Примите в тусовку. :)

[dogger]

To: Tomat

Насчет не сходится... При данном раскладе я не представляю,как 5лс выводит на глиссирование относительно большую лодку с 3 чел на борту. У меня был опыт эксплуатации подобной лодки с мотором в 12 лс(это был "Ветерок",поэтому реально думаю он на винте давал сил 9) - так вот,при загрузке в 3 чел и малейшем волнении и ветре лодка уже не выходила на глисс.При штиле - выходила,но с боооольшим трудом.

Так что не знаю,из моего опыта на такой низкой мощности глиссирования не получалось.

To: №12

А какой марки лодка? Слушай,вот я то ж думаю о 30.. но честно говоря я не представляю,как его в одну харю на транец навешивать.. как ты эту проблему решаешь?

Я лично по штрафам налетал:

1.Без спасжилетов

2.Без прав

3.без техосмотра

4.Перегруз лодки

5.Отсуствие сигнальных огней и якоря

6... чет еще было.

Да,сейчас все это уже есть.Кроме якоря.

To: Mikhail

To: SASH

В этом бюджете я посоветовал бы следующее:

Новая лодка Corsar Combat 380 (длинна в мм). Почему новая - дело в том,что ПВХ,из которого сделанны лодки этого типа очень чувствителен к низким температурам.Хранить его в мороз на улице теоретически можно,а вот трогать - нельзя.Непонятно,как хранилась бу лодка в зимнее время.Если условия нарушенны - внешне она может быть шоколадная - но в шкуре куча микротрещин,и травить будет - мама не горюй.А проклеить все возможности просто нет.Плюс проблемы с клапанами на 2 - 4 год интенсивной эксплуатации часто бывают - то ж гемморой.Так что лучше новую - за 1500$

На оставшиеся 1500$ можно заказать движку бу из Японии,стоить 15 лс будет порядка 1200$ просто в отличном состоянии.Могут предлагать и за 800 - на это вестись не стоит,двигатель скорее всего битый или еще чего.

Я не доверяю бу двигателям,которые эксплуатировались в России... у лодочного движка оч много своих но - не меньше чем у автомобильного.И плохое масло,неправильные пропорции приготовления смеси,вода в редукторе,перегрев,использование долгое время на полной мощности - много всего. На японский мотор уже 3 тий (бу) - никаких проблем,ни разу не подвел,хотя за сезон накатываю ну очень немало. Единственная проблема - это длинная или средняя нога - но это легко решаемо,если нужно то раскажу.

В результате за 3000 - новая лодка и практически новый двигатель.И никакой головной боли.

[iskander]

Урра! Спасибо. Уже пошли покупать, скоро пришлют и я буду уже не чайником , а очень "крупным специалистом" и эксплуататором!

[Vitat]

To: №12

А какой марки лодка? Слушай,вот я то ж думаю о 30.. но честно говоря я не представляю,как его в одну харю на транец навешивать.. как ты эту проблему решаешь?

Я лично по штрафам налетал:

1.Без спасжилетов

2.Без прав

3.без техосмотра

4.Перегруз лодки

5.Отсуствие сигнальных огней и якоря

6... чет еще было. 

Да,сейчас все это уже есть.Кроме якоря. 

To: Mikhail

To: SASH

У меня Лидер-400 + яма 30 сил (2 тактная)

ямя весит 52 кг, взрослый мужик поставить ее может, другой вопрос , что дискомфортно конечно.

По налогам мне приходит уже 3тий год 30силХ20 рублей итого 600 рублей в год

По штрафам с каждым годом все серьезней (по крайней мере в радиусе 200км от Москвы) , чем ближе к Москве и популярнее место тем вероятней что встретишь инспектора с группой поддержки.

Штраф за отсуствие ТО 500 рублей(правда можно после оплаты штрафа на месте его и получить - официально ТО стоит то 0 руб)

Лодку лучше зарегистрировать, права получить. ИМХО

[dogger]

To: Vitat

Нет,это понятно,что доволочь до лодки можно... но на берегу с сложным рельефом (куда как раз кукурузник и доедет ) взять его одной рукой за редуктор,другой за башку,поднять,нагнутся и поставить туда куда нужно(а не куда получится) на транец... это ж просто вилы... а если приходится такую процедуру 2 раза в день исполнять (установка покатушки и сьем) - мне кажется либо культуристом станешь,либо нафик убится об него можно.

ИМХО - с 30 сильным движком - либо прицеп.либо стационарно на воду спускать на весь сезон......

[Vitat]

To: Vitat

Нет,это понятно,что доволочь до лодки можно... но на берегу с сложным рельефом (куда как раз кукурузник и доедет  ) взять его одной рукой за редуктор,другой за башку,поднять,нагнутся и поставить туда куда нужно(а не куда получится) на транец... это ж просто вилы... а если приходится такую процедуру 2 раза в день исполнять (установка покатушки и сьем) - мне кажется либо культуристом станешь,либо нафик убится об него можно.

ИМХО -  с 30 сильным движком - либо прицеп.либо стационарно на воду спускать на весь сезон......

110998[/snapback]

Лодка с мотором куплена в 2001 году, ездим конечно не часто 3-4 раза за сезон получается, на ночь мотор всегда снимается. в 50% случаев мужик один - не культуристы, тяжело но никто не убился, рельеф разный бывает. Но правы однозначно лучше 2-е , а для того чтобы лодку перенести с установленным мотором (не волоком а перенести) 3ое минимум.

Собирается она быстрее (вдвоем не торопять 20 минут), чем разбирается и моется - до 1 часа(вдвоем).

[Tomat]

Урра! Спасибо. Уже пошли покупать, скоро пришлют и я буду уже не чайником , а очень "крупным специалистом" и эксплуататором!

110986[/snapback]

Еще один спец, нам не помешает.

[№12]

То dogger:

Ставить-снимать действительно геморрой. Лучше вдвоем. Я зачастую вдвоем с супругой справляюсь. Основная масса - голова, а жена за винт держится. Мотор 54 кг.

Лодка мневская, фаворит.

По поводу перетаскивания: есть такая приблуда хорошая, колеса на транец. Если они правильно стоят, то на них ложится вся масса мотора и половина массы лодки. Мой комплект- 54 мотор +100 лодка + 20 бак с бензином - можно одному на воду спускать и вынимать. Да и мотор на лодку на берегу ставить удобнее.

[attachmentid=7322]

Это я в лодке сплю (поперек)

[SASH]

To: SASH

В этом бюджете я посоветовал бы следующее:

Новая лодка Corsar Combat 380 (длинна в мм). Почему новая - дело в том,что ПВХ,из которого сделанны лодки этого типа очень чувствителен к низким температурам.Хранить его в мороз на улице теоретически можно,а вот трогать - нельзя.Непонятно,как хранилась бу лодка в зимнее время.Если условия нарушенны - внешне она может быть шоколадная - но в шкуре куча микротрещин,и травить будет - мама не горюй.А проклеить все возможности просто нет.Плюс проблемы с клапанами на 2 - 4 год интенсивной эксплуатации часто бывают - то ж гемморой.Так что лучше новую - за 1500$

На оставшиеся  1500$ можно заказать движку бу из Японии,стоить 15 лс будет порядка 1200$ просто в отличном состоянии.Могут предлагать и за 800 - на это вестись не стоит,двигатель скорее всего битый или еще чего.

Я не доверяю бу двигателям,которые эксплуатировались в России... у лодочного движка оч много своих но - не меньше чем у автомобильного.И плохое масло,неправильные пропорции приготовления смеси,вода в редукторе,перегрев,использование долгое время на полной мощности - много всего. На японский мотор уже 3 тий (бу) - никаких проблем,ни разу не подвел,хотя за сезон накатываю ну очень немало. Единственная проблема - это длинная или средняя нога - но это легко решаемо,если нужно то раскажу.

В результате за 3000 - новая лодка и практически новый двигатель.И никакой головной боли.

110980[/snapback]

Просто есть возможность взять б\у из Японии, обычно японцы что пишут в описании лота, то и продают, но лодок с движками сил на 15 чегото нет лотов, все или 5-10 или уже 30-40.

вот например http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n42190447

общая длина 330, полезная 290, ширина 147, вес лодки 27 кг, движка 55 кг, вся фигня в комплекте, типа жилетов и все такое. За это дело просят грубо 500 баков, если брать без торгов, то отдают за 1000. Вот и в раздумьях я.

[ilyha]

To: dogger

пробовали на речке небольшой без багажа и люди небольшой комплекции

[dogger]

To: №12

Понятно. Хорошее плавсредство.

To: ilyha

Возможно,просто у меня на такой мощности не получалось.

To: SASH

Я на аукционах движки не брал,помогали приятели из Находки... там вообщем любой по мощности могут прислать.Почему 15 нет - даж не знаю...

По поводу комплекта - все хорошо,и цена,и лодка ямаран по моему оч хорошая - только вот оч смущает соотношение 30 сильного двигателя (55кг),и лодки в 27 кг... как при таком раскладе не потонуть то? Он ее перевернет нафик. Не может эта лодка 27 кг весить,ну никак....

[2lt]

помогу сделать ТО

[Vitat]

:http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n42190447

общая длина 330, полезная 290, ширина 147, вес лодки 27 кг, движка 55 кг, вся фигня в комплекте, типа жилетов и все такое. За это дело просят грубо 500 баков, если брать без торгов, то отдают за 1000. Вот и в раздумьях я.

111367[/snapback]

думаю эта лодка эта 330 не расчитана на дв 30 сил, не советую эксперементировать

[SASH]

Так там вроде движка не 30-ка в комплекте... ＹＡＭＡＨＡ３３０Ｓ　６Ｃ

[dogger]

Если весит 55 кг - меньше 30 едва ли может быть....