вопрос по резине .

[ГОНЩИК СПИДИ]

Приближаемся к лифтовке и смене колес .

Думаю брать гудриджа км2 - достойной замены для себя не вижу.

Но самый интересный вопрос - какую брать размерность !

Выбор между 285x75r16 и 255x85r16 /

Плюсы первой :

1. Большая распространенность

2.По болотцу на широкой наверное все таки по лучше

3-?

4-?

Плюсы второй :

1. НЕЗНАЧИТЕЛЬНО ухудшения динамики , по сравнению со штатными .

2. Хорошая управляемость (в сравнении с 285)

3. Большой профиль - по идее должно быть мягче на выбоинах , меньше вероятность повредить диск .

4. Лучшее поведение в колее (оффроуд)

5. Лучше плющится , при снижении давления пятно контакта думаю не меньше 285 .

Так почему народ в основном на Prado выбирает 285 ?

Или я что то не понимаю ? Обьясните !

[MozG]

Ставишь грязевую резину - забудь о динамике, комфорте и управляемости как таковых.

У тебя же не гоночная пузотерка?

Основной фактор - это ширина профиля. Больше ширина -> меньше давление на грунт -> лучше проходимость.

При снижении давления, пятно контакта будет больше у 285. Колесо ведь плющится не только в бок.

[АндрейPrado]

Заезжай на тест-драйв, сейчас 285/75 стоит.

[Андреев]

а может 305х70?

[АндрейPrado]

а может 305х70?

Колею будет сильно ловить, и серьезное хирургическое вмешательство нужно будет. Тут только подвеской +2 не обойдешся

[diskmaster]

To: ГОНЩИК СПИДИ

посмотри тест резины тут

Староват он, но довольно интересно почитать.

[^CheS^]

не так давно был озадачен тем же выбором + ТСЛ 34х10.5..... из всех названных автором факторов присутствовал еще один - внешний вид авто)

В итоге неделю назад купил КМ 2 в 285 размере... поставил и понял, что хочу еще больше... )) хорошо что не взял узкую))

По ощущениям... динамика немного упала, уже почти привык.. расход сейчас измеряю, но на вскидку + 1.5-2 литра... Не шумная.. Если бы брал сейчас, то брал бы не меньше 285...

[LuKaSh]

255 весит меньше чем 285 это отразиться на расходе))

285 выглядит по солиднее на авто - вот поэтому ее все и берут, не взирая на минусы

Основной минус у 255 ее сложнее найти потом будет, особенно в регионах

[Кир]

Ездил на обоих, если мягкие грунты, то для 95-го лучше 285, если болотинок не много, то 255 в остальных случаях лучше.

Вот 95-й на 255-ой

[Кир]

еще

[Кир]

Еще запаска 255 до фонаря достаёт (по крайней мере КМ1), правда за 2,5 года последствий не увидел.

[kasperon]

меньше давление на грунт ->  лучше проходимость.

1336505[/snapback]

Почему так думаете?

[ГОНЩИК СПИДИ]

еще

1337267[/snapback]

а есть фото в с передка ?

Какие диски , какой лифт были использованы ?

Изменено 24 марта 2011 пользователем ГОНЩИК СПИДИ

[АндрейPrado]

Какие диски , какой лифт были использованы ?

ВСМПО 7х16 вылет минус 10

подвеска +2

Изменено 24 марта 2011 пользователем АндрейPrado

[mummy]

еще

1337267[/snapback]

зачетный танчеГ

[letswatch]

255 весит меньше чем 285 это отразиться на расходе))

285 выглядит по солиднее на авто - вот поэтому ее все и берут, не взирая на минусы

Основной минус у 255 ее сложнее найти потом будет, особенно в регионах

1336696[/snapback]

даже в Сочи есть! думаю не проблема...

мне 255 больше нравится и по ттх и внешне

только я АТ буду ставить и цепи возить в багажнике

[ГОНЩИК СПИДИ]

даже в Сочи есть! думаю не проблема...

мне 255 больше нравится и по ттх и внешне

только я АТ буду ставить и цепи возить в багажнике

1337583[/snapback]

А может у вас ее купить ? А то до апреля сказали в МСК такого размера не будет =)

[letswatch]

завтра перезвоню из магазина

на Меге приедешь?

[andre67]

Еще запаска 255 до фонаря достаёт (по крайней мере КМ1), правда за 2,5 года последствий не увидел.

1337277[/snapback]

285 Ханкук МТ тоже до фонаря достает,АТ Гудрич нет.

[MozG]

Почему так думаете?

1337380[/snapback]

Потому что автомобиль не закапывается , а едет "по верху".

Пример. Шины низкого давления/арочные шины. Колеса Трекол и т.п.