Ходовая и подвеска

[L&S 0]

Гремлю на кочках как ведро с гвоздями (утрирую и немного гипертрофирую масштаб,но гремлю ).

Недавно началось.

Знаю,что подубиты нижние шаровые и правая стойка.

При резком торможении несколько раз мафынка как бы подсаживалась на "больную" правую сторону.

Что скорее является первой причиной и что лучше сменить в первую очередь? (совет "поменять все!" принимаю ,но все же )

[электроник 452]

подубиты нижние шаровые

В магазин, причём бегом!

[L&S 0]

Все,бегу!

300 км проеду?или не надо?

[sergk65 11]

To: L&S

Если машина просаживается на одну сторону то АМОРТ скорее всего кончился. Шаровые если не уверен лучше замени и верхние тоже, а также посмотри на стабилизатор передний ...

[электроник 452]

300 км проеду?или не надо?

Извини, по переписке не возьмусь продиагностировать износ шаровых Если ты своими глазами видел люфт нижних - не рекомендовал бы ездить вообще.

[XCY100971 0]

Фо-Ренэр 1990г.в.

и правая стойка.

А ихде-жу нас стойка

[L&S 0]

Работяги смотрели тыщщу назад,сказали,что на износ еще не работают,но уже надо бы поменять.Поменяю завтра,но надо доехать,мля,до Харькова,около 300 км.

что вообще происходит при "капздеце" шаровых?

[XCY100971 0]

L&Sч

то вообще происходит при "капздеце" шаровых?

А ты бр.втулки то смотрел???

Шаровые не гремьять оны хрустяТЬ и класаюТЬ,

причём на повороте руля и при движении.

[L&S 0]

To XCY100971

Чайник я,чайник , езжу себе просто и все,и разбираюсь вот с проблемами по мере их возникновения

Серьезно,не шарю.Что там на Раннэре 90-го стоитъ?

[XCY100971 0]

Серьезно,не шарю.Что там на Раннэре 90-го стоитъ?

Сам учусь.

Почитаааааай ФАК.

[электроник 452]

Что там на Раннэре 90-го стоитъ?

А если ещё и торсионы, то верхние надо бы тоже глянуть.

как бы подсаживалась на "больную" правую сторону.

Хорошо, если аммортизатор битый - он дешёвый. Точнее они, менять надо оба.

[XCY100971 0]

ТО:электроник

если ещё и торсионы,

ТОРсион еслибы и был лопнутый ОН бы не куда и не выехал(если не .....?????

)

[sergk65 11]

Конечно торсионы что же еще может стоять на машине 1990 года рождения шершавая независимая подвеска рулит.

To: L&S

Если чесно я никогда не слышал на своей машине стука шаровых, даже сильно убитых, не стучат они а вот стаб стучит точно и если АМОРТ убит он будет стучать. А так думаю доедешь до Харькова только потихоньку конечно ...

[blackdaiver1 1]

Вначале убедись что гремит,а потом покупай.А то некоторые накупят запчастей,а потом незнают что с ними делать.

[XCY100971 0]

Почитай!

В форуме TLC

Непонятное брынчание

Можа чито и надыбаеш.

[L&S 0]

Cпасибо,парни! Вечерком завтра скину (или не скину,аминь ) свой диагноз )))))

[электроник 452]

ТОРсион еслибы и был лопнутый ОН бы не куда и не выехал(если не .....?????

Извините, если непонятно выразился. Я имел ввиду верхнюю шаровую. В торсионной подвеске она тоже не хило нагружена.

[ars 1]

Едь и не парься.

Шаровую не должно вырвать.

Старайся всеже избегать грубоких ям.

Еслиб сдох аммортизатор (именно он а не втулки), ты бы уже взвыл, так как ехать выше 50 невозможно.

Просел на один борт из-за изношенного торсиона.

Сильный, глухой грохот при наезде не препятствие, скорее из-за шаровых.

До кучи могут грохотат и наконечники рулевых и маятник, но обычно это заметно по неустойчивому движения по прямой, машину тянет то вправо, то влево.

[XCY100971 0]

Просел на один борт из-за изношенного торсиона.

Сильный, глухой грохот при наезде не препятствие, скорее из-за шаровых.

До кучи могут грохотат и наконечники рулевых и маятник,

я же написал выше пусть посмотрит

В форуме TLC

Непонятное брынчание

Причин море.

А у мене была тока в дной гайке.

А шаровые не брынчат (Я так думаю) из кино про Мимино)