Гуглю спрос на 95-й Прадо

[RESSSPECT 1]

Мдя... никому не нужен? Не пойму, я что, цену высокую такую задрал?

В продаже.

[RESSSPECT]

последняя цена - 545 тысяч руб. Без торга.

[RESSSPECT]

535 тыщ и забирайте! Уж дешевле - только даром)))

Срочно! Надо вносить деньги за новый авто...

[RESSSPECT]

Теперь продаю неспешно: срочность отпала. Доделал косяки: покрасил передний бампер, заменил лобовое стекло, обновил рамку лобового, - пауков не осталось. От этого, цена выше (инфляция, к тому же))): 550 тыс.руб. На праздниках - выезд на дальняк (3700 км). Машина не подвела и работает как часы.

ПыСы: Вот странное дело: все хвалят, причмокивают, а как продать возникает необходимость, никого из реальных покупателей, - одни интересующиеся халявщики))))

[knk]

Теперь продаю неспешно: срочность отпала. Доделал косяки: покрасил передний бампер, заменил лобовое стекло, обновил рамку лобового, - пауков не осталось. От этого, цена выше (инфляция, к тому же))): 550 тыс.руб. На праздниках - выезд на дальняк (3700 км). Машина не подвела и работает как часы.

ПыСы: Вот странное дело: все хвалят, причмокивают, а как продать возникает необходимость, никого из реальных покупателей, - одни интересующиеся халявщики))))

Я реальный покупатель.

500.000р и я лечу за ним ! ))) он до владика своим ходом дойдёт??

резина - зима? аккум вижу новый, ГРМ меняли давно?

[RESSSPECT]

Я реальный покупатель.

500.000р и я лечу за ним ! ))) он до владика своим ходом дойдёт??

резина - зима? аккум вижу новый, ГРМ меняли давно?

За пиццот смотри во Владике))) ГРМ вместе с помпой менял на 520 тыщах км, когда сам покупал. Дойдет ли? Вероятно, что дойдет, что ему будет, там ходовка все перетряхнута, вплоть до подшипников ступиц/полуосей. Мотор и коробка - гуд. Расход на праздничном дальняке был 12 л/100 км. Резина есть зима (не шипы), есть M/S. Сейчас на M/S - ездил в снег в Польшу и обратно на лыжах кататься.

[knk]

хозяин - барин

[Олорин]

Теперь продаю неспешно: срочность отпала. Доделал косяки: покрасил передний бампер, заменил лобовое стекло, обновил рамку лобового, - пауков не осталось. От этого, цена выше (инфляция, к тому же))): 550 тыс.руб. На праздниках - выезд на дальняк (3700 км). Машина не подвела и работает как часы.

ПыСы: Вот странное дело: все хвалят, причмокивают, а как продать возникает необходимость, никого из реальных покупателей, - одни интересующиеся халявщики))))

Халявщики? Ни разу. Просто народ потихоньку начинает осенять, что имея на руках >500 т.р. проще пойти в салон взять нулевую машину с кредитом и спокойно ездить пять лет минимум только тратя на расходники. Плюс для некоторых еще важно что машина новая, более ликвидная на вторичном рынке, на гарантии и т.д....

Изменено 18 января 2012 пользователем Олорин

[RESSSPECT]

Халявщики? Ни разу. Просто народ потихоньку начинает осенять, что имея на руках >500 т.р. проще пойти в салон взять нулевую машину с кредитом и спокойно ездить пять лет минимум только тратя на расходники. Плюс для некоторых еще важно что машина новая, более ликвидная на вторичном рынке, на гарантии и т.д....

сейчас, имея на руках >500 т.р. в кредит запаришься брать рамный внедор с блокировками. Для многих итоговая сумма - стоимость вполне приличного жилья. Поэтому очень немногие могут себе позволить указанную машину (кредитный, но новый внедор) + жилье. Или же ты имеешь в виду пузотерку?

[DimaKuku]

Или же ты имеешь в виду пузотерку?

По всей видимости - ввиду имеется новый автомобиль. У которого ВСЁ новое. И есть ресурс - не менее 5 лет.

Большинство продавцов, включая топикстартера, продают свой авто с пробегом 245т.км., планируя взять что-то поновей.

рамный внедор с блокировками

для города - это скорей прихоть, чем жизненная необходимость.

[akhalin]

я продаю такого же 2002гв за 750

Где посмотреть можно ищу?

[Олорин]

сейчас, имея на руках >500 т.р. в кредит запаришься брать рамный внедор с блокировками. Для многих итоговая сумма - стоимость вполне приличного жилья. Поэтому очень немногие могут себе позволить указанную машину (кредитный, но новый внедор) + жилье. Или же ты имеешь в виду пузотерку?

Ага, а то есть позволить себе 15-ти летнее авто, в который придется вкладывать фактически те же деньги что и за кредит каждый месяц, при этом еще и заниматься ремонтом периодически и потом продать за копейки они могут?

Хайлюкс новый, например, стоит 1 млн. Блокировки... Ну и что блокировки? Ну надо блокировки, ну поставят АРБ со временем. И все это будет новое и обладающее большим ресурсом. Паджеро не повый, но свежайший уже с блоками - также 1 млн. Ну и т.д...

Мое мнение подтверждается, кстати, динамикой продаж на данном сайте - их нет вообще. Берут реально внедорожники ценой до 400 рэ - дальше - объективно не выгодно, проще купить свежайший или новый. Когда будет необходимость менять машину самя именно так и сделаю ибо имею опыт общения как с нулевыми машинами, так и всо старыми. Разница очевидна и играет явно не в сторону старых машин за космоденьги.

[Sandi]

Хайлюкс новый, например, стоит 1 млн. Блокировки... Ну и что блокировки? Ну надо блокировки, ну поставят АРБ со временем.

А сколько он всё таки стоит с автоматом, блокировкой и КАСКО?

[Олорин]

А сколько он всё таки стоит с автоматом, блокировкой и КАСКО?

1 млн. машина.

60 руб - блокировка

60 руб КАСКО.

1120 руб.

А почему именно автомат? Мне например больше механика нравиться..

Изменено 18 января 2012 пользователем Олорин

[Sandi]

1 млн. машина.

60 руб - блокировка

60 руб КАСКО.

1120 руб.

А почему именно автомат? Мне например больше механика нравиться..

Потому что этот прадик на автомате. И мне автомат нравится :lol:

1 500 000

60 000

90 000

без всяких допов имеем 1 650 000 (в 3 раза больше) плюс кредит. Никто не спорит, что новая машина, это хорошо (если не трогать их пластмассовость и напичканость электричеством), но за это надо платить.

[RESSSPECT]

кроме того, я прямо вижу толстосума, который потратил 1650000 рублей, + сделал доработку, воткнув блокировки и т.д (это еще плюс много) и на всем этом блестящем новом великолепии прыгнул в говна...

[Олорин]

Ну у каждого свои запросы, накладывающиеся на свое же мнение. Раз вы считаете, что покупка 15-ти летнего авто за >500 рэ оправдана, значит для вас она оправдана. Несоглашусь только с некоторыми доводами:

1. Напичканность электроникой у современного авто ничуть не больше чем у вашего Прадо.

2. Прыгать в говна на Прадо такая же несуразность, как и на Хайлюксе новом. Для таких вещей берут либо старого Хая, либо 70-ку... Ну или еще более архаичные аппараты типа 60-к.. Вот там действительно атмосферные дизеля, минимум электроники и тд.. как раз для бездорожья я и имею такой авто с движком 3L.

[Sandi]

1. Напичканность электроникой у современного авто ничуть не больше чем у вашего Прадо.

2. Прыгать в говна на Прадо такая же несуразность, как и на Хайлюксе новом. Для таких вещей берут либо старого Хая, либо 70-ку...

Да, 1KZ vs 1KD и т.д.

Народ, однако ездит

Ну у каждого свои запросы, накладывающиеся на свое же мнение. Раз вы считаете, что покупка 15-ти летнего авто за >500 рэ оправдана, значит для вас она оправдана.

На этом можно и закончить.

[RESSSPECT]

15-ти летнего авто

Но-но, он у меня еще не дедушка, - 12 лет отроду)))

[feltvogn]

Прыгать в говна на Прадо такая же несуразность, как и на Хайлюксе новом. Для таких вещей берут либо старого Хая, либо 70-ку... Ну или еще более архаичные аппараты типа 60-к.. Вот там действительно атмосферные дизеля, минимум электроники и тд.. как раз для бездорожья я и имею такой авто с движком 3L.

В подобных случаях обычно добавляют "ИМХО". Ибо слово "несуразность" выглядит слишком безапелляционным. С асфальта люди съезжают на том, на чём считают нужным (приемлимым). И вне асфальта 95-й Прадо чувствует себя весьма уверенно, я на своём систематически катаюсь по говнам и в трофи-рейде в позапрошлом году поучаствовал - решил "вспомнить молодость" (АБТ-2001), никаких проблем не возникло.