RAMZES

51 миллион за крузак - название темы огонь!

Ехал полчаса назад на моте по ТТК и поздоровался с водителем на синей 78-ой г/н 484.

Советую Cooper, протектор на свой вкус, а в целом - потрясающая износостойкость, HT на 60-ке отходила 100 тыкм без визуальных изменений, ST на джимнике за 70 тыкм стесал протектор на 3 мм при блокированном локрайтом мосте и парт-тайме. Состав резины M+S на любых колесах, то есть внезапный снегопад-похолодание по фигу, тормозит отлично, балансируется минимумом грузов. Эту считаю оптимальной по расходу/гребучести/ценнику. https://cooper-online.ru/catalog/discoverer_s_t/discoverer_s_t_285_75_r16_122_119n/

Поздоровались сегодня с Иван Федоровичем на въезде в Электросталь.

Отлично. На мотоцикле лишнего света не бывает.

Сейчас за 1,5 миллиона можно летний щитовой домик купить, правда на 18 сотках. Такой миллиона за 3-3,5 ушел бы влегкую.

Рояль Вентура тяжелый и дубовый, обычный лучше ненамного, нафиг этот подвиг не нужен. Езжу на двухлитровом Вулкане, он намного легче управляется. Кроме того, в хорошем знакомом сервисе в открытую "обожают" два мота - Вулкан-полтораху и Рояль, они без работы механиков не оставляют.

Насчет Vrod поддержу.

Виталь, посмотри Honda X4. Из минусов возраст и карбы. Из плюсов динамика, тормоза, внешний вид. Рисовалась в свое время в пику первому V-max. ЗЫ: рояль это XVZ1300 Royal Star

Рояль люто тяжёлый для людей среднего роста, на маленьких скоростях надо постоянно "шасси" выпускать. Плюс 4 карбюратора. Из плюсов мягкая пневма у Вентуры и низкая (относительно) цена. Варриор по сравнению с Роялем легче раза в полтора.

На Али не надо, могут УД возбудить за покупку шпиёнского оборудования. Лучше покупать здесь, уже привезенное, чтобы в случчего у продавца-юрлица и спрашивали "откуда дровишки".

Я сегодня куртку-сетку не смог одеть - жара. Шлем-перчи-мотоджинсы-мотоботы и... белая футболка. Пару раз попал под поливалки, которые распыляют воду вверх - КАЙФ!!!

Я думаю "оформление" можно найти и раза в два дешевле, но у меня не получилось. Да, все верно. Там часто "выстреливают" Харлеи по интересным ценам, в бюджете 500 тыр примерно -70-100 тыр. Но надо выбирать, моты со Штатов там обычно все восстановленные после ДТП, вопрос лишь какого и как. Первое определяется по ВИНу в гугле, второе - органолептически.

новых машин? Неа, нету, в салон оф дилера Тойоты зайди, там стоят две-три трейд-иновских машины и все!

Блин, про утильсбор я забыл. Значит залог на таможне нужен. Кста, 200е крузаки у них есть