[130] 2LTE Резиновые патрубки турбины, Блок предохранителей и др.

[yolkin7777 4]

Ищу за разумные деньги в нормальном состоянии резиновые патрубки (кроме гофры на воздушный фильтр) - угловой на турбину, и 2 коротких которые к трубе "EFI Diesel" либо трубу efi diesel от марка, которая сразу на дроссельную заслонку..Так же штуцер-трубка подачи (после фильтра) нужна которая на ТНВД гайкой прикручивается..

[alig19]

все есть, состояние средние.

[avals714]

Поворот на турбину подходит от бычка или короткий-камазовский,под него надо только одеть пару колец из армированного шланга,что ниже написал

Патрубки на трубу алюминиевую(от турбины до заслонок) покупаются в магазине сельхозтехники или грузовом на метраж.Там 2 диаметра 62 и 70 мм(это наружний я померил).Бери по 20 см,хватит их на 2 комплекта и можно будет их подкладывать под угловой на турбине и под гофру(туда от 406 двигателя с волги гофра отлично) от фильтра до трубы пластиковой к турбине.

По цене будет страшная сумма,рублей 300 за всё

[yolkin7777]

Спасибо за инфу!) Бычковский недостаёт до пластмассового патрубка, я хочу его удлиннить, но все равно какая то порнография будет чувствую, вообще нашей резины хватает не на долго-трескается...В то же время оригинал из япии контракт бывает приходят как новые...

[avals714]

Спасибо за инфу!) Бычковский недостаёт до пластмассового патрубка, я хочу его удлиннить, но все равно какая то порнография будет чувствую, вообще нашей резины хватает не на долго-трескается...В то же время оригинал из япии контракт бывает приходят как новые...

Ну насчёт поворота я не согласен,сел отлично у меня через дополнительные кольца правда под ним(диаметр великоват).У меня и он и патрубки после турбины,из армированного шланга,живут уже 2.5 года и нет ни дыр,ни трещин,ни расслаивания.А вот гофра от 406(что от воздушного фильтра ставят) каждый год в помойку,трескается.Номер скинул поворота на фотке.Ну а вообще конечно,хозяин-барин ,Теме ап бесплатный

[yolkin7777]

Ну насчёт поворота я не согласен,сел отлично у меня через дополнительные кольца правда под ним(диаметр великоват).У меня и он и патрубки после турбины,из армированного шланга,живут уже 2.5 года и нет ни дыр,ни трещин,ни расслаивания.А вот гофра от 406(что от воздушного фильтра ставят) каждый год в помойку,трескается.Номер скинул поворота на фотке.Ну а вообще конечно,хозяин-барин ,Теме ап бесплатный

Хм, у меня какой то другой этот угол от бычка. А там где у тебя пластиковые хомуты, там что? Буду смотреть еще в наших магазах....

[avals714]

 А там где у тебя пластиковые хомуты, там что? 

Всё банально,там снизу кусок резины,хомуты его держат  .Там под поворотом на турбину ,на патрубке печки, как-раз хомут стоит винтовой.И чтоб он дырку в повороте не протёр подложил резину

[musa999]

От марковника есть.

[yolkin7777]

От марковника есть.

Привет! Что именно есть, труба от турбы до дросселя? Кинь фото на yolkin7777@bk.ru

[blackjack]

у меня бычковский на турбину стоит - пластмассовый воздуховод сдвигается к ней влево на 1см и саморезом на новое место крепится

[yolkin7777]

Я тоже уже нашёл кусок 63 нержавейки трубы и хочу так удлинить бычковский, но, душа требует красоты) Ну не найду б/у-так пока поезжу или накрайняк задушу жабу и куплю ориг...

Может у кого есть труба от марка (кажется сотого) которая EFI DIESEL, она у них алюминиевая и резинка на ней одна у турбины, а на дроссельный узел прямо прикручивается!