меняю ремень грм и триподы (передние внутренние шр

[Михаило 0]

Доброго времени суток всем! Мужики прошу помощи - требуется замена ремня ГРМ (подскажите где метки) и триподы (вообще в сервисе не представляют как их снимать). Дайте какую нибудь инфу по вопросам! Заранее спасибо!

[AZIAT 4 223]

Может сервис сменить надо?

[Михаило 0]

может! ))) другого под рукой нет! есть опыт смены даже резины на машине - не кому не верю! а эти мужики нормальные, просто перестраховываются, просят дополнительную информацию - книги по машине у нас не найдешь даже на заказ!

[Михаило 0]

Мужики не ужели не кто не поможет?

[AZIAT 4 223]

Мужики не ужели не кто не поможет?

1250622[/snapback]

Тут понимаешь какая фигня . Обладатели мотора 2UZ сами ремни ГРМ не меняют , поэтому помочь тебе они врядли смогут .

Про триподы я вообще не понял , нафига их менять ? Они по 20лет на машинах ходят и не ломаются .

[АндрейPrado 5]

Про триподы я вообще не понял , нафига их менять ? Они по 20лет на машинах ходят и не ломаются .

Там палка шруса относительно стакана побалтываться начинает. На сотках-лексусах это тоже бывает.

[АндрейPrado 5]

и триподы (вообще в сервисе не представляют как их снимать). Дайте какую нибудь инфу по вопросам

Снимаешь хомут внутреннего пыльника и вытаскиваешь шрус. Там колечко стопорное. Стакан из моста вынимается монтировкой если нужно. Это практически на любой машине. Подвеску разобрать они смогут, или нужно инструкцию по отворачиванию гаек шаровых?

[Михаило 0]

Тут понимаешь какая фигня . Обладатели мотора 2UZ сами ремни ГРМ не меняют , поэтому помочь тебе они врядли смогут .

Так в этом и проблема - где метки, может схемка у кого есть?

[Михаило 0]

Тут понимаешь какая фигня . Обладатели мотора 2UZ сами ремни ГРМ не меняют , поэтому помочь тебе они врядли смогут .

Про триподы я вообще не понял , нафига их менять ? Они по 20лет на машинах ходят и не ломаются .

1250703[/snapback]

1. Метки покажите пожалуйста бестолковому - схемку дайте!

2. По трипоидам - представляешь накрылись! Люфт пипец какой! Вал гуляет а самое главное, когда включаешь резко с передней передачи на заднюю сильный толчок и удар по причине провората переднего кардана на 180 градусов!

[Михаило 0]

и триподы (вообще в сервисе не представляют как их снимать). Дайте какую нибудь инфу по вопросам

Снимаешь хомут внутреннего пыльника и вытаскиваешь шрус. Там колечко стопорное. Стакан из моста вынимается монтировкой если нужно. Это практически на любой машине. Подвеску разобрать они смогут, или нужно инструкцию по отворачиванию гаек шаровых?

1250725[/snapback]

инструкцию по отворачиванию гаек не нужно - думаю поймут!

[BeHuKoB 2]

Тут мануалы, на английском правда, но метки думаю найдешь.

http://www.ncttora.com/fsm/index.html

[BeHuKoB 2]

Вот тут смотри, по тундре правда, но движек этот же

http://www.ncttora.com/fsm/04-06-Tundra/lo...les/repair.html

[Михаило 0]

Вот тут смотри, по тундре правда, но движек этот же

http://www.ncttora.com/fsm/04-06-Tundra/lo...les/repair.html

1253326[/snapback]

Спасибо поищу!