Кто юзал ТУНДРУ в последнем кузове?

[kot333 644]

там на ютубе есть еще ролик с тестом рамы когда на жопу подвешивают груз и меряют ее изгиб. тундровская реально гнется особенно по сравнению с фордовской.

Вообще тундра на мой взгляд очень красивая машина. и на свой лад надежная и хорошая - но вот сьезжать с асфальта на ней не надо . не могу этого обьяснить но общий дух пластмассовости вокруг витает со страшной силой

[ХДС 1]

Во-во, ты правильно подметил насчёт "духа пластмассовости" У меня такие-же ощущения. Но чё-та завораживвающее в ней, всё-таки, есть

Ладно, погнал выторговывать Кузю.... Никому не надо? 05г. серебро. рестайл. бензин. целый.

Изменено 3 февраля 2011 пользователем ХДС

[SuperMario 3]

Ждал реакцию, хотел добавить своего!

Все правильно, резонансные колебания вещь страшная. На самом деле! Ехал из г.Геническа в г.Феодосию по косе разделяющей Азовское море и лиман Сиваш. Вот карта и пляж

[attachmentid=107438] [attachmentid=107439]

А вот дорога по которой пришлось ехать

[attachmentid=107440]

и это не грунтовка, это песок, маленькие барханчики )

До скорости 30...35 км\час вибрация на руле терпимая, дальше отпускаешь руль и разгоняешься до 60...65 км\час (в это время держать руль не реально!, только подруливать), после 65...75 км\час едешь нормально, вибрации практически не ощущаешь, выше 90 км\час - стремно, машина начинает уводить в стороны на песке, а ты в колее, а за колеей камни, канавки и пр. Тормозить - педаль в пол до упора, дальше как на лыжах до полной остановки, по другому нельзя, кажется вырвет руль!

[SuperMario 3]

П.С.

А целллитную жопу в Тундре никто не отменял!

[wowan75 30]

дальше отпускаешь руль и разгоняешься до 60...65 км\час (в это время держать руль не реально!, только подруливать),

1274326[/snapback]

держи руль крепче и не отпускай.

пс. там на фото правая часть дороги ваще ровная

а кто-то судя по следам шин, ездит по середине (самой гребёнке)

[Snikers 0]

Тоже интересно, но больше интересует растоможка. Разница в кузовах Dbl Cab вроде таможится как пикап (30% от стоимости +НДС), а Crew Max вроде таможится как легковой. Можт кто таможил и подскажет можно ли Crew Max как пикап протащить?

[EZDOK 1]

Dbl Cab вроде таможится как пикап (30% от стоимости +НДС), а Crew Max вроде таможится как легковой

1283030[/snapback]

Да вроде все именно так и обстоит. На tks.ru в форумах поищи там все это обсосано многократно.

[Snikers 0]

там и искал)))с Dbl Cab вроде все понятно - пикап, а вот с Crew Max нения разделяются...

[SanyPrado 5]

там же на форумах ткс написано что этой осенью в таможню спустили правильную бумажку и темерь к Крь максу не докапываются и таможат как пикап

[Snikers 0]

можно сцылко???

[ТИХОХОД 0]

был у меня тако

[ТИХОХОД 0]

был у меня такой пепелац.

очень достойный аппарат.

на 92 5.7 расход по трассе около 13 литров.

по городу, как ехать )))

ставил подвеску райсранер и 35-е алтерайны на 20 диск.

продал не достроив.

Предложили шикарную цену.

тыцhttp://tihohod.io.ua/album179536

[ХДС 1]

Механизм поиска запущен. Сегодня получил первые предложения. Цены пляшуууут, будь здоров

Ищу даблкэб, лимитед. 2007-2008, может и 2009, 01-03 мес.

[kmi111 1]

Как я понимаю(про машины с 2007г) на секвое, аналог трансмисии суперселект ммс, это задний 2вд, 4 вд, 4вд лок, и 4лоу, т.е можно постоянно ездить на 4вд, правильно? У тундры обычный парт-тайм, так? Вопрос, как думаете насколько реально, сделать тундру с межосевым дифом, для постоянного использования 4вд, и оставить корректную работу систем трк вск и т.д??? Рассматривается машина для перевозки трех снежиков(один в кузове, 2 в прицепе) по межгороду, на заднем приводе, в гололед, слабо это представляю. По этому вопрос очень актуален.

[kot333 644]

Как я понимаю(про машины с 2007г) на секвое, аналог трансмисии суперселект ммс, это задний 2вд, 4 вд, 4вд лок, и 4лоу, т.е можно постоянно ездить на 4вд, правильно? У тундры обычный парт-тайм, так? Вопрос, как думаете насколько реально, сделать тундру с межосевым дифом, для постоянного использования 4вд, и оставить корректную работу систем трк вск и т.д??? Рассматривается машина для перевозки трех снежиков(один в кузове, 2 в прицепе) по межгороду, на заднем приводе, в гололед, слабо это представляю. По этому вопрос очень актуален.

по трассе тем более зимой можешь вваливать на 4вд сколько тебе нужно. зачем переделывать то?

[Nail ufa 20]

думаю, возможно. замена раздатки решит вопрос.

Кстати, покупатели новых хайлюксов уже обращаются по переделке в фулл...

Изменено 6 июля 2011 пользователем Nail ufa

[kmi111 1]

по трассе тем более зимой можешь вваливать на 4вд сколько тебе нужно. зачем переделывать то?

Так и в этом случае управляемость страдает, плюс системы отключаются...

[kmi111 1]

думаю, возможно. замена раздатки решит вопрос.

Кстати, покупатели новых хайлюксов уже обращаются по переделке в фулл...

Вот, может кто-то в плотную занимался этим, Ярослав TLC в начале темы упоминал про эту возможность, хотелось бы его услышать, есть ли продвижение в этом вопросе?

Изменено 6 июля 2011 пользователем kmi111

[Ярослав TLC 64]

Я пока плохо знаю вопрос.Мы ставили раздатку с 200 фулл,но получили глюки систем.Но вопрос недожали,т.к машина была битая и уехала от нас в малярку и больше не вернулась пока.А сейчас я думаю,что может она и пришла с глюком ТРСа,х.з.Пришла то мёртвая.Не готов,пока.Но у нас стоит сейчас такая новая на все дела,может владелец и схочет фулл,тогда разберёмся доскональненько.Кстати,подскажите плз,какое максимальное колёсико в Тундру лезет при лифте в 5см?

[kmi111 1]

Понятно Ярослав, отпишись пожалуйста по результатам если что-то новое будет известно.