Sasha_K

Правильно и логично, такая мысль и была.

А у меня тоже не было такого шильдика

Вот как раз и собираемся пройти из Тыву в республику Алтай вдоль границы, а потом на Укок. Пропуска в пограничную зону уже получены.

Нет, так далеко от Санкт-Петербурга впервые буду. Пока я по европейской части России: Рыбачий, Карелия, Краснодарский край, Крым, Волгоградская область, а вот в том году на майские удалось в Казахстан на Мангышлак скататься.

Какое расстояние за день проходили я по зимника (мин и макс)? Да, с майскими засада, но на июль-август пока собираюсь на Алтай, надеюсь успокоится все к этому времени и отпуск дадут.

Это я заметил, вы в том году, вроде, выкладывали описание прохождения 110 зимника. Мы тоже в одну машину всегда катались, но в тёплое время и в более близкие места. Как то компанию не находили, только в этом году в Казахстан группой прокатились. Подогреватель двигателя или салона установлен? Дополнительного утепления авто нет у вас? На АЗС бензин встречается или совсем плохо с ним?

Молодец, как решились в одного поехать, даже не с кем поговорить в дороге. Какой запас топлива был, два бака по сколько литров? Как трафик на зимниках, часто есть машины?

Заказ через почту info cooper-spb.ru?

А на сайте цена меньше, или там давно не обновлялась?

Здравствуйте, Павел! А что есть в размере 235/85R16 mt?

В минувшее году в мае прокатился по маршруту Аккергешен - Бейнеу - Босжира (Бозжира) - Актау - Конкреции Шаровые - Упавшая Земля - гора Шеркала - долина Замков - Сор Тузбаир - Бейнеу. Двух недель на маршрут с дорогой из Санкт-Петербурга маловато было. Останавливались на ночёвку вечером, иногда до темноты не успевали поужинать, на обед почти ни когда не останавливались. Для размеренного темпа не хватило дня три или надо маршрут уменьшать.

Видели, почему бы и не взять хорошую вещь на Чукотку.

А если сравнить с этой: Golden Power EWX. MAN. Синтетика. Пер. число112:1. 4999кг. 12V. (ручной роспуск) Цена 32000р. 29000Р. ПО АКЦИИ То что надёжней?

Здравствуйте, Денис! А что есть из недорогого на синтетики с усилием 9500 и более?

Как и обещал фото спальника с крышками на SsangYong Kyron. Крышки делал максимально широкими, т.к. спальник предназначается для троих спящих (я, жена, сын). Спать хочется на мягком, для этого был сделан матрас из 50 мм поролона, а крышки просто покрашены тонированным лаком. На фото как то очень светлым кажется лак. Спальник стойко перенес две недели Казахстана и неделю Крыма. Сегодня спальник вынул из машины на зиму. Артем, еще раз спасибо. P.S. Артем, если нужны размеры крышек на SsangYong Kyron, то вышлю в личку.