Что случилось с АКП Prado 78, 1KZT

[rostislav 3]

Доброго всем времени суток!

При повороте ключа в замке на "зажигание" стал загораться индикатор стояночного тормоза АКП. Т.е. АКП говорит мне, что на раздатка стоит на N. Запускаю двигатель, слева, в районе ног переднего пассажира, становится слышно пощелкивание. Такое впечатление, что очень быстро срабатывает(замыкается/размыкается) какое то реле. Точно определить место, откуда идет звук-не получается. Если селектор передач перевести на R,N, D, 2 или L индикатор гаснет. Едем, минуты через 2-3 пощелкивание прекращается. Спустя какое то время может появиться снова, секунд на 30. Лазил под машину. Провода, идущие к датчикам, которые стоят на раздатке, на месте, целые. Стоят мех хабы, мост подключается с родной кнопки. Никаких проблем с подключением переднего привода нет. Сама коробка стала переключаться на оборотах около 2800. Такое впечатление, что переведена в спортивный режим. Мало того, при переключении на передачу выше машина заметно ускоряется.................. Что удивило-расход солярки снизился на 2 литра.

Помогите найти причину. Где копать? Может быть кто то сталкивался с подобной ситуацией?

[-=BOROV=- 2]

Посмотри косу проводов на моторном щите где АКБ у тебя "коротыш"

[rostislav 3]

Посмотри косу проводов на моторном щите где АКБ у тебя "коротыш"

"Коса проводов на моторном щите где АКБ" - имеете в виду клемы, и провода на них? Полагаю, что если бы был коротыш, АКБ померла бы или преды погорели бы. Или я что то не понимаю?

[-=BOROV=- 2]

нет ! из моторного щита выходит коса-"жгут" проводов если есть соприкосновение с др предметами то провода перетираются и начинают коротить при этом начитает щелкать реле в компьютере там где бардачек(послушай)

У меня так было

[rostislav 3]

СПАСИБО! Все так и было. В жгуте, рядом с фишкой, там где провода расположены наиболее плотно.Перетерлись друг о друга.

[Egin 2]

Ну а расход увеличился обратно на два литра?

[stass_03 263]

Первый раз слышу чтобы перетералось рядом с компом... подробнее можно?

[rostislav 3]

Не рядом с компом. Т.е. не за бардачком, а в моторном отсеке, под капотом. Если смотреть на машину со стороны бампера-с правой стороны. Там из салона в мотороный отсек жгут проводов выходит. Так вот, в гофре, рядом с одной из фишек, 4 провода друг о друга и перетерлись(изоляция) и коротили.

На счет расхода-пока не замерял. Времени не было кататься.

[-=BOROV=- 2]

Вэлком!

[stass_03 263]

Не рядом с компом. Т.е. не за бардачком, а в моторном отсеке, под капотом

АААА, ну это обычное место.

[ohoho 15]

У меня в прошлом году в этом обычном месте так коротнуло, что вся изоляция слетела с половины проводов. Дымящую, как подбитый мессер, машину пришлось уводить на бреющем со двора, где стояли несколько дорогих авто.