Подтраивает 1KZTE

[Kyylar 1]

Добрый день!

Этой осенью (при t -5..- 10)начал замечать что подтраивает 1KZTE при холодном запуске после отключения основного реле (отчетливо слышен щелчок) свечей накаливания. Это примерно 1-2 минут. За это время конечно движок еще не успевает нагреться. Приходится выключать и заново запускать двигатель. После выхода на рабочую зону подтраивание исчезает. С чего начать поиск проблемы? Ваакумные магистрали уже проверил, топ. фильт поменял, сеточки на ТНВД проверил, чистые.

[Kyylar 1]

Кстати, добавлю, что у меня прогревочные обороты выставлет ЭБУ автоматически и составляет примерно 900-950 мин/сек, а сколько должно быть на самом деле?

[Ular 5]

поиск проблемы начать с вольтметра, подключенного на шину свечей

потом пускаем холодный (ниже+20С) двигатель и смотрим что происходит с показанием вольтметра начиная от поворачивания ключа и до прогрева до +60С

описание сюда в студию

[Kyylar 1]

С вольметром конечно не мсотрел, смотрел простойц лампой на 12 вольт. Ситуация такая примерно после завода горит и гаснет через 1-2 минуту. Причем гаснет совсем. Ступенчатого гашения не наблюдаю. По идее сначала должен быть полный накал на свечу (све 12-13 вольт) а потом поддержка свеего в том состянии (примерно 6 вольт).

[Ular 5]

прошу еще раз сделать в точности как я написал

тогда смогу дать ответ

иначе просто теряем время

[Kyylar 1]

ОК, сегодня вечером сделаю, завтра результаты выложу здесь.

[Ular 5]

рассказываю как должно быть

(вольтметр лучше поставить перед лобовым стеклом на открытый капот чтобы было всё хорошо видно, а провода протянуть на шину под капот)

- ключ в замок / 0Вольт

- ключ в ON, загорается лампа прогрева на панели приборов /12 вольт

- гаснет лампа / 12 вольт

- запуск движка / 0 вольт

- движок запустился /5 вольт

- прогрелся до 55-60 градусов (или машина поехала) / 0 вольт

ждем результатов потом будем решать выкручивать свечи или нет

[Kyylar 1]

Кстати свечи я проверял, откручивал и считал время через сколько они накаляются. А за информацию спасибо, так и сделаю. Только вот помню, что лампа прогрева на панели приборов подозрительно быстро гаснет, даже при холодном движке и при минусовой температуре наружу.

Изменено 23 ноября 2010 пользователем Kyylar

[peress 42]

рассказываю как должно быть

(вольтметр лучше поставить перед лобовым стеклом на открытый капот чтобы было всё хорошо видно, а провода протянуть на шину под капот)

- ключ в замок / 0Вольт

- ключ в ON, загорается лампа прогрева на панели приборов /12 вольт

- гаснет лампа / 12 вольт

- запуск движка / 0 вольт

- движок запустился /5 вольт

- прогрелся до 55-60 градусов (или машина поехала) / 0 вольт

ждем результатов потом будем решать выкручивать свечи или нет

1186922[/snapback]

стесняюсь спросить, а откуда на свечах 5 вольт возьмется?

[nord_tramper 0]

во второй фазе - питание идет через доп.сопротивление.

[peress 42]

Помогите спецы по автоматам. Поставил движок 1KZ от Surf и АКПП на УАЗ.

Все демонтировал в рабочем состаянии. После установки автомата, эалил масло, подёргал рычагом, как в инструкции по применению написанно. Но вот ерунда хвостовики еле крутятся даже если газ в пол. Что за напасть, и как её побороть?

1186339[/snapback]

Скорей всего давления нет в системе... когда ГТ ставили, точно в насос попали?

1186761[/snapback]

во второй фазе - питание идет через доп.сопротивление.

1187076[/snapback]

разглядывал схему с неделю назад. нет там сопротивления.

вечером конечно еще раз гляну внимательно, если есть - буду пить таблетки от памяти и в санаторий запишусь.

[Zhornic 25]

Не совсем понятно - троить начинает через 2 минуты после заводки? А до того всё ровно? Заводится взрывом, крутить 3-5сек не приходится?

Если заводится нормально, но потом начинает троить и "попёрдывать" - это 100% одна свеча навернулась! Я такое вылечил буквально на днях - с весны страдал... грешил на всё, кроме свечей... а оказались именно они! Вернее она...

Ещё может навернуться допсопротивление или его реле - тогда свечи какое-то время накаляются до красна, но тут же отключаются и заводка тем хуже, чем ниже температура и чем больше тянешь с запуском после включения зажигания...

Если нет прибора под рукой - лампочку прикрути к шине свечей хорошенько, чтоб была в зоне видимости при кручении ключа в замке зажигания - сразу после поворота ключа на старт лампа должна вспыхнуть ярко, потом яркость чуть снизится, а потом лампа и совсем отрубится. По секундам не скажу - у всех поразному... Лучше конечно прибором поглядеть!

[nord_tramper 0]

Вот тут в соседней теме это обсуждали. У koyot82 оно скончалось как раз...

[peress 42]

Не совсем понятно - троить начинает через 2 минуты после заводки? А до того всё ровно? Заводится взрывом, крутить 3-5сек не приходится?

Если заводится нормально, но потом начинает троить и "попёрдывать" - это 100% одна свеча навернулась! Я такое вылечил буквально на днях - с весны страдал... грешил на всё, кроме свечей... а оказались именно они! Вернее она...

Ещё может навернуться допсопротивление или его реле - тогда свечи какое-то время накаляются до красна, но тут же отключаются и заводка тем хуже, чем ниже температура и чем больше тянешь с запуском после включения зажигания...

Если нет прибора под рукой - лампочку прикрути к шине свечей хорошенько, чтоб была в зоне видимости при кручении ключа в замке зажигания - сразу после поворота ключа на старт лампа должна вспыхнуть ярко, потом яркость чуть снизится, а потом лампа и совсем отрубится. По секундам не скажу - у всех поразному... Лучше конечно прибором поглядеть!

1187097[/snapback]

вот на 2лт допсопротивление как раз есть, это точно, потому как свечи в 2лт металлические.

а в 1кз не должно быть никакого сопротивления ибо свечи керамика.

вечером уточню.

[nord_tramper 0]

черд... я что-то пропустил, что это про кз

[Zhornic 25]

а в 1кз не должно быть никакого сопротивления ибо свечи керамика.

вечером уточню.

Да пофигу - есть допсопротивление, нету допсопротивления... если троить начинает после 2 минут после пуска - то это не свечи, стопудово!

[Ular 5]

To: peress

стесняюсь спросить, а откуда на свечах 5 вольт возьмется?

такая схема управления накалом

подробности в мануале

скачать можно прямо на нашем сайте

[peress 42]

To: peress

стесняюсь спросить, а откуда на свечах 5 вольт возьмется?

такая схема управления накалом

подробности в мануале

скачать можно прямо на нашем сайте

1187203[/snapback]

нет такой схемы управления накалом на 1кз.

только 12В.

[PVV 27]

На безмозглом казете точно доп. сопротивление есть. Очень хорошо даже по штатному вольтметру видно. Да и когда оно отключается сразу подлетают обороты.

П.С. Свечи керамические.

[peress 42]

На безмозглом казете точно доп. сопротивление есть. Очень хорошо даже  по штатному вольтметру видно. Да и когда оно отключается сразу подлетают обороты.

  П.С. Свечи керамические.

1187515[/snapback]

у автора прадо90. там никакого сопротивления нет, просто реле и свечи. они или подключены через 80а предохранитель к акб или нет. и 5 вольт там соответственно быть никак не может.

на безмозглом должен быть отдельный таймер накала, вполне может быть доп сопротивление, хотя если свечи керамика - не обязательно.