Странности в положении передних колес

[Винни]

Сегодня, ожидая человека, от обратил внимание на следующий нюанс.

Вот левое переднее колесо в вывернутом состоянии. Между локером и шиной изрядное расстояние.

http://vinnie.fotoplenka.users.photofile.r...e/164049351.jpg

А вот так выглядит уже правое переднее колесо. Кстати, при полностью вывернутом руле в движении оттуда доносится скребущий звук. Не всегда, но бывает часто. Как видно, расстяние от шины до локера - в притирку.

http://vinnie.fotoplenka.users.photofile.r...e/164049343.jpg

От увиденного слегка прибалдел. Достал рулетку. Вот левое колесо:

http://vinnie.fotoplenka.users.photofile.r...e/164049359.jpg

А вот правое:

http://vinnie.fotoplenka.users.photofile.r...e/164049335.jpg

Можно сделать поправку на кривизну рук при измерении и корявый выбор точки для съемки, но разница небольшая видна.

Вот в связи с этим и вопросы:

Что это?

От чего?

Лечится ли?

Стоит ли лечить?

Когда развал делали, ничего не сказали. Когда я указывал ремонтникам на скребущий звук, было сказано, что резина нештатных размеров.

Это потом я проверил по мануалу. Резина размерностью, допустимой производителем ( 265/70 16).

[Винни]

Да, мне показалось, что спереди от шины до пластика расстояние одинаковое.

[олег71]

либо салентам либо рычагу либо еще какие косяки.Так выставляется касор.колеса должны быть под определенным углом. причины надо реально искать.

[Винни]

Да смотрело несколько человек в нескольких местах. Развал делали. Блин, да я в трех местах говорил, что цепляет. Пока сам от скуки не стал смотреть - оно-ж там явно очевидно в глаза бросается.

[ЭЛЕКТРИК]

У меня такая же байда. Надо проверить на стенде который измеряет геометрию кузова.Мне определили поворотный кулак.

[Винни]

To: ЭЛЕКТРИК

А до проверки на стенде ты не делал развал? Развальщики видят что-нибудь в таких ситуациях?

[Predator]

To: Винни

На смотровой яме с большой рулеткой вычисляется любая геометрия или её искажение

[Arapov I]

Правильно это называется УГОЛ наклона ШКВОРНЯ т.е. соосность.Кроме развала и схожднния необходимо проверить этот параметр.Ваши растояния в зазорах могут разными из-за гнутых рачагов или поворотного кулка.Присильном ударе в яму или еще где-нибудь.

[Винни]

To: Predator

Я лично рулеткой нормально ничего не измерю. В ТЛК-сервисе, У Александра на Ваське, в Дилижансе, где делали сход-развал, и в ТиМ ничего криминального в этой части не увидели. Про первого мастера, у которого обслуживался в начале, я вообще молчу.

Хотя везде просил осмотреть ходовую на предмет проблем. Может я не прав, но по-моему картина очевидная и в глаза должна бросаться.

Через это мне не очень понятно, куда ехать на осмотр.

Вот может быть такое: я приеду и попрошу проверить геометрию; мне снимут точки по раме и скажут, что всё прекрасно; на поворотный кулак, как к примеру у ЭЛЕКТРИК'а, не посмотрят?

Мне эти мелочные недоработки сервисов в немалые деньги обходятся по итогу. И так за год тысяч 20 ушло в пердячий пар по причине того, что "тут не заметили", "тут не подумали", "тут накосячили, с кем не бывает". Не говоря уже о потраченном времени. Я всё понимаю, у всех трудности, но ничинает утомлять.

PS

Прошу прощения за некоторую эмоциональность, но по делу хотелось бы поподробнее услышать предположения происходящего. Чтобы, когда поеду на очередную диагностику, знать куда тыкать носом сервисников. Оно не в моем стиле в чужую работу вмешиваться, но, боюсь, придется.

Поэтому и задаю вопросы: "что это", "почему это" и "как это забарывается". Т.е. требуется понимание.

[Винни]

To: arapovi

УГОЛ наклона ШКВОРНЯ т.е. соосность.Кроме развала и схожднния необходимо проверить этот параметр.Ваши растояния в зазорах могут разными из-за гнутых рачагов или поворотного кулка

Угу, спасибо. А как эти параметры определяются?

PS

Да, еще один момент, если он может влиять (а может и вполне самостоятельное явление): при движении спереди идет звук как будто что-то обо что-то трется.

Изменено 1 ноября 2010 пользователем Винни

[Arapov I]

Стенд развал-схождения.Желательно стенд 3д.Он выдаст все параметры.Задевать может за подкрылок судя по фотам.Рычаг скорее всего гнутый у тебя.

[Винни]

To: arapovi

Ага, спасибо.

Если подтвердится, развальщику, который мне делал развал, ходить с развальцованой жопой.

Блин!

[alexsh]

To: Винни

Кастор разный на правом и левом колесе. А причина - либо геометрия кривая в следствии удара, либо просто регулировка криво сделана. Можно посмотреть самостоятельно по регулировочным болтам - один нижний рычаг повернут больше другого. Но однозначно это бы показал стенд развальный. Так что "ходить с развальцованой жопой"!

[Predator]

To: Винни

развальщику, ходить с развальцованой жопой

ЖОСТЬ!

Но при этом не забываем что "кастор" имеет собственную ось и прямого отношения к геометрии рамы/кузова НЕ ИМЕЕТ!

отсюда: "ходить с развальцованой... может не стоит сразу? ведь ето не его задача.

[Винни]

Но при этом не забываем что "кастор" имеет собственную ось и прямого отношения к геометрии рамы/кузова НЕ ИМЕЕТ!

отсюда: "ходить с развальцованой... может не стоит сразу? ведь ето не его задача.

Т.е. если кривая рама, то развальщик мог не заметить этого? Я правильно понимаю? Мне это несколько странным кажется, я в этом плохо разбираюсь, поэтому и уточняю.

Какой будет правильный порядок действий:

1. Проверить геометрию рамы.

Если рама кривая - думать и искать, где и как её править.

Если рама прямая см. п.2

2. Повторить развал в другом месте, желательно на 3Д.

Стенд должен показать либо гнутые рачаги, либо гнутый поворотный кулак, либо развальцованную жёппу первого развальщика.

Я правильно описал порядок действий?

[Винни]

ОФФ МОДЕ ОН

Блин, там рычаги чуть ли не с мою руку толщиной. Как они гнутся???

ОФФ МОДЕ ОФФ

[Predator]

достаточно рулетки , без стенда

[alexsh]

To: Predator

Согласен, если только сама рама параллелограммом, то регулировка кастора может быть не причем. Но нормальный стенд показывает смещение колес в прямолинейном положении. И мост должен криво стоять в этом случае. Вообщем, развальщик должен был это увидеть и сказать клиенту. Мог бы и рулеткой не полениться, проверить.

[Винни]

To: Predator

Извини, но я тупой в этом. Ты бы хоть картинку показал: по каким точкам цеплять.

To: alexsh

Он (развальщик) мне показал тока небольшое смещение заднего моста из-за более высоких пружин при стандартной тяге панара.

И мост должен криво стоять в этом случае.

Откуда у меня там спереди мост? Это-ж прадо.

[alexsh]

To: Винни

Я имел ввиду задний мост. Если рама кривая, то и задний мост криво стоит скорей всего.

Можешь тому-же развальщику показать что колеса криво стоят. Пусть мерит рулеткой при тебе диагоняли и покажет что рама кривая, а не регулировка.