По Среднему и Рыбачему на Москвиче.Год 2016...

[глеб 501]

Всем привет. Итак подошло время написать о нашем путешествии по Кольскому полуострову, а в частности по полуостровам Средний и Рыбачий.Поездка изначально получилось очень спонтанна. Мы собирались совершенно в другое место и в другое время, но жизнь внесла свои коррективы. Итак сначала мы собирались одной машиной, но почти перед самым стартом к нам присоединились наши друзья Володя и Оксана на Ниссан Патрол. Когда я сказал Вове, что мы едем на Москвиче он очень удивился. Да ты что? Ты с ума сошел? Но…он понял, что все уговоры бесполезны и сдался. Ну и хорошо…Стартовали мы ранним утром,

и почти весь день ехали одиночками. Ближе к вечеру уже на границе Ленинградской области и Карелии мы соединились. И прямиком направились на давно известную мне стоянку — Пялозеро. Она очень удобна в плане подъезда на любом автомобиле и там много мест для стоянок. Примерно в 1 ночи, мы приехали на само озеро, проехав 1150км от Москвы. По быстрому поставили лагерь, включили генератор, так сказать добыли свет и сели отмечать. Погода была очень хорошая, мы сидели и болтали.Пили и болтали. Но, усталость накрывала и мы пошли спать. На утро мы проснулись часов в 9 утра, был сильный ветер и озеро немного штормило. Естественно комаров всех сдувало и временами проглядывало солнце. Мы никуда не спешили, так как мы на отдыхе.

Собираем лагерь.

Озеро немного успокоилось.

Купаемся в Пялозере.

Почти одинаковые машины.

В этот день мы вообще то планировали сразу доехать до Среднего и встать на Губе Малая Волоковая, но…спокойно доехали до реки Пиненга и остановились на ней. По пути с Пялозеро до Пиненги где то около Сегежи у меня кончился бензин, перелив из канистры запас топлива, через 4км встречается заправка. Цен на топливо не было на въезде, но такой цены как на фото я не ожидал. Через 2км нормальная заправка где бензин стоил меньше на 4 рубля за литр…Ну фиг с ним… Конечно при въезде на Кольский полуостров мы остановились около стеллы Полярный Круг…Где мы? А на Пиненге…У Оксаны и Володи была годовщина свадьбы, и поэтому в ближайшей реке почти руками была #поймана# Кумжа. Место очень популярное у туристов рыбаков. Я тоже там бывал не один раз.Ну…за годовщину…Потом опять…и опять…кароче мы нахрюкались прилично.

Недалеко от Пиненги.

Бензин на 4 рубля за литр дороже.

Стелла Полярный круг.

Рыбачим.

Ягоды.

Около стеллы.

Икра.

Естественно утром мы проснулись поздно. Ну и хорошо. Неспеша собрали лагерь и поехали дальше.Сегодня мы уж точно доберемся до Среднего. Проезжаем Мурманск.

Мурманск.

Естественно недоезжая пос. Титовка заезжаем в Долину Славы.

Ну всё…перед Титовкой проходим досмотр документов и въезжаем на полуострова Средний и Рыбачий.

А дальше сущий ад. Дорогу настолько разбили, что нормально ехать по ней нельзя. С каждым годом всё хуже и хуже. Заезжаем на водопад на реке Титовка.

[глеб 501]

Итак, въехав на п-ов Средний мы сходили на водопад на реке Титовка и поехали дальше. Дорога разбитая в хлам.Ямы, лужи и так далее. Машин тьма. Просто проходной двор. Погода естественно испортилась. Единственное что успакаивало, это огромное наличие грибов. Надо сказать, что все полуострова просто в грибах. Ладно едем дальше. Ну а дальше перевал Муста Тунтури.Красивейшие лунные пейзажи.

Красота.

Грибов немеренно...

Вид с Муста-Тунтури на п-ов Средний.

Памятник воинам.

На перевале.

Но, к моему удивлению снега на перевале не было. Проехав перевал, мы сворачиваем налево и едем в сторону музея, огибая Средний по западному берегу. Начинаются большие лужи, но нам повезло. Воды немного. Но одна лужа самая большая через которую протекает ручей заставляет меня остановиться. Попросил Вову проехать по прямой на ту сторону. Глубоковато. Попросил обратно взять его правее. Помельче. Вода чуть выше его порогов.Рисковать не стали и прицепили Москвича к Ниссану, заглушили мотор и спокойненько прошли засадную лужу. Это основное припятствие для пузотерок и паркетников. В 2009 году у меня на Ленд Ровере вода была на капоте. Хотя и сейчас она тоже очень хотела туда попасть…А вот и музей…Выехав на стоянку перед музеем народ просто обалдел. Выскачил сам директор музея с вопросами…Как мы проехали? Ну как как…голову включили и проехали.Народ на паркетниках тоже был в шоке. Постоянно нас распрашивали. Мы там утопили машину…И что…ну и мы тоже подтопили Москвича. Ну зачем ехать по прямой когда можно проехать стороной…Ну…что поделаешь то…Кароч, в музей мы не попали так как хозяин сначало пообещал сводить, потом попросил сначала ударить в колокол на часовне, что мы и сделали. А потом он просто уехал на рыбалку. Ну и фиг с ним.Поехали дальше. Нашли прекрасное место вначале губы Малая Волоковая. Вообще то с местами под лагерь проблем нет. Вставай где хочешь. Ну как в Монголии примерно.

Стоянка в Малой Волоковой.

Накрапывал небольшой дождик, но нам пофиг. Пожарили картошку с грибами. Выпивали и общались. Палатку поставили прямо внутри шатра. Не хотелось ее мочить. Утром погода наладилась. Мы встали когда смогли, собрали лагерь и двинулись вокруг Среднего.

Начало губы Малой Волоковой.

Памятник ВОВ.

Вот на этом месте около памятника мы сделали ошибку. Дело в том, что тут проходят две паралельные дороги-верхняя нормальная и нижняя, которая потом просто заканчивается. Она спускается к морю через стрельбище и потом теряется. Решаем поехать нижней дорогой и делаем грубою ошибку. Но тогда мы еще об этом не знали.Осматриваем памятник и захоронения.

Дальше дорога спускается ближе к морю и мы понимаем что попадаем на небольшое стрельбище с мишенями. Дорога превращается в каменный триал.

Дорога ухудшается, клиренса не хватает и мы начинаем цеплять камни днищем, мостом и передней подвеской. Но машина хорошо идет, хотя изрядно трясет. И тут дорога резко поднимается вверх. Она разбитая и кругом камни.Решили не рисковать полуосями и прицепились к Вове. Вова нас затащил на верх.А тут такой вид…

Выпили за вид и за дорогу и поехали дальше.И…началось. Всё хуже и хуже. Я говорю Вове, я не помню этой дороги. Начинаю периодически подсаживаться. Но машина едет. Потом я сел.Вова меня начал нащить причем сам с трудом ехал по ней. Бац…тарарац…и всё…Оторвали сразу о камни и глушитель и резонатор.

Ну ладно думаю… такая карма…поедем без них.Кароче надо выпить. А то совсем тяжко как то. Пару лошадей прибавилось. Потом еще хуже. Я вообще не понимаю как тут ехать на легковой машине. Камни торчат повсюду и колея. Вова берет меня на галстук и…я ему говорю в рацию…Вова не спеши, но тангетка от ударов камней выпадает у меня из руки и всё… Вова едет сам кое как и меня тащит по всем камням просто напрямую. Руля машина уже не слушается))))) Ёк макарек…Я сдался. Думал машина на две части рассыпиться.После таких скаканий пропадает задняя передача. Её просто нет. Ну ладно думаю…4 передачи вперед есть, до Москвы доберусь как нибудь.Надо выпить. Иначе опять что то будет…Ну а потом просто дорога закончилась уперевшись в высокий берег. Мы ходим и смотрим как нам ехать. А я про себя думаю…но не было у нас в 2009 году этой дороге. И смотрю на карту генштаба. Бл.ть…мы уже как 1 км едем не там где надо.Дело в том что навигация у меня была за спиной на шмурдяке и я не сразу заметил что едем не туда.Развернули общими усилиями Москвича и поехали обратно. Девочки наши молодцы тоже всегда его толкали назад и разворачивали. Поехал обратно уже за Вовой. Он меня тащит, а рулить мне сложно и на резком повороте машина упирается в пень. Вова меня не может вытащить. Говорю давай его вырвем. Пень не сдается. Ему приходиться разворачиваться и делать круг по говнам чтобы меня толкнуть назад с этого пня. На всех блокировках ему это удается. Кое как мы выбрались. Убили 4 часа времени. Было обидно.Но хрен с ним. Посмотрели карту и через 1.5 км выбрались на нашу верхнюю дорогу к Двум Братьям.К тому времени погода разгулялась. Начались лужи. Некоторые маленькие, некоторые побольше. Везде есть объезды. Хоть и с колеёй но хотябы видно где ехать. И тут я решаю одну лужу проехать напрямки. Машина бодренько заезжает в лужу и посредине начинает подсаживаться.Но сука едет…Недоезжая 2 метра до выезда она застревает.Назад не могу-задней передачи нет, вперед немного едет и встает. Дно илистое. ТИТАНИК НАЧИНАЕТ ТОНУТЬ. И тануть сука быстро.Так тонет еще и с правым креном. Ксюшка моя сидит уже на сидении которое в воде. Начинается паника)))))Открывай говорю дверь и вылизай. Тем временем Вова меня объезжает по луже, раздевается и цепляет меня на галстук. Сам я не могу так как держу машину на педали газа, которая хочет заглохнуть. Вообщем дернул он меня…Машина то хрен с ней. Высохнет. А вот шмурдяк подмочили. Надо выпить.

Надо выпить...

Через час мы уже были у Двух Братьев.

Только из за этого места я приехал на Средний.

Отлив.

Закусь.

Мы.

[глеб 501]

…Так…Ну где мы?..а, на Среднем у Двух Братьев. Наливай…Оторванный резонатор забросил на багажник, оторванный подкрылок и правое зеркало бокового вида сжег к черту. Переночевав около Двух Братьев мы поехали дальше. Хотя мне очень не хотелось уезжать. Погода была шикарная. Солнце, высокий продуваемый берег и шикарное море. Просушив вещи мы собрали лагерь и двинулись дальше. Конечно наш Москвич был очень заметен на данной ветке маршрута и у всех вызывал улыбку и уважение. Нам сигналили, снимали на видео камеры.

на нас везде смотрят где бы мы не ездили, сигналят, фотографируют и показывают правильные жесты. Конечно это приятно. После Двух Братьев мы поехали на Рыбачий. Дорога в принципе нормальная, местами боковые крены. Но самое главное -это брод через речку Выкат, уже почти на выходе с западной части полуострова Средний. В 2009 году мы там катались и дурачились топя машины по капот. Приехав к речке, я разделся и прошел ее по левой стороне, напротив моста, мне было выше колен. Хотя есть и объезд этого брода чуть дальше. Но…это не спортивно. Прошу Вову прокатиться туда-обратно.Проблем нет. Цепляем Москвича на галстук и перетягиваем его на другой берег. Хотя, я уверен что он и сам бы проехал. Вода чистая и нормальное твердое дно.Ну…за броды… Всё…

Это последнее припятствие и мы с гордостью въезжаем на Рыбачий.

Вид с Рыбачего на Средний. Мы оттуда приехали.

Дорога просто асфальт.

Ну а дальше просто хайвэй. Мы просто акци мчим без резонатора и глушака на всех парах. На нас смотрят все…просто все…и сигналят. Местами по небольшим мосткам. Местами просто через ручьи и небольшие бродики. Но это уже фигня. Нам остается чуть чуть.Спускаемся с перекрестку. Прямо на Мыс Немецкий, направо на пос. Скорбеевский. Решаем на Скорбеевку. Дорога никаких проблем. Через 20 минут мы на Скорбеевке.

Интересно. Поселок давно заброшен но мы там увидели живых людей которые явно там живут. В бинокль были видны предметы домашнего обихода.Погуляли немного по Скорбеевки и поехали обратно к развилке. А около нее шикарный пляж. Вот там то мы и встали на первую дневку.Встали прямо около дота. Есть пресная вода. Поставили шатер, накатили несколько раз. Решили с утра оставить лагерь и поехать на легке на мыс Немецкий.

Здесь мы впервые сняли велосипеды и решили прокатиться до водопада, который был недалеко. Но отъехав от лагеря на 1-2 км увидели черную тучу и решили поехать обратно. Но, до водопада мы всеравно доехали на следующий день.

В тот вечер мы купались в море. Холодно… Хотя на улице жара, но холодно. Даже алкоголь в крови не смог помоч. Я просто ополоснулся а Вова купался.Потом приехал Саша arsalik с другом, сделал прекрасные шашлыки, потом подъехали еще двое молодых ребят. Узнали меня и реешили остаться. Вот к сожалению не помню их ники на форумах.Но думаю найдутся. Мы сидели в шатре, болтали и бухали. Всё было хорошо. Завтра последний рывок на мыс Немецкий.

Продолжение следует…

[alekc]

Класс!!!

[глеб 501]

Итак, нам осталось совсем немного до нашей конечной точки, до логического конца данного путешествия и вообще задумке…пройти на Москвиче до крайней точки Европейской части России. После вечерних посиделок, вставать вообще не хотелось, но настойчивый голос дяди Вовы возле шатра заставил себя пересилить. Всё…всё…встаем… Сегодня мы оставляем наш лагерь и на легке едем на мыс Немецкий. Плотненько позавтракав мы рванули на мыс. Дорога до воинской части которая распологается на мысу практически асфальт. Есть одна речка около водопада, её лучше проезжать по отливу. Хотя для нормальных джипов это не проблема.

Это по приливу.

По отливу мы проехали его по ступицу колес.

При подъезде к воинской части мы немного ошиблись и свернули не туда. Но быстро сообразили, что надо ехать прямо через ограждения. И вот он…мыс Немецкий. Я здесь не был с 2009 года. Фильм о том путешествии есть в моем БЖ Ленд Ровера.Ну никак не думал, что приеду сюда на пузотере, да и еще на Москвиче. Жизнь странно интересная штука… С годами мы меняемся…

Эта фотография с велосипедом есть у многих.

Старый маяк.

Новый маяк.

Дальше дорог нет.

Творения рук человеческих...

Если бы не отлив,мы бы не зашли на скалы.

Живая медуза.

За мной обрыв и море.

Соответственно раз камера у меня в руках значит вилео будет..Цель взята.Мы очень рады. Пьём пиво и радуемся. Погода прекрасная, команда отличная, машины едут…что еще надо? Надо… Домой мы еще не едем…

Продолжение следует…

[глеб 501]

Всем привет. Итак, мы закончили предыдущую главу на мысе Немецкий. Но это еще не конец. Выехав на асфаль в Титовке, поставив на место резонатор, я заметил, что машина не слушается четко руля. Посмотрев на рулевую трапецию стало понятно, что люфтят два рулевых пальца. Я бы конечно забил бы на них если бы это было км 500…но мы 2000км от дома и сложновато ехать на плохоуправляемой машине, да еще без глушителя, мы приняли решение…Во первых доехать до Мурманска и остановиться в гостишке и найти в Мурманске необходимые запчасти. Больше всего мне было пофиг на КПП, в которой отсутствовала задняя передача. Я был уверен что погнута система тяг и особо не парился. А вот рулевое управление было важно. По дороге от Титовки появился интернет, и мы начали искать рулевую трапецию и глушак. Обзвонили достаточно много номеров, но толком найти не удалось. По приезду в Мурманск мы сняли гостиницу Арктик-Сервис. Гостишка очень хорошая. Находится на высоком месте и Мурманск просматривается как на ладони.

Единственный минус в гостинице это цены на еду. Номера шикарные. В течении всего вечера мы обзванивали большое количество народу, но удача нам не сопутствовала. Я писал в Москву Дмитрию Пронину mohctpoxod, спасибо ему огромное за консультации, я даже думал купить Москвича в разбор в Мурманске))))). Вообщем не наш день. Плотно поужинав в гостинице мы разошлись по номерам. Утро. На утро мы поехали на авторынок. И к нашему удивлению, только на него зайдя, мы обнаружили палатку с запчастяии для Ижей и Москвичей. И…удача. Я покупаю рулевую трапецию за 2000руб. Хотя в Москве она мне стоила 3 месяца назад 1200р. Но фиг с ним. Искать в чужом городе запчасти для такой машины не уместно. Глушитель мы так и не нашли. Купив трапецию нам надо ее установить. Ни о каком автосервисе речи не идет, надо искать эстакаду. На выезде из города мы ее нашли и за 2 часа все поменяли целиком.Одной проблемой меньше. Можно ехать на…СОЛОВКИ. Стартовав часа в 3 дня, мы к вечеру были в Рабочеостровске. Сняли гостишку, все хорошо, но на теплоходы билетов нет. Б…ять. Ну хрен с ним. Утром разберемся. Вечером плотненько посидев за столом в номере мы расползлись по номерам. Дядя Вова и Оксана на Соловки не попадали из за работы. Мы договорились, если мы уйдем на Соловки, то им обязательно сообщим.Мы встали в 5 30 утра чтобы нормально собраться, перекусить, и придти на причал, чтобы там уже ропытаться сесьть на любое судно идущее на Соловки. Придя на причал в 6 30 я охренел…Народу тьма, человек 300,движняк очень напряжный и нездоровый. Я бегал по причалу и договаривался. Но…ничего на получалось…Так мало того что с нами были наши велосипеды…В 2004 году я был на Соловках, и тогда мы брали на прокат велики…Полное говно. Поэтому мы изначально взяли с собой свои велосипеды, что и Вам рекомендую.Вообщем мои старания оправдались…нас взяли на небольшой катер, спасибо его капитану Игорю, который нас взял вместе с велосипедами.

Класс. Мы грузимся и идем на Соловки. Цена не интересна…главное результат…а онесть и -положительный. Время в пути 1 час. И мы благополучно приходим в гавань Соловецких островов.

По приходу на Соловки, мы первым делом узнаем где тут сувениры и бухло. Мне немного не по себе…после вчерашнего и утреннего нервоза по поводу заброски на Соловки. Быстренько покупаем магниты и бухло, садимся на велики и делаем привал прямо на озере около монастыря.

Велосипеды на островах очень нужны. Пешком долго, на машине дорого и не интересно.Вообще, сейчас Соловки это одна большая стройка. Причем как там побывал ВВП, видно бабла дали нормально и…начали строить на островах дачи. Причем это видно невооруженным взглядом. Кругом полно строительной техники и народу. Причем не русского…Ладно…Надо перекусить, и тут вдруг откуда не возьмись появилась…

Честно говоря …попса полная. Дорого и выбор маленький, но благодаря своему самому близкому расположению к монастырю место очень популярно, особенно у всяких туземцев…китайцев и тому подобных европейцев. Нам не понравилось.И мы направились.www.nasolovki.ru/restaura…CTION_ID=&ELEMENT_ID=2756. Кафе Кают-Компания. Вот это другое дело…

И выбор в разы больше и не дорого и не пафосно…Вообщем нам понравилось.Сначало мы сходили в главный храм.

Купив карту Соловков мы подумали и решили немного прокатиться в глубь острова. В 2004 году я за световой день на велосипеде обогнул полностью весь остров, сейчас же мы здесь до вечера. В 20 00 у нас тот же катер обратно, (об этом я естественно договорился с капитаном заранее). Вообщем едем…

Мы купаемся.

Постепенно дорога превращается в велосипедный офф-роуд. И в конце концов местами в болото и нам приходится слезать с велосипедов и тащить их в обход.

И у нас создается впечатление, что до запланированной точки мы не доедем. Мы разворачиваемся… И едем обратно. Время нас поджимает. Наш катер в 20 00.

Заскакиваем в кафешку, перекус и вперед…на катер…нас ждет материк…

До свидания Соловки.

Продолжение следует…

[глеб 501]

Всем привет. Ну…постепенно первая часть нашего отпуска подходит к концу. По прибытию с Соловецких островов, мы собираем машину и в 2200 едем в сторону Москвы. Ночуем мы уже с 4 утра в Карелии на Пялозере, на котором мы ночевали в первую ночь нашего путешествия на Кольский полуостров. Утром мы спали до упора. Часов в 12 выехали и поехали на водопад Кивач.

Выехав в с Кивача в 14 00 мы доезжаем до Старой Ладоги в Ленинградской области. Встаем на ночлег до неё км в 20. В селе Бабино. На местном пляжу прямо в деревни на берегу реки Волхов. Утром с новыми силами едем в Старую Ладогу.

Водопад весьма приличный и красивый. Народу конечно было много. Место популярное.Ну всё…нам пора домой. Через два дня мы меняем машину и едем дальше…на Онежский полуостров. Но…это уже другая история…о которой я напишу в другой ветке о Ленд Ровере. Именно он нас и провез по Онежскому полуострову. На этом я заканчиваю свой рассказ об этом путешествии на легковой машине Советского производства по Кольскому полуострову. Спасибо Москвичу который всё это прошел и провез нас. Спасибо Дяде Вове и Оксане которые мучились с нами))))))).Скоро будет смонтирован фильм об этой поездке. Всем удачи и добра.

[Вадим Лавриц]

                      На нашем форуме много еб повернутых.       

[глеб 501]

 На нашем форуме много еб повернутых.       

Так и есть))))))))

[caspermorg]

Супер!

В ожидании видео!)

[глеб 501]

Супер! В ожидании видео!)

Спасибо. Будет.

Класс!!!

Спасибо.

[Санек]

                      На нашем форуме много еб повернутых.       

   

 

Глеб, малацца! 

[Sasha_K]

Впечатляет!!! Особенно побывав там на другой машине и не доехав до Двух братьев.

С нетерпением ждем видео.

А почему не на ленд ровере?

[глеб 501]

Глеб, малацца!

Спасибо Сань))))))

Впечатляет!!! Особенно побывав там на другой машине и не доехав до Двух братьев.

С нетерпением ждем видео.

А почему не на ленд ровере?

На Ленд Ровере я не видел смысла ехать. Проходя по этому маршруту в 2009 году я понял,что именно по этому маршруту джип не нужен.

https://youtu.be/2ivmnwcUR-A 1 -я часть.

https://youtu.be/QaYdl08-kqs 2-я часть.

Там всего два препятствия сложных для пузотерок-это большая лужа перед музеем на Среднем и брод через реку Выкат тоже на Среднем. Остальное всё проезжабельно даже в сырую погоду. Ну и имея такой классный советсткий пузотер очень хотелось побывать там именно на нем.

Вот наш маршрут. Он легкий. В глубь Среднего и Рыбачего(кроме Скорбеевки) мы нп заезжали.

Ну а на Ленд Ровере мы поедем сразу после возвращения с Кольского. Куда? Отчет скоро будет здесь .....

Изменено 13 сентября 2016 пользователем глеб 501

[Sasha_K]

Т.е. спортивный интерес был проехать на советской легенде?!

[глеб 501]

Т.е. спортивный интерес был проехать на советской легенде?!

В душе был конечно,но это была не самоцель. Я знал что проеду....

[Санек]

большая лужа перед музеем на Среднем

 То есть ты хочешь сказать, что ты эту лужу проехал туда/обратно на Москвиче? 

[Вадим Лавриц]

 То есть ты хочешь сказать, что ты эту лужу проехал туда/обратно на Москвиче? 

 

Саш, с головой можно. Тем более ее можно сделать мельче прокопав см около 40 глубиной на штыка два.

А вообще Глеб маладца    , с более мелкой лужицы в предыдущую поездку утащил форда эскейпа с гидроударом в районе с мыса Коровий.

[goshakotlas29]

Глеб , привет ! Второй раз читаю твой отчет ( после Драйва ) ! Здорово и прикольно ! Молодцы . Ну за Рыбачий ... Ждем  Онежский п-ов! Ну за путешествия ...

[глеб 501]

То есть ты хочешь сказать, что ты эту лужу проехал туда/обратно на Москвиче? 

Сашь рисковать я не стал. Заглушил мотор и меня перетянул Патруль. Выехал. Завелся и поехал дальше. Так же и с бродом через Выкат. Хотя проехать можно было. Если в воздухан сантехнические трубы сколхозить. Воды не много. Я просто боялся что машина может встать в броду или луже. Боялся в первую очередь за шмурдяк. Народу там полно и подготовленных жиперов тоже. Эти не откажут в переправе пузотеркам...

В фильме будет прохождение. Сложного ничего.Но естественно салон притопил. Правда потом утопил его по сидения,но это была моя ошибка.

Глеб , привет ! Второй раз читаю твой отчет ( после Драйва ) ! Здорово и прикольно ! Молодцы . Ну за Рыбачий ... Ждем  Онежский п-ов! Ну за путешествия ...

Гоша привет. Спасибо. Ну...за Кольский с Онегой....Отчет выложу на днях.