Про лебедку вопрос

[AVS 3]

Начинаю думать в сторону электрической лебедки. Условия эксплуатации - не экстремальное бездорожье (охота, рыбалка). Машина - Раннер в 130м кузове. Обратил внимание на Камап DV6000. Достоинство - легкая. Хочу сделать в быстросъемном исполнении, возить в багажнике и при необходимости ставить вперед или назад. В общем, скорость не так важна, важна принципиальная возможность выползти самому или вытащить другую машину.

Вопрос к опытным старшим братьям - хватит ли усилия, если Раннер сядет на пузо в разбитой колее?

[Dimka 12]

Только через блок

[КукуруДза 29]

у него троса мало - тяга в 6000 обеспечивается только на первом слое троса. барабан узкий - 2-3 витка должно быть на тросе - то есть заявленное усилие достигается только в течение 2 метрв троса - тянешь через блок - тока на 1 метр. посмотри усилие на 2 слое - вот твоя реальная производительность... тянуть придецца скорее всего через 2 блока... ИМХО.

[exup 3]

Помоему, как то в форуме упоминалась родная лебёдка на СУРФ, даже оригинальные иллюстрации по применению были.Она там вообще мизерной мощности.

[Грон 0]

у него троса мало - тяга в 6000 обеспечивается только на первом слое троса. барабан узкий - 2-3 витка должно быть на тросе - то есть заявленное усилие достигается только в течение 2 метрв троса - тянешь через блок - тока на 1 метр. посмотри усилие на 2 слое - вот твоя реальная производительность... тянуть придецца скорее всего через 2 блока... ИМХО.

Если с собой еще фал взять или трос то всегда можно подобрать длину таким образом чтоб на первом витке тянуться.

[AVS 3]

To: Грон

2-3 витка должно быть на барабане, чтобы трос не вырвало.

To: КукуруДза

Прикинул, на 2-м витке, через блок получается усилие чуть больше 4-х тонн.

На третьем витке, соответственно 3.5 тонны...

Если на первом витке оторвать машину, то мне кажется на 2-м она поползет даже на пузе.

[Dikar 1]

если автомобиль не монстр на устрашающего размера катках то и засесть он глубоко не может, так что шеститысячника должно хватить

[Грон 0]

To: Грон

2-3 витка должно быть на барабане, чтобы трос не вырвало.

Опечатка вышла вместо первого слоя виток напечатал.

[Сергей89 0]

6000 , еле еле НИВУ волокет! Для Сурфа только 9000, и не важно спорт или охота с рыбалкой. Должен быть запас мощности!

А то что на маленьких катках, еще хуже, так как катки не в помощь а в тягость, да и клиренс, с просветом малы, соответственно будет ползти на всем , что с низу!

[Bolomut 165]

Блин а я надеялся дешевую лебеду купить и поставить.

Неужели 6000 фиг вытянит Сурфа?

[AVS 3]

To: Bolomut

Похоже, мы с тобой приговорены к 9000 Там, на самом деле, разница в цене не такая большая, как разница в весе. Меня-то вес беспокоит. Буду думать над вариантом, про который Лев говорил - устанавливать в базу или назад. Гимора немного больше, зато развесовка не страдает, а даже улучшается.

[Bolomut 165]

ну а эта как?Лебедка электрическая

Mile Marker E9000 (12V)

http://www.off-road-shop.ru/product_info.p...6a5cb30b1163676

[КукуруДза 29]

я может по весне продам свою... т-макс 8500

[AVS 3]

To: КукуруДза

Если решишь продавать, то я в очереди

[Bolomut 165]

я может по весне продам свою... т-макс 8500

38370[/snapback]

А чем она тебя не устроила? Кажись ты ей даже и не пользовавался.

А так бы взял,если цена разумная и желательно зимой т.е в ближайшие время.

[JEEPpopotam 8]

ну а эта как?Лебедка электрическая

Mile Marker E9000 (12V)

Сравнивали. ММ лучше КомАпа.

[Карбофоs 7]

Я могу поттвердить, 4500 ниву на тормозе не может сдвинуть, 6000 не тянет, 8000 варн еле еле с большим напряжением, 9000 начинает ниву двигать, на 9500 HS кое-как можно и в соревнованиях участвовать [attachmentid=1662]

[ADB-50RUS 11]

Сравнивали. ММ лучше КомАпа.

А можно поподробнее? Чем лучше?

И как альтернативу комапу9000 можно ли рассматривать эту:

http://shop.land-cruiser.ru/index.php?productID=104

[JEEPpopotam 8]

Многим лучше. В первую очередь - качеством изготовления. Скоростью работы. Герметичностью и главное безотказной работой при минусовых температурах. КомАп при температуре ниже -20 просто отказывается работать. Не помогает ни гермитизация, ни замена масла.

Когда выбирали для ТЛК-78, хотели взять ММ-8000, но в наличие не было. Разница в цене между 8000 - 9000 не такая уж и большая. Взяли 9000, не жалеем. Запас мощности ни кому еще не мешал

[ilyha 1]

дык электро ММ этоже ТМАХ китаезовский тока подороже

сравните фотки ММ и ТМах и все поймете

я нашел на сайте ММ америкозовские электрики ММ такие у нас не продаются