common rail, катализатор и 100 000 км по России

[Andyfour 0]

Итак теперь мой Surf точно проехал по России 100 Ккм Не смотря ни на что...

Но, форсунки (во втором цилиндре точно) уже заканчиваются...

Еще в декабре перед поездкой был на диагностике и было понятно, что во 2 цилиндре долго не протянет... Но на вопрос чем черевато было сказано, что начнет дымить и возрастет расход.

-И все?

Да, все... У них вообще ресурс 150 - 180 Ккм но какие-то могут накрываться раньше...

Оказывается правильно, что брал с минимальным пробегом...

После той диагностики проехал тысяч 20, стал подымливать, вырос расход (с 14 до 16-17 ) Но две недели назад, в Финляндии днем не мог ехать - обороты не поднимались выше 2000 и как будто, что-то держало. Думал лед, но нет, другие едут... Сразу мысли об эвакуаторе

Но вдруг неожиданно все поехало...

Вернулся домой и сразу на диагностику... ДВА дня шла эта нелегкая работа В конце второго дня я приехал в сервис и сказал, что без машины я отсюда не уйду ...

Диагноз (в 10 часу ночи) замена форсунки (лучше всех) и забитый катализатор Турбина с подсоединенным катом только 0.2 атм, без - 0.5

Несгоревший избыток топлива (форсунка переливает) привел к закупориванию катализатора - тот случай в Финиках - это как раз оно, если бы не просралось - только эвакуатор до России - выбить катализатор у них нельзя -ни кто не сделает, а если узнают, что сделал сам - сразу настучат в полицию ....

Новый там то же не купить, ибо весь выпуск у меня заменен на что-то прямоточное, 76мм диамтр. еще японцем...

С форсунками все просто - нужно было просто найти где дешевле.

Вроде нашел дешевле exista через две недели привезут...

С катом все оказалось интереснее...

В субботу с утра обзвонил ряд контор, занимающихся выхлопными. Те, кто работал все говорили "Однозначно замена на пламягаситель!!".

Цены у всех примерно одинаковые, выбра тех, что ближе к дому. Поменяли часа за 2.Взяли 6000р. за 76 трубу... Уехал. У дома показалось, что выхлоп стал пахнуть как у камаза показалось? К вечеру стало понятно - не показалось..

С таким выхлопом можно забыть про Европу

В понедельник с утра приехал к установщикам с желанием что-то переделать был не понят... Мысль, которую мне пытались внушить - катализатор зло для мотора и в салоне не пахнет... На мое предложение постоять за моей машиной минут 15 (как в пробке) было сказанно а нах..?

Стал искать в Москве кто продает каты... Во-первых нет ни у кого для 76 трубы, во вторых цена за кат на меньший диаметр 60см - 10000р. с установкой

В инете нашел у американцев 3inch трубу за 109$. Заказал, сегодня пришло подтверждение, и стоимость доставки -60$. Итого 169$ - 4394р.

Через две надели (как раз к приходу форсунок) будет и новый катализатор.

Вот и думаю, нахрена я ставил этот пламягаситель - в корпус старого ката, выкинув забитый картридж, мне напихали какой-то проволоки и заварив, поставили обратно... за 6000р.!!!

Да и цены на катализаторы у нас..... Это я один заказывал - скидки нет...

http://www.sportcompactonly.com/Mor-Flo/Ca...646_p-32709.htm

а когда 5-10, да доставка не авиа а морем....

При стоимости посылки до 300$ она не растамаживается....

А у нас их ОТ! 10000р. продают....

[Идущий 6]

привет.

ну, пламягаситель ты поставил, чтобы за эти 2 недели ничего лишнего не прогорело

можешь утешать себя этим. хотя дороговато что-то... впрочем с такой трубой (почти водосточная )

а вот запах как от камаза... неужели на границе проверяют выхлоп?

да.. на катализаторах у нас наживаются... потому и пламягаситель стало бюджетным вариантом тюнинга экологии..

про форсунки напиши потом.. интересно..

а в сервисе этом пропишут новую форсунку в комп? или так... ?

[Andrey@Prado 0]

значится понял так, что катализатор ваще можно скажем "удалить" - на моск машины не влияет???, потому как по теме глянул на экзисте и удивился цене

Вроде нашел дешевле exista через две недели привезут...

подскажешь, где такие добрые люди по форсункам???

а то пригодится глядишь мне воды напится...пробег то у меня уже 142 ткм с лишком

[exup 3]

я извиняюсь , а где указано, что катализатор для дизеля?

или я действительно

[Andyfour 0]

привет.

ну, пламягаситель ты поставил, чтобы за эти 2 недели ничего лишнего не прогорело

можешь утешать себя этим. хотя дороговато что-то... впрочем с такой трубой (почти водосточная  )

а вот запах как от камаза... неужели на границе проверяют выхлоп?

да.. на катализаторах у нас наживаются... потому и пламягаситель стало бюджетным вариантом тюнинга экологии..

про форсунки напиши потом.. интересно..

а в сервисе этом пропишут новую форсунку в комп? или так... ?

197560[/snapback]

Ну изначально про выхлоп я не подумал думалось, что так и оставлю....

На границе фины выборочно проверяют машины, в том числе и СО/CH.....

подскажешь, где такие добрые люди по форсункам???

а то пригодится глядишь мне воды напится...пробег то у меня уже 142 ткм с лишком 

Если все привезет нормально, то скажу

я извиняюсь , а где указано, что катализатор для дизеля? 

А причем здесь дизель? Катализатор на все машины одинаков и отличается только пропускной способностью/размером трубы....

[Andrey@Prado 0]

To: Andyfour

Много читал, весь запутался

А подскажи пжлста, EGR у тебя так и заглушен или уже снова в работе???

Спрашиваю, потому как отметил увеличившееся количество сажи в выхлопе...а мож раньше внимания не обращал....это ведь его работа???

[sergk65 11]

А подскажи пжлста, EGR у тебя так и заглушен или уже снова в работе???

Спрашиваю, потому как отметил увеличившееся количество сажи в выхлопе...а мож раньше внимания не обращал....это ведь его работа???

Насколько я помню у Андрея он в работе т.к. при его отключении Комп выставляет ошибку. То что это его работа не извольте сомневаться

[Andrey@Prado 0]

спасиб, ясно...придется жить с этим

скоро лето....на трассу пора...к деревне/рыбалке поближе...придавить гашетку и дать авто проср@ться после зимы...без фанатизьма конечно

[sergk65 11]

To: Andrey@Prado

Выход один чистить его регулярно имеется ввиду впускной коллектор ну почти как карбюратор два раза в год

[Andyfour 0]

Да, во время декабрьской диагностики ЕГР обратно включили - сказав, что они то же учатся

Без него на моем моторе нельзя....

Увеличение сажи в выхлопе это первый повод проверить форсунки!

До декабря выхлопная не так коптилась

[Andyfour 0]

Итак, форсунки уже новые, катализатор уже в Москве (в машине fedex где-то) - завтра надеюсь получить.

форсунки обошлись 1200$ за все 4(отдал именно $).

замена + прописать новые 4500 руб.

Надеюсь, мне хватит

А тяги-то, действительно не было, зато сейчас....

[Andrey@Prado 0]

ну...можно токо поздравить

и не все так страшно по расходам

а кто поставляет то форсунки по интересным ценам???

[Andyfour 0]

ну...можно токо поздравить

и не все так страшно по расходам

а кто поставляет то форсунки по интересным ценам???

ответил в личку