чистка клапанов

[Katonych 36]

Есть машина бензиновая, у которой весьма низкая компрессия.

При этом масло оно не ест вообще, да и по пробегу не положенуо ещё быть износу сильному. А вот состояние клапанов - оставляет желать лучшего, судя по компрессии.

Перед тем, как начинать эпопею со снятием обеих голов, шлифовкой итд я задумался - а не залить-ли какой-нить чудожидкости для очиски совести и клапанов

Есть только одно но - я в эти жидкости не очень верю. Так-же, как и в чудо-присадки типа хадо итд .

Вот я и хочу услышать - "я пробовал, помогло" или "я пробовал, не помогло" или даже "пробовал, стало хуже"...

пс. ещё слышал о странном методе (весьма вонючем но вроде как действенном) - на работающем двигателе тонкой струйкой подать тормозную жидкость в воздухозабор - и она там очень качественно всё растворит-смоет-почистит. При чём совет этот я слышал от лэндкрузеровода

[Mikhail 3]

мне кажеться тонкой струкой жидкость, здравствуй гидроудар. я бы понял если бы какой то газ, но жидкость

[SergeySV 123]

Не надо кулибинства

пока у тебя токо клапана проблемные, нальешь чего, можешь попасть на капиталку, тк жижи льют когда терять уже нечего, а у тебя пока есть чего.

[bor198ok 42]

И вообще, в данном случае помогает не чистка, а притирка.

[Katonych 36]

мне кажеться тонкой струкой жидкость, здравствуй гидроудар. я бы понял если бы какой то газ, но жидкость 

115738[/snapback]

ну никто не говорит о заливании ложками.

Не надо кулибинства

пока у тебя токо клапана проблемные, нальешь чего, можешь попасть на капиталку, тк жижи льют когда терять уже нечего, а у тебя пока есть чего.

115785[/snapback]

Не, ну всё-таки речь не о присадках, а о промывках. То-есть по-идее хуже стать не должно.

И вообще, в данном случае помогает не чистка, а притирка.

115843[/snapback]

Я в курсе. Но это - разборка двигателя, попадалово на прокладки итд, неделя без машины и не факт что всё будет ок. Не уверен я, что пойду на это.

[bor198ok 42]

Я в курсе. Но это - разборка двигателя, попадалово на прокладки итд, неделя без машины и не факт что всё будет ок. Не уверен я, что пойду на это

Потеря компрессии из-за клапанов(если правильно поставлен диагноз ) связана с прогаром оных... Что там промыть-то можно? Раковину или трещину в седле?

А вот будешь лить гадость всякую в мотор, точно:

не факт что всё будет ок

[Katonych 36]

Потеря компрессии из-за клапанов(если правильно поставлен диагноз ) связана с прогаром оных... Что там промыть-то можно? Раковину или трещину в седле?

Ну определённая вероятность того, что всё зас№но - есть. И случаи, когда промывка помогала - я знаю.

Правильно-ли поставлен диагноз - увы, неизвестно. Можно, в принципе, ещё возиться и проверять ...

Просто расклад такой - машина это террано с 3-литровым V6, пробегом 127ткм с 89-го года (да, так бывает), америкос (с редким для европы двигателем). И компрессия 11-7-8-7-8-6. Если посчитать сколько надо вложить (зимняя резина, аммы по кругу, и вот это развлекалово с двигателем) - то получится сумма, за которую можно взять ещё такой-же (ну не совсем, но соразмерно).

При этом расход у неё 15литров, и даже с идеальным двигателем меньше 12-13 не будет точно. Вот и думаю, может пересесть опять на любимую линейку "переднеприводных картингов" (или civic, или crx старый) и не парить мозг.

[reanimatorEST 1]

Есть в природе разные раскоксовыватели ,сам пробывал на патруле дызэл.Заливал в цилиндры при снятых форсунках,через некоторое время маслал стартером потом опять заливал .,менял масло,фильтр.Потом отмывал моторнй отсек причем старался это сделать быстро так как видел что делает эта хитрая жидкость поподая на некоторые детали-жутко летучетермоядерновсе пожерательная.Компресия выросла за счет раскоксовки колечков(знал что предыдуший владелец добовлял в мотор.масло всякие присадки вязкостные).Клапики конечно тоже наверное отмываються при таких процедурах да толку то мало притереться то они сами несмогут а ето главное.Читал про волшебство -Лавра- но найти его не смог .

[Bolomut 165]

Ну я лил этот самый Лавр а потом вскрывал двигло .

Насчет двигла и всякой химии .Ты уж извини но она тебе не поможет .

У тебя разброс компресси слишком велик .

Думаю проще снять бошки и сделать ГБЦ и забыть .

И компрессия вырастит и рассход уменьшеться и работать станет нормально .

[bor198ok 42]

Компресия выросла за счет раскоксовки колечко

..

...но никак не за счет самопритирки клапанов

To: Katonych

Мотор VG-30? Там же свечки легко выкручиваются. Дедовским способом: пару кубиков масла и меряй себе компрессию. Выросла - попробуй химию... Тока потом масло срапзу замени. Не выросла - рви головки... Тем более, что на этом моторе это достаточно просто.

[Katonych 36]

Компресия выросла за счет раскоксовки колечко

..

...но никак не за счет самопритирки клапанов

To: Katonych

Мотор VG-30? Там же свечки легко выкручиваются. Дедовским способом: пару кубиков масла и меряй себе компрессию. Выросла - попробуй химию... Тока потом масло срапзу замени. Не выросла - рви головки... Тем более, что на этом моторе это достаточно просто.

115886[/snapback]

Да, это VG30i - и из-за этой буквы i - сложности. Так-как не шли они в Германию официально, и потому запчасти только сильно оригинальные за большие деньги. Ну ок, спасибо друзьям - есть вариант из Москвы отправить, но всё-равно это всё лишнее время и лишние сложности.

Масло лил, компрессия не растёт. А вот по поводу просто снять головы ....

Ну что сказать. Разобрать можно всё, но снять головы с этого двигателя - не самая тривиальная задача.

Если делать самому - то на выходные только разбирать. И ещё выходные - собирать. Если отдать делать - то это будет только 200-300Е за разобрать-собрать.

Да и вообще, "по финансовым причинам" я от него устаю. Тойота стоит в гараже с Ладоги - в том-же состоянии, как приехала так-как всё бабло уходит в ниссан. Вот-бы купить машину с обзором как в ниссане, салоном, обьёмом багажника, крепким бампером и наплевательством на бордюры, чтоб ездила 150 и быстрее - а при этом чтоб жрала соразмерно с зарплатой инженера , и стОила изначально недорого...

пс. свечки там тоже "легко" выкручиваются - снимается воздухан со всем что там к нему прикручено, а потом при помощи хитрозагнутого набора "трубка и кривая палка" (сделано ниссаном, родные ключи) криво-косо выкручиваются свечи. я когда в первый раз менял - очень плохо выражался в адрес конструктора.

[bor198ok 42]

Да, это VG30i - и из-за этой буквы i - сложности. Так-как не шли они в Германию официально, и потому запчасти только сильно оригинальные за большие деньги. Ну ок, спасибо друзьям - есть вариант из Москвы отправить, но всё-равно это всё лишнее время и лишние сложности.

Извини, не помню просто,какой из них с распределенным впрыском: "Vg30i" или "Vg30e"? Да, на распределенном посложнее будет, но все равно проще, чем на 3взе.

Если делать самому - то на выходные только разбирать. И ещё выходные - собирать.

Разобрать-собрать можно за день.

Да и вообще, "по финансовым причинам" я от него устаю. Тойота стоит в гараже с Ладоги - в том-же состоянии, как приехала так-как всё бабло уходит в ниссан.

А я "Ниссан" продал, "Тойоту" купил. Движок с коробкой на ней поменял, а новый хозяин "Ниссана" за это время только масло менял...

ЗЫ. "Тойота" все равно лучше...

[reanimatorEST 1]

Bolomut*

-Лавр- был виной вскрытия сердца или так совпало ?.Рассказал бы а то я начитался положительных отзывов про лавр ,ясно дело они про себя плохо не напишут-даешь правду про волшебство!

[Bolomut 165]

Дык если поднять мои посты в этом форуме , про мою машинку

То можно будет книжки писать .

Насчет Лавра , если в кратце .Он наверно не виновен .Гы гы

Но когда вскрыл мотор , бум говорить его следов , кроме того же черного нагара на клапанах и т.д я не видел .!!!

Так что это все МИФ .

Чисто Тайд млин

Да кольца лучше бум так говорить востанавливать старым дедовским способом .Керосин бензин и т.д и в горшки нафиг и сидеть курить долго .

[reanimatorEST 1]

Прально,керосина рулит.

[bor198ok 42]

To: reanimatorEST

Сам никогда не верил в автохимию, тока если в присадки антигелевые, но однажды залил этот самый Лавр в Мерсюк, который полгода на летней солярке простоял. Эта зараза после этого в минус 20 завелась... До заливки - в минус 10 не хотела. Может, совпало просто...

To: Katonych

Не лей всякую гадость в мотор!!! Тот мерсюк на сторону продавался... Т.е. не своим.