Гур тяжелый очень

[Chin 0]

так должно быть, или это с ним что-то не так. На месте очень туго колеса поворачиваются. Вчера катался на Мицу паджеро спорт, там одним пальцем руль на месте крутится, а на моей порой кажется, что совсем нет его.

[SASH 24]

а резинка у тебя какая?

[Chin 0]

To: SASH

а резинка у тебя какая?

LT285/75R16

[karpal 1]

так должно быть, или это с ним что-то не так. На месте очень туго колеса поворачиваются. Вчера катался на Мицу паджеро спорт, там одним пальцем руль на месте крутится, а на моей порой кажется, что совсем нет его.

90209[/snapback]

прокачай гур - помогает

[ArturNik 3]

Возможно не работает эл. магн клапан на ГУРе, который в зависимости от скорости уменьшает усиление. проверь всю проводку идущую к клапану - он находится напротив ТНВД

[Карлуша 3]

Была такая беда. На холостом ходу, при мин. оборотах, что на месте , что в движении руль не свернешь, а когда увеличиваешь обороты двигателя руль крутишь намного легче. Были большие задиры и выработка в насосе.

[Chin 0]

To: Карлуша

Очень похожие симптомы. При парковке (у меня там места очень мало) как замирает машина (скорость с первой на заднюю), так крутить трудно, как только газку поддал, только двигаться начинаешь, так легко крутится. Я стесняюсь спросить, а насос - это в ГУРе? И как это лечить? Его ремонтируют или меняют?

[Карлуша 3]

Chin, у меня 1 HZ, насос гидроусилителя имеет шестеренчатый привод, устанавливается на блок со стороны рулевого вала. Конструкция разборная, можно разобрать посмотреть, произвести дефектовку. Зайди на сайт exist.ru, там сразу видно какие детали поставляются отдельно, а какие нет. В книге написано, что при разборке нельзя допускать появление царапин на стенках статора и крышки, а в моем случае там были не царапины , а конкретная выработка, поэтому пришлось менять целиком, где-то около 400$, и бачок- поменял сетка вся была забита како-то хренью. По этим бороздам(выработке)происходит перепускание жидкости отсюда и низкое давление в системе, а когда оборотов ввалишь соответственно возрастают обороты ротора с лопатками и более - менее давление растет. Да, заказывай сразу уплотнительное кольцо между блоком и корпусом насоса, если будешь снимать насос, то кольцо нужно будет менять.

[Бродяга 0]

Возможно не работает эл. магн клапан на ГУРе, который в зависимости от скорости уменьшает усиление. проверь всю проводку идущую к клапану - он находится напротив ТНВД

90244[/snapback]

Как в домашних условиях отрегулировать этот клапан?

[Иванович 0]

Две одинаковые темы рядом - и никому в голову не пришло открыть родной мануал и почитать методику проверки насоса и ГУР.....которая примитивна до безобразия.......

[ArturNik 3]

Возможно не работает эл. магн клапан на ГУРе, который в зависимости от скорости уменьшает усиление. проверь всю проводку идущую к клапану - он находится напротив ТНВД

90244[/snapback]

Как в домашних условиях отрегулировать этот клапан?

90995[/snapback]

Он не регулится - его электроника правит