60-ка греется,

[RAMZES 22]

Воняла тлеющая шумка в салоне у задней левой арки, куда бил раскаленный выхлоп из обгрызенной ржой у самой банки выхлопной трубы. Завтра у Викторова меняю эту часть выхлопной.

[Вадим Лавриц 284]

RAMZES, опредилился с перегревом ? Или пальцы ...

[RAMZES 22]

С перегревом не определился, поменяю муфту вентилятора - посмотрю.

[pureperson 17]

Всем доброго времени! Что-то с моей машиной последнее время происходит. Началось с того, что лопнул патрубок радиатора, который идет от низа радиатора к термостату. Трещинка была небольшая и около хомута, но било из нее прямо фонтаном, обрезал патрубок, натянул , все впорядке подлил тосол вроди все встало на свои места. Сегодня мотался за 50км, было жарко температура начала ползти к красной, а потом как у ямальца, стрелки температуры и топлива зашкалили в верхих положениях, остановился, открыл пробку радиатора, было излишнее давление, немного постоял завел, температура вернулась в норму( чуть выше второй риски), через несколько км опять таже песня, причем двигатель действительно греется, радиатор раскаленный, пропеллер крутит(пальци не совал, но свернутую газету размочалил в клочья), термостат работает(радиатор горячий и вверху и внизу), уровень тосола в норме и так через каждые 10-15км. Потом вроди все нормализуется, но стрелка держится почти на третей риске. Может все это быть из за пробки радиатора, некорректно работает клапан? Когда начинает перегреваться в системе явно избыточное давление, открываю пробку из под нее шипит и брызжет, а ведь должно через клапан в расширительный уходить.

Уважаемые коллеги, раскажите, где собака.

[Traktorist 73 9]

Было нечто похожее ещё на 73-м, там длинная история, доходило до того что уже начали грешить на головку, но обошлось. В твоём случае по-любому надо начинать с крышки радиатора, причём не просто купить новую а взять с рабочей машины, иначе не будет уверенности в работоспособности этого прибора. Перегрев легко может появиться из-за неисправности крышки, там и воздушные пробки и повышенное давление и не ясно каким боком потом всё это вылезет. Проверь сразу радиатор на предмет подтёков, короче герметичность должна быть обязательно, там всё-таки в системе охлаждения должно быть давление почти в одну атм. Удачи.

[pureperson 17]

ТО:Traktorist 73

Спасибо! Ситема ни где не течет, по крайней мере подтеков не видно. Пробку поменяю. Кстати от 80 ки подойдет? А у тебя на 73, что было, разобрался в конце концов?

[Traktorist 73 9]

Да, разобрался. В процессе был поменян и радиатор и помпа. Там жесткой причинно-следственной связи в общем то и нет, но если бы не заклинившая крышка то эти двое может ещё сколько то протянули бы (хотя ну их нах, крякнули бы где нибудь в поездке вот тогда бы повеселился). Суть в том что и радиатор и помпа были уже не совсем здоровы, но как то дюжили, а когда подлип клапан в крышке они начали потихонку бечь, причем не вместе, а то один то другая, чем и сбивали с толку постоянно. Ну вот вылечив радиатор, помпу и крышку путём замены и получил абсолютно рабочую и вполне надёжную систему охлаждения.