215 2UZ- FE Как снимается актуатор раздатки?

[UPRUNNER 18]

добрый день

как знаете на 2UZ- FE стоит фулл тайм раздатка а на нём прикручен актуатор. вот между ними хлещет масло. гонит довольно много, в месяц пол литра надо добавить примерно. сегодня пытались снять актуатор и не смогли.
помогите советами братцы!!! - неужели, раздатку надо разобрать, чтоб актуатор снять?
оказывается на лексусах стоит другой актуатор, потому, что его не раз снимали без проблем.

[moogoo 3]

Если на 2UZ- FE так же как и на других 215-ых тогда по правильному да, нужно разбирать раздатку иначе можно порвать сальники на штоках а сальники эти отдельно не продаются. А если по быстрому тогда покури тут, у Владимира141 получилось снять может и у вас получится. У меня не получилось, побоялся нижнюю плату актуатора сломать, видимо руки не оттуда растут   

 

Между актуатором и раздаткой стоит уплотнительное кольцо которое нужно поменять, вот его part number - 90301- 56009  и сальников на всякий случай - NOK  BR6810E

[UPRUNNER 18]

@@moogoo,

 

 

спасибо за отзыв!
картинка там маленькая но там видно, что на актуаторе 1 шток а на раздатке 2уз два штока.

блин я в жопе...... на схему посмотрел только что, там в месте с актуаторам две штоки идут
только в тойота центре берутся за такую работу и бешеные деньги просят.

 

 

Uploaded with ImageShack.us

[moogoo 3]

Советую попробовать связаться с Владимиром может он поможет советом

 

Штоков всегда 2, один подключает передок а другой понижайку, на фотке виден шток от понижайки а второй снят и виден под актуатором.

 

Прикрепил бюллетень выпущенный Toyota с инструкциями для замены уплотнительного кольца, может кто посмотрит и возьмется сделать за разумные деньги или может даже сами сделаете если есть инструменты и навыки. Бюллетень для GX-470 но там все одинаково. Вообще-то это гарантийный случай если авто не исполнилось 72 месяца или пробег меньше 70000 миль но я подозреваю что у вас пробег намного больше и не знаю как обстоит дело с официальными дилерами у вас. На американских форумах многие писали что дилеры бесплатно все сделали даже если гарантийный срок уже закончился.

 

На крайний случай можно время от времени мазать герметиком и ехать 

Изменено 12 октября 2013 пользователем moogoo

[UPRUNNER 18]

@@moogoo,

 

читаю ту тему, что Владимир создал.

 

странно, мой раннер фулл тайм и лексус тоже, но на лексах в актуаторе 1 шток а тут два штока у меня!
так, что делает 2 штока на моем раннере? что второй шток подключает? может центр блокировку?
на лексах без проблем снимают актуатор, без разборки раздатки. потому, что там шток 1.

короче я в жопе...........

[odmin4eg 5]

отпишись потом что и как, я думал там всё как сотом круизерё, а тут вононочо выясняется :(

[UPRUNNER 18]

так вон оно что.........
у лекса подключение понижайки на рычаге а у нас - электрика блин!
все мастера, у нас на планете говорят, что течь масло на раздатке лекса, его болезнь, но лечат за час - без снятия раздатки а на раннерах не получится............
короче - иду душить жабу

 

 

Uploaded with ImageShack.us