ECT PWR подскажите....

[ДимонХа 0]

Извиняюсь если не правильно написал, воял по памяти. Можно ли постоянно эксплуатировать автомат в данном режиме? Не влияет ли это на него в отрицательную сторону.

[tigerblack 0]

это,скорее повредит дизелю. не его это-участвовать в гонках

[Small 0]

постоянно езжу в этом режиме

на расход не вляет

на двигло тоже не повлияет т.к. у тебя автомат

[Грон 0]

Влияет на ресурс дизеля так как переключение происходит на повышенных оборотах а дизель этого при ЧАСТОМ использовании не любит.

[Small 0]

если не давить со всей дури тапку, переключения происходят на нормальных оборотах (2300-2500)

если придавить, то переключения могут происходить и на 4000, но я сомневаюсь, что найдется человек, который постоянно ездит в таком режиме

[radar 0]

А если двигло бензиновое?

[PTerekhov 42]

А если двигло бензиновое?

100488[/snapback]

Ничего ему не будет.

[Простой парень ЮРЕЦ... 1]

Двигателю ничего не будет - а вот коробку можно испортить.

Мне механики советовали не использовать постоянно!

[PTerekhov 42]

Двигателю ничего не будет - а вот коробку можно испортить.

Мне механики советовали не использовать постоянно!

100504[/snapback]

Балабоны эти механики. Ничего ей не будет. Если не крутить движок в звон. Просто при резком нажатии на газ движок раскрутится до редлайна и всё. А при нормальном нажатии переключения пойдут по нормальной схеме. Когда я выбираюсь на трассу сразу жму ECT, и в таком режиме еду до пункта назначения.