небольшая инфа по диффам 70к

[bogra 94]

История проста - умерла задняя ГП.

Я давай искать замену - б/у редуктора на 70ки - редкость, у нас не нашел.

Однако оказывается, что редуктора совместимы с редукторами некоторых моделей: сурфов(4раннер), хайлюксов, хайсов (микроавтобусы), таунайсов (микрики и микрогрузовики).

НЕ ВСЕХ, а с моторами серий L, KZ, VZ и, возможно, некоторыми C.

НО ГП распространены 43:10 и 41:9, т.е. 4,3 и 4,55, наша 39:8 (4,875) пара попалась только 1 раз (из 17), на хайсе 107 кузов двиг. 3L. НО еще интереснее, на грузовичке таун айс попалась гп 5,2!!!, правда тока одна и мертвая. Еще бывает 41:10, тоже нечасто, а это если что пара переднего моста 80ки . Ведь все вышеописаные модели бывают вэдовые, а грузовички - даже с мостами спереди.

Дальше интересного - оказывается, у меня сзади стоял родной ПЕРЕДНИЙ редуктор, я еще удивлялся что это они так похожи. Так вот это возможно и была основная причина поломки. ГП вроде не предназначена работать долго "задним ходом", кроме того, масляный канал для смазки подшипника хвостовика и ведущей шестерни ГП при движении задним ходом как недо не работает. Ну а 35" симекс на хорошем уклоне все это хозяйство добил

Так вот наш передний редуктор спокойно встает взад, о вот задний вперед не встает - мешается задняя рулевая тяга. Если кто думает иметь редуктор с собой "про запас" - берите передний, пару лет он все равно отходит

Еще примерил передний редуктор 80ки себе. Встал! Правда, это был нелочный, теперь буду искать - пробовать лочный, там могут быть проблемы с корпусом, и инсталлировать его, заменив пару на мою.

По итогу СЛУЧАЙНО наткнулся на разборке на вросший в землю 70й крузак странной комплектации

леворулый, 90г.в., с мотором 2L !!!, люксовый (по тем временам) салон, с эл. включением моста, со всеми мелкими примочками типа подогрева заднего стекла и эл. стеклоподъемниками, с которого очень недорого были приобретены - задний редуктор, кардан про запас, всякая лабуда по мелочи и УРА - рулевой редутор, теперь у меня будет ГУР.

не было бы счастья да несчастье помогло.

[bogra 94]

нашел еще одну 39:8, с сурфа 130го с 2LT

[Abor Mot 2]

Респект, я подозревал это, потому не зацикливался в поиске только "родных", однако заметил один нюанс, предположительно одни и те же диффы - но от разных машин, скажем toyoace и hilux - имеют весьма чувствительную разницу в ценнике не в пользу последних

[VADUS 2 438]

To: bogra

Да, интересно...

Добавлю, что 41:10 весьма распространённая пара для Раннера и Сурфа (хотя Сурфыобычно 43:10). У меня Раннер был штатно 41:10. Затем купил мост от сурфа с блокировкой (+ передок), но это были уже 43:10.

P.S. "Вэдовые" - это на вашем жаргоне полноприводные?

[bogra 94]

To: Abor Mot совершенно верно, озвученные ценники на ОДИНАКОВЫЕ вплоть то ГП Б/У редуктора (в разных магазинах):

редуктор 43:10 - прадовский 95г. 15т.р., сурфа 93г 8 т.р., хайс 92г 4т.р. !!!!!!!

редуктор 39:8 - прадика 92г 15т.р., сурфа 91г 10т.р., хайса 93г 5 т.р.

вот те и разница. О том что они одинаковые продавцы знать не знают, ну и я им не сказал конечно

To: VADUS точно, вэдовый - значит полноприводный, так уж сложилось

а 41:10 на сурфах не встречал, тока 43:10, 41:9 и 39:8, видимо, япы себе пары пониже ставили, или, что более вероятно, моя выборка слишком мала чтобы судить об общей картине распространения передаточных чисел

[Tim4r70 3]

АЙ спасибо! Как владелец ранера и 70ки почти все знал сам , но вот систематизировать!

Может в фак?

[Sledge 1]

Не подскажите, пары 5.29 в 8" мост - это исключительно тюннинг или такие ставились штатно на Тойоту (или на что-то другое, лишь бы подходило)?

[Токайдзин 4]

To: bogra

Очень пользительная для "нации" работа проделана!

Думается, надо в ФАК, однозначно.

Володь, а так 70-ка (вросшая в землю) короткая или длинная?

Если короткая, то нет ли там задних ПРАВЫХ боковых форточек?

Или, пофиг, какая (длинная или короткая), нельзя ли с нее скрутить:

1. Кормовую метлу;

2. Хабы (если механика)

3. Может живой штатный кренометр?

Ценник хозяин составит???

Буду признателен!

[bogra 94]

To: Sledge на грузовике (89г) видел пару 5,2(9) но! заднеприводном

To: Токайдзин короткая

задние правые форточки сдвижные, на месте

1. метла есть

2. хабы есть но что то мне не понравились, задро..ные и цену озвучили по 3000рэ за штуку, ээто ИМХО очень дорого

3. креномер я сам забрал

[Токайдзин 4]

задние правые форточки сдвижные, на месте

1. метла есть

По этим позициям не сложно будет испросить хозяина о ценнике???

2. хабы есть но что то мне не понравились, задро..ные и цену озвучили по 3000рэ за штуку, ээто ИМХО очень дорого

Понял. Отказать. У нас есть на разборке Раннер (или Сурф). Попробую от него хабами разжиться (гидрик уже скрутил). Ессно, с заменой какой-то там хитрой втулочки, как писали...

3. креномер я сам забрал

Понял. Грущу.

Заранее признателен.

[bogra 94]

спрошу в понедельник

[Токайдзин 4]

спрошу в понедельник

На связи...

[bogra 94]

да некогда было

[Dexter 35]

а кто нибудь сравнивал взаимозаменяемость редуктора - заднего от BJ и т.д. (70-ки тяжелой серии) и 80-ки ?

[-Tolyan- 1]

To: bogra На сколько я понял на 78 тоже возможна установка переднего редуктора на зад?

и еще, а главные пары в переднем и заднем редукторе должны быть тоже с одним соотношением?,

если это так то как определить соотношения ГП в переднем редукторе не снимая его?

и последнее выходит с других сурфов и hiluxов можно подобрать зная передаточное отношение в переднем редукторе, редуктор на зад?

Очень ценный ТРУД!!!

[Токайдзин 4]

а главные пары в переднем и заднем редукторе должны быть тоже с одним соотношением?,

Безусловно. Никак иначе!

как определить соотношения ГП в переднем редукторе не снимая его?

Считая обороты на входе и выходе. На входе будет, ессно бОльше оборотов, на выходе - меньше. Вот и считай отношение...

[bogra 94]

78 суть тоже самое что 72й тока 5 дверей и правый руль

да, передний встанет на зад

тока если вывешиваешь тока одно колесо то кол-во его оборотов дели на 2

если у тя родной движок казет и родной редуктор то должно получиться 43:10, или 4,3:1

да, такие редуктора сплошь и рядом на сурфах и хайсах, считай зубья и конфигурацию отверстий под шпильки запомни - и едь выбирать

[-Tolyan- 1]

То: bogra

Ай Модца очень ценная работа!

[letswatch 24]

а на мою тяжёлую 75ку редуктора от 80ки встают?

что и где померить и пофотать для уверенности?

а то лоченые дифы 80шные постоянно в продаже, а на мою только новые брать

дорогие они...

[Dexter 35]

на HZJ75 встают - одинаковые