распредвал 3rz

[palkino3 0]

Пришла беда откуда не ждали.При работе появился легкий стук(как клапана),а на следующий день при запуске вой пропавший по мере прогрева,стук заметно увеличился.Вскрытие показало,что задрало шейку выпускного распредвала на 4 цилиндре ну и естественно буксу.Распредвал заказал новый,а что делать с буксой? Вариант с напылением и фрезеровкой не самый подходящий.Может кто что подскажет?Заранее благодарен.

[Dimas465 184]

Самое нормальное,поменять голову.

[palkino3 0]

Получил новый распревал и начал выяснять причину задира.В итоге выяснилось ,что забит маслянный канал на голову.В маслянном фильтре Mann (зарекся от подобной шняги)вырвало кусок обратного клапана и протолкнуло в маслянную магистраль.О том как выколупывал писать не буду,если только кому интересно.Вобщем поставил новый распредвал,пришабрил буксу,собрал,давление в норме.Машин поехал.Вот такое попадалово из-за копеечного фильтра.

[Lawnmover 31]

Получил новый распревал и начал выяснять причину задира.В итоге выяснилось ,что забит маслянный канал на голову.В маслянном фильтре Mann (зарекся от подобной шняги)вырвало кусок обратного клапана и протолкнуло в маслянную магистраль.О том как выколупывал писать не буду,если только кому интересно.Вобщем поставил новый распредвал,пришабрил буксу,собрал,давление в норме.Машин поехал.Вот такое попадалово из-за копеечного фильтра.

1326065[/snapback]

Пипец, попадос, непозавидуешь. Масляный и топливный фильтр, лучше на них не экономить, это точно.

[Neytron_ 4]

Поучительная история( Я давно на масленных фильтрах не экономлю, на тойоту -оригинал, на митсу - микру ставлю. А вот топливными и воздушными грешу)) иногда сакурой .