TLC 80 1HZ не заводится. (после замены мотора)

[syssupv 0]

Всем привет проблема в следующем:после замены мотора прокачали всю систему посадили два аккума.еле как завели мотор работал ровно выхлоп бесцветный.Решили проехаться проехали совсем немного при резком нажатии на газ мотор перестал набирать обороты а потом вообще заглох.Стали прокачивать ручной подкачкой а у нее сверху потекло топливо.Еле завели доехали до дома.Поменяли подкачку на новую больше не течет но заводится с трудом и не набирает обороты.как будто не все цилиндры работают.может быть такое из-за воздуха в системе и как его удалить?Еще когда снимали аппаратуру не поставили метки как правильно теперь выставить приборов у нас нет.

Вчера открутили трубки на форсунки из них идет топливо при прокрутке а из форсунок выходит воздух что это может быть?

[KEROSIN 67]

Откуда вообще этот мотор? ТНВД тестили? Похоже на кончину плунжерной пары при условии правильного УОВ.

УОВ выставляется элементарно с помощью стрелочного индикатора и установки ВМТ по меткам.

http://dizel.ucoz.com/forum/42-58-1

Пошукай поиском. Принципы регулировки и системы ТНВД везде одинаковые.

Изменено 11 апреля 2011 пользователем KEROSIN