Оптитрон на Прадо, 90-м

[M@Xxxx* 1]

Собственно есть на примете оптитронная панель от прадо с KD(после 2000года). Хочу поставить на КЗ 96 года. Посмотрел в букваре схемы - практически все выводы совпадают, за исключением систем trc и прочих. Т.е. если перепаять фишки под рестайлинговую панель - она должна заработать...

или там все по другому устроено, включая импульсы с тахометра и спидометра и прочие изменения? Есть шансы реализовать эту идею перепаяв только фишки? Или есть какой подвох?

Я полагаю на 4раннере/сурфе вопрос переделки под оптитрон выглядит таким же образом, если брать ранние модели и более новые.

[sashatvs 0]

Я на 185 менял , не много замучился народ писал что надо два провода местами поменять и все ,а у меня половину проводов в разъемах поменять пришлось и тахометр не заработал х\з почему ,я плюнул и плату от родного тахометра присобачил. И жгут на индикацию коробки протягивать пришлось.

[M@Xxxx* 1]

оо, уже радует. А все остальное работало как надо - топливо, температура?

И плату от тахометра как поставил? То есть как к оптитрону присобачил?

[sashatvs 0]

Все остальное заработало как надо после перестановки проводов при помощи книжки и такойто матери А тахометр может не исправный был. Привод стрелки совершенно такой же как в старой приборке ,я подрезал дорожки и выпаяв со старой плати привод стрелки спаял проводами а плату присобачил сзади приборки.

[OverSi 16]

Я на 185 менял , не много замучился  народ писал что надо два провода местами поменять и все ,а у меня половину проводов в разъемах поменять пришлось и тахометр не заработал х\з почему ,я плюнул и плату от родного тахометра присобачил. И жгут на индикацию коробки протягивать пришлось.

Если сурф до 98 года и донор оптитрона тоже, то встаёт, поменяв только 2 провода. А у тебя, видимо, была либо старая машина и новый оптитрон, либо наоборот. Так как на сурфах был и цифровой оптитрон на новые авто и аналоговый на старые. А на прадо только цифровой и всё.

[Виктор Сибирь 4]

Я на 185 менял , не много замучился  народ писал что надо два провода местами поменять и все ,а у меня половину проводов в разъемах поменять пришлось и тахометр не заработал х\з почему ,я плюнул и плату от родного тахометра присобачил. И жгут на индикацию коробки протягивать пришлось.

Если сурф до 98 года и донор оптитрона тоже, то встаёт, поменяв только 2 провода. А у тебя, видимо, была либо старая машина и новый оптитрон, либо наоборот. Так как на сурфах был и цифровой оптитрон на новые авто и аналоговый на старые. А на прадо только цифровой и всё.

1012686[/snapback]

А на рейстайлинговом 185 просто щиток приборов меняется на оптитрон и все провода подходят и ничего переставлять и менять не нужно.

[Виктор Сибирь 4]

Все остальное заработало как надо после перестановки проводов при помощи книжки и такойто матери  А тахометр может не исправный был. Привод стрелки совершенно такой же как в старой приборке ,я подрезал дорожки и выпаяв со старой плати привод стрелки спаял проводами а плату присобачил сзади приборки.

1012647[/snapback]

Не, просто блок управления в щитке приборов перепрограмировать нужно было (на другой сигнал) и тахометр бы заработал.

Мне эту продцедуру сделали когда я оптитрон на 185 с бензинки на дизель присобачил, после перепрограмирования все заработало и спидометр на нужные показания можно перепрограмировать и под любой размер колес.

Обычно это могут сделать электронщики, которые показания спидометра сматывают, они знают как и что перепрограмировать.

Мне электронщику пришлось принести старый щиток приборов, чтобы он скопировал сигнал идущий на тахометр и спидометр, а потом этот сигнал прописал на оптитрон.

Обычный электрик с этой продцедурой не справится я к трем электрикам обращался они говорили " Дык он это, того не работает чето", здесь поможет именно электронщик который в щитках разбирается.

[Duke 4]

Может стоит поискать оптитрон с дизеля 98-2000? Мне кажется с ним меньше мороки будет, чем с KDшным щитком.

[M@Xxxx* 1]

На прадо оптитрон только после 2000го стали ставить.

Oversi, поясни, что ты имеешь ввиду под словами аналоговые и цифровые?На цифровых есть какаято шина по которой данные передаются? Я по букварю такого не нашел. Видно, что отличаются другой компановкой сигнальных проводов, но бодьшинство из них есть и на дорестайлинге, за исключением проводов от электронных систем антипробуксовки и т.д.

Кароче смотри личку

[sashatvs 0]

Не, просто блок управления в щитке приборов перепрограмировать нужно было (на другой сигнал) и тахометр бы заработал.

Стрелка совсем мертвая была, пусть сигнал не правильный должна хоть дернуться.Машина 97 года.

[Виктор Сибирь 4]

Не, просто блок управления в щитке приборов перепрограмировать нужно было (на другой сигнал) и тахометр бы заработал.

Стрелка совсем мертвая была, пусть сигнал не правильный должна хоть дернуться.Машина 97 года.

1012965[/snapback]

И у меня стрелка даже не дергалась и признаков жизни не проявляла вообще, а после перепрограмирования отлично заработал тахометр.

[sashatvs 0]

Ты с бензинки на дизель ставил ,а я с аналогичного движка.Спидометр к стати сразу заработал.

Изменено 25 мая 2010 пользователем sashatvs

[Виктор Сибирь 4]

Ты с  бензинки на дизель ставил ,а я с аналогичного движка.Спидометр к стати сразу заработал.

1013014[/snapback]

И у меня спидометр сразу заработал, а сигналы на щитках до 08.1998 и после 08.1998г тоже отличаются кардинально, хоть и движка одна.

[sashatvs 0]

Ну, блин век живи век учись

[Duke 4]

На прадо оптитрон только после 2000го стали ставить.

...

Да, да, вспомнил. С 06.1999 )

Изменено 25 мая 2010 пользователем Duke

[OverSi 16]

Oversi, поясни, что ты имеешь ввиду под словами аналоговые и цифровые?На цифровых есть какаято шина по которой данные передаются? Я по букварю такого не нашел. Видно, что отличаются другой компановкой сигнальных проводов, но бодьшинство из них есть и на дорестайлинге, за исключением проводов от электронных систем антипробуксовки и т.д.

ХЗ какая там шина... я не "электронщик"

[M@Xxxx* 1]

С тахометром выходит засада, раз импульсы разные на машинах 96 года и 2000 надо либо перепрограммировать, либо перепаивать.

Буду перепаивать. А почему шлейф от коробки тянуть пришлось, там же вме выводы по положению АКПП есть во всех вариантах?

Кстати увидел что есть датчик положения нейтрали раздатки - полезная лампочка была бы на панели...

[sashatvs 0]

Лампочка нейтрали у меня работает,а вот проводки положения коробки не было. По книге можно вроде с проводки собрать ,но мне показалось проще сразу на коробку.

[M@Xxxx* 1]

а фото ни у кого нет как выглядит оптитрон на прадо в рабочем состоянии?

[OverSi 16]

Вот, например, но здесь бензин.