поскажите что делать

[pavelnv 0]

Уважаемые Форумчане у меня такая поблема. купил Раннер 2004 года ДВС 1GR 4 литра, потом заметил что масло с гидрача уходит причину нашел : порванный пыльник на рулевой рейки с лева от тудого бежит масло снял колесо есть люфт. Вопрос у меня такой есть смысл ее сделать поменять сальник и пыльник рем. комплект купил или заказывать новую ? Просто она стоит 32000 тысячи что то дороговато. Подскажите пожалуйсто !!!! Заранее спасибо

[John298 201]

Мастера делают. Заменяются и сальники и втулки. Тема обсуждалась немного на этом форуме и есть глобальные обсуждения на форуме Прадо.Су

[pavelnv 0]

Спасибо большое !!! Значит лучьше всего попробовать сделать

[иван 0]

ремонтируй!

[pavelnv 0]

Спасибо !!! завтра на учет ставлю и займусь ремонтом рулевой. Спасибо большое !! как сделаю напишу.

[pavelnv 0]

Несмогли поменять сальники выкрутили все , а до сальников не добрались там с права под какой то шестигранник громадный мы такого даже в магазинах ненашли. поменяли только пыльник. Незнаю что делать. Подскажите пожалуйсто !!!! СПАСИБО ВСЕМ !!!

[Назирыч 0]

Шестигранник громадный- замерь в миллиметрах. Шестигранники бывают не только в магазинах. Заготовки у токарей тоже бывают в виде шестигранников. В крайнем случае если не найти 6-гранник его можно отфрезеровать. Больших размеров шестигранники также бывают в фирмах продающих промоснастку и инструмент (фрезы, резцы, шпиндели, люнеты....) например: http://www.bsi-instrument.ru но это в Уфе, хотя тырнет магазин у них работает на Россию.