подкачка шин азотом, есть ли смысл ?

[Petrov 0]

Но вспомните, как машина неожиданно становится резвее и спортивнее, когда вы садитесь за руль в приподнятом настроении. И как еле тянет движок, когда вы не в духе...

+1

А после мойки ваще летит как птицца.

[Химик 3]

А я вот какраз в другом ракурсе мыслю, как бы неуязвимую для гвоздей и сучков шину сделать, фиг с ним с весом. Гудир говорят отличился - но серийных шин не видно. Может туда чего вспенивать ну пену монтажную - только покрепче. Я конечно про трофи говорю а не про асфальт. Мятся она правда не будет, может просто чего напихать типа поролона пусть там внутри колбасится - прокол и едем на поролоне (жесткий такой мелкояцеистый). Тема была когда боковину порвал - далеко запаски нет - решили плотненько веточками ивы набить - хорошо камеру на газель нашли.

[sergk65 11]

To: Химик

Дык это есть же балончики всякие что прокол заделывают правда шина потом не балансируется, но ежели быстро не ездить это фигня

[tornado 4]

2 sergk65ну так а я про что! я как раз и напомнил про немецкие дирижабли на водороде - сгорали за 5 минут! или быстрее

Так я и говорю: на гелии оно надежнее. Но СКУ при замене летней резины на зимнюю надо применять обязательно. Иначе.... На авиафоруме подтвердили недавнее открытие астрономов: так называемый пояс астероидов действительно состоит из колес шасси, упущеных нерадивыми техниками. Помните свежий случай в Бишкеке - самолет на взлете кусок крыла от столкновения потерял и тем не менее поднялся, отработал заход и благополучно сел. А вы все думаете что самолеты летают вследствие наличия крыльев? Дилетанты! Гелий у них в шасси - вот и вся подъемная сила. И вообще самолет взлетает вследствие кривизны Земли - на центробежной силе. Так что не разгоняйтесь слишком сильно, особенно если гелий в колесах.

[PTerekhov 42]

По теме.

Бесполезная трата денег.

За оффтоп тема закрывается.