Амортизаторы и пружины Tlc 100

[Bur76 2]

Если перед грузить силовым плюс лебедка, тогда лучше всего стойки от Питерских мастеров, Причем можете взять только пружины, а оснастку выточить сами у токаря, попросите - мужики чертежи скинут без проблем.

Конечно торсион можно и усиленный поставить, но машина будет жесткой.. а так энергоемкость пружин очень большая - я прямо прыгал с отрывом колес от земли - нет пробоя! и комфорт с лифтом любым можно делать! Задние усиленные пружины от Влада из прутка 20 мм вообще бомба!

[Гал 2]

Прыжки это хорошо, и идея с пружинами мне тоже очень нравиться, тоже склоняюсь в сторону пружин.

Но как редуктор защитить передний? Ведь так можно и на 70 тыс. попасть, а прыгать действительно иногда приходиться.

[Bur76 2]

А редуктор тут при чем???? Он за балкой мощной к тому же ставь защиту ядреную, и хоть куда потом!

[Loga 26]

на крузаки ходовка стоит дешево, просто супер! У меня товарищ на гелике офигевает, там пружина-20т.р.(одна), амортизатор-20т.р.(один)....

1361748[/snapback]

У меня был Гелик. Эти цены - вранье. Пружины по 6500 руб за штуку, амортизаторы не помню точно, но около 3-4 тыщ за шт.

Может злые цены дилера?)))))

[Nail ufa 20]

не знаю, у него г55, что видимо дороже... Но по некоторым конструктивным решениям он просто наголову круче, чем крузак. Меняли ему шрусы в переднем мосту- впечатлил этот мост меня очень

[ALUCARD 2]

Всем привет ,народ помогите в таком вопросе .Машина TLC100 2003 года ,мотор 1HD FTE ,пробег 170 000, решил поменять амортизаторы и задние пружины. Подвеска обычная ,машина стоковая ,без всяких обвесов и лифтов, эксплуатация 80% город. Какие фирмы лучше рассмотреть при покупке амортизаторов и пружин , заказывать собираюсь через EXIST ,есть ли смысл брать все оригинал или можно обойтись без потери качества аналогом других производителей и каких лучше. Если есть возможность, скиньте номер артикула.

вопрос с номерами не раскрыт =( 48231-6A690 или 48231-6A700 на обычную подвеску? кайаба RK7578 подойдет? или RF6052?