carnivore 0]

Спасибо. Схема похожа)

Блок назад вернуть придется.

[02_Alex 29]

Привет. Я это уже проходил в прошлом году. В смысле тож подключал датчик, который у прежнего хозяина не работал. Если будет туго, приезжай покажу что и куда втыкать. Похоже мы не так далеко друг от друга живём. Я тож в Московской бласти. Тел 8-926-253-93-сорок девять. У меня кстати тож вопрос есть. Я пытаюсь поставить себе тахометр, которого небыло при покупке. Сам прибор мне питерцы добрые подарили, а вот датчика у меня пока нету и не знаю куда он ввинчивается. Купить то его можно в екзисте к примеру, а вот куда приладить ни в одном мануале не нашел.

Саня.

[Wladziu 1]

Датчик ввинчивается в прилив на колоколе (см. рис.)

[K.Carnivore 0]

to 02_Alex

Спасибо, если что, то пересечемся. Я пока остановился на том, что старый датчик отремонтировал как мог (концы припаял) сопротивление замерил при работающем двигателе и при глухом и пришел к выводу, что он мертвый, потому как реакции ни какой. Сейчас жду новый датчик, там посмотрим... Тахометр у меня штатный, работает и не жужжит)

[K.Carnivore 0]

to VovСолярка

книжица не подошла к сожалению, там какой то бензиновый движоктак что пока научным тыком все)

[User_TLC 3]

Сопротивление родного датчика порядка 500 Ом.

Оно не зависит от оборотов двигателя,т к это просто катушка с проводом на сердечнике из постоянного магнита.

Принцип работы-индукционный.

Изменение магнитного потока при прохождении зубьев маховика приводит к генерации ЭДС в катушке. Частота её пропорциональна частоте вращения движка.