Защита "Шериф" повредила радиатор ?!

[8911 0]

Недели 2 назад случайно заметил, что расширительный бачек пустой, в радиаторе уровень по пробку. Долил антифриза в бачек. Пару дней назад проверил - опять бачек пустой, и в радиаторе уровень чуть ниже. Масло в двигателе и АКПП в норме, эмульсии нет. Выхлоп нормальный. Поехал в сервис, оказалось что треснул радиатор, который менялся в сентябре 2009г (новый, неоригинал, сделан в Англии).

Мастер говорит, что скорее всего виновата защита "Шериф", она у меня стоит на картере, раздатке и АКПП. Говорит, что передняя часть ее могла достать до нижнего бачка радиатора под нагрузкой. Этой зимой действительно несколько раз переезжал снежные глыбы , раздавливая их защитой, да и парковался в сугробах жестко...

Вопрос к уважаемым знатокам: никто с таким не сталкивался? Какие будут мнения?

[Predator 153]

Ну а почему бы и нет? Все надо тщательно анализировать а там и выводы будут .

[AZIAT 4 316]

Неправильная установка защиты и привела к поломке радиатора.

ХЗащиту прикрутили к раме наглухо скорее всего , а радиатор висит своим нижним бачком как раз под срез рамы . Ко все му прочему радиатор висит на кузове , а кузов на подушках играет . Вот и встретилась защита с радиатором .

Нужно было просчитать зазор и втулки дистанционые поставить под крепеж защиты .

[archstyle 48]

Неправильная установка защиты и привела к поломке радиатора.

ХЗащиту прикрутили к раме наглухо скорее всего , а радиатор висит своим нижним бачком как раз под срез рамы . Ко все му прочему радиатор висит на кузове , а кузов на подушках играет . Вот и встретилась защита с радиатором .

Нужно было просчитать зазор и втулки дистанционые поставить под крепеж защиты .

959706[/snapback]

+1

[8911 0]

Защиту сначала покупал на раздатку и коробку, но оказалось, что до штатной защиты картера они не достают. Поэтому купил и защиту картера шерифовскую, получилась сплошная плита. Крепления частей между собой все совпали, и места фиксации к раме тоже. Было впечатление неплохо продуманной и сделанной конструкции.

Проездил около года без проблем. Зимой защитой картера несколько раз здорово применал снег, было это в январе - феврале.

В понедельние пойду на сервис, посмотрю, если интересно фотки сделаю.

to AZIAT

Спасибо за идею про дистанционные втулки, а то мне предложили менять защиту на штатную.

[Sandi 4]

вот стоит "шериф":

[attachmentid=80814]

пардон за фотки, но подлезть сложно. Пара сантиметров между нижней точкой радиатора и защитой есть

[Sandi 4]

защита уже чуть мятая, раньше зазор был немного больше

[attachmentid=80815]

[8911 0]

У меня где-то также - не больше пары см. от нижнего бачка до защиты. А трещина на радиаторе в месте отхождения патрубка для ATF - как раз как на нижней фото.

Мастер говорит, что ребер жесткости на защите нет, под нагрузкой она может доставать до нижнего бачка.

[8911 0]

Только что посмотрел машину на подъемнике. Защита внешне не деформирована, но зазор между ней и нижней частью радиатора может и поменее 2 см.

первая фотка -вид сверху, виден патрубок для ATF, где была трещина на старом радиаторе.

Вторая - вид снизу, через прорези в защите виден радиатор

[8911 0]

Неправильная установка защиты и привела к поломке радиатора.

Нужно было просчитать зазор и втулки дистанционые поставить под крепеж защиты .

959706[/snapback]

Защита сделана конкретно для Прадо 95. Все части идеально подошли к раме, весь крепеж в комплекте, втулок в комплекте нет. Неправильно установить невозможно.

Видимо, производитель не учел близкого расположения переднего листа к радиатору и возможности повреждения радиатора при деформации защиты.

Так что владельцы подобной защиты - имейте в виду этот момент.

[AZIAT 4 316]

Неправильная установка защиты и привела к поломке радиатора.

Нужно было просчитать зазор и втулки дистанционые поставить под крепеж защиты .

959706[/snapback]

Защита сделана конкретно для Прадо 95. Все части идеально подошли к раме, весь крепеж в комплекте, втулок в комплекте нет. Неправильно установить невозможно.

Видимо, производитель не учел близкого расположения переднего листа к радиатору и возможности повреждения радиатора при деформации защиты.

Так что владельцы подобной защиты - имейте в виду этот момент.

962628[/snapback]

Видел я этот Шериф на разных машинах . Не всегда у них удачное и продуманное решение крепежа , а по дыркам да - все подходит . А как же дырка на 20мм , а болт на 8мм .

[slepen 2]

я защиту сварганил из листа нержавейки 3мм 2000х1000-получилось здорово закрыла большую часть рамы да плюс еще с боковыми загибами по 120мм не варил не разрезал ,тока чуть пропиливал на местах згиба короб дал дополнительную прочность