Совместимость АКПП Tlc80

[Валентин Егорович 0]

Здравствуйте, Уважаемые участники форума.

Помогите со следующим вопросом:

Сломалась АКПП несколько месяцев назад. Похоже, что проблема с фрикционами,

Решил заказать контрактник, в итоге получил коробку с ДВ.

В итоге, по факту, корпус контрактника одинаков по размеру, а раздтка чуть больше....понятно,что пследнюю можно взят ьи со старой, но электрические разъемы тоже разные, плюс на родном аггрегате на два датчика больше.....

вот так не..бали старого дурака!!

Помогите с советом, Мастеров в нашей округе нет. Уже подумываю просто перекинуть фрикционы, и то не уверен, что это поможет. Вобщем попал.....

(сразу скажу,что вернуть агрегат нет возможности, т.к по истечению срока возврата был на северах, а агрегат получал сын)

С уважением

Валентин Егорович.

[VADUS 2 438]

To: Валентин Егорович

Не всё так грустно. Просто на присланой коробке - скорее всего раздатка с вискомуфтой. Если так, то это означает два плюса:

1. Новая коробка с раздаткой 95-97 годов.

2. Можно поиметь более грамотный постоянный полный привод. Только карданы сменить.

В любом случае - нет никаких проблем перекинуть на новую коробку старую раздатку и оставить старые карданы.

С электрикой принципиальных проблем быть не должно, так как ECT-шные коробки на 80-ке одинаковые.

[сергей74 0]

Здравствуйте, Уважаемые участники форума.

Помогите со следующим вопросом:

Сломалась АКПП несколько месяцев назад. Похоже, что проблема с фрикционами,

Решил заказать контрактник, в итоге получил коробку с ДВ.

В итоге, по факту, корпус контрактника одинаков по размеру, а раздтка чуть больше....понятно,что пследнюю можно  взят ьи со старой, но электрические разъемы тоже разные, плюс на родном аггрегате на два датчика больше.....

вот так не..бали старого дурака!!

Помогите с советом, Мастеров в нашей округе нет. Уже подумываю просто перекинуть фрикционы, и то не уверен, что это поможет. Вобщем попал.....

(сразу скажу,что вернуть агрегат нет возможности, т.к по истечению срока возврата был на северах, а агрегат получал сын)

С уважением

Валентин Егорович.

1285009[/snapback]

я так понял что тебе прислали акпп без офдрайва,акпп 442я?

[Валентин Егорович 0]

VADUS, Спасибо вам за ответ.

Получается дело встанет только за электрикой. Ведь отрезать эти датчики тоже нельзя, надо наверное искать схему разпиновки разъемов. Плохо что с мастерами вобще худо.

[VADUS 2 438]

На 80-ке есть два типа АКПП - 440 и 442. Первая чистая гидромеханика (до 93-ого года), вторая - ECT. Если на присланой коробке есть разъемы для соленоидов и.т.п, значит 442. Вполне вероятно, что проводка дорестайла (до 95 года) отличается от проводки послерестайла. Но по идее, все 442-ые должны быть одинаковые. С разъемами надо смотреть схемы. Об этих коробках много есть на форуме: 442 в загаловках:

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...cs&highlite=442

И далее по 442 в сообщениях можно еще кучу инфы нарыть.

[Валентин Егорович 0]

на родной 4 разъема по 12 - 6 - 2 - 9

,а на новой 7 - 5 - 2 - 5

к сожелению, Разница существенна, .........................

[сергей74 0]

на родной 4 разъема  по 12 - 6 - 2 - 9

,а на новой 7 - 5 - 2 - 5

к сожелению, Разница существенна, .........................

1285088[/snapback]

расшифруй и фото можно было бы

[Валентин Егорович 0]

Пока,к сожелению, только фото недостающих датчиков.

Разъемы постараюсь сделать позже.

[Валентин Егорович 0]

Вот это моя

[Валентин Егорович 0]

А такого плана пришло......

[Валентин Егорович 0]

Постепенно прихожу к выводу, что родная является более современной.

OVERDRIVE у меня есть, машина 93-го года, а коробка получается поздней версии. Может потому и напутали на Востоке, что год является переходным каким-нибудь.

Вопрос: втыкал ли кто-нибудь раннюю (по идее более простую) версию вместо последующей? Пишут, что наоборот сделать довольно проблематично из-за необходимости подключения управления со стороны компьютера.

А вот если оно уже есть, а нужно пересесть на более старую коробку, работающую без него, как и случилось со мной?

НЕ ПОВТОРЯЙТЕ ОШИБОК!!!

[Экономист 371]

Сам не ставил, НО у меня в почте есть ответ от австралийцев, которые 100% утверждают, что A442f (до 93 года, безмозглая, гидравлическая) запросто встает вместо механики - нужно провести трос от ТНВД и т.д..

Значит в Вашем случае встает без проблем - нужно угомонить компьютер и спокойно ставить гидравлику. Возможно электрика может потребовать примитивной доработки (запрет зажигания на драйве) - не знаю как компьютер будет воспринимать отключение всех дачиков.

[BeHuKoB 2]

Вот тут кое-что есть, особенно на 2-й странице

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...pic=71792&st=20

[saderg 7]

Эта коробка по креплениям подойдет, ГТ у них одинаковый. С коробки выходит жгут, на нем два разъема, 1-й 2-х контактный - запрещение запуска, 2-й - индикация селектора. Проблема будет только в том, что принудительно 1-я передача не будет включаться, а в остальном проблем нет. Можно еще предохранитель на комп АКПП выдернуть, чтобы лампа овердрайва не моргала.

[Валентин Егорович 0]

Спасибо за более менее успокоительные слова.

Выходит, что мне грозит

1) отсутствие принудиловки (не критично)

2) отсутствие индикации на приборной (плохо вижу,так,что опускаем)

3) с запретом запуска пока не разобрался, получается способ запрета на этих агрегатах по функционалу отличается?????

[Interceptor 16]

Может имеет смысл поменяться с кем нибудь? Народ часто ищет именну такую "тупую" коробку для замены механики на АКПП.

[saderg 7]

Спасибо за более менее успокоительные слова.

Выходит, что мне грозит

1)  отсутствие принудиловки  (не критично)

2)  отсутствие индикации на приборной  (плохо вижу,так,что опускаем)

3)   с запретом запуска пока не разобрался, получается способ запрета на этих агрегатах по функционалу отличается?????

1285422[/snapback]

3) запрет запуска - это если включена передача, контакты на том штеккере замкнуты(или разомкнуты) и стартер не будет проворачиваться, чтобы не завелась на скорости.

ПЫСЫ Внутренности у этих коробок взаимозаменяемы, кроме блока клапанов, но менять не рекомендую, т.к. это будет тоже самое, что и откапиталить АКПП, замена резинок и т.д. и т.п.

Изменено 12 февраля 2011 пользователем saderg

[Валентин Егорович 0]

Все понял, но вот почему вознкает сам гемор с запретом на пуск при смене коробок, в чем отличие, что мне нужно будет "заглушить"?

Еще советуют ставить тросик от ТНВД, в чем хитрость?

С уважением Валентин Егорович

[saderg 7]

Все понял, но вот почему вознкает сам гемор с запретом на пуск при смене коробок, в чем отличие, что мне нужно будет "заглушить"?

Еще советуют ставить тросик от ТНВД, в чем хитрость?

С уважением Валентин Егорович

1285501[/snapback]

Этот трос и управляет АКПП. Трос от ТНВД до АКПП.

Изменено 12 февраля 2011 пользователем saderg

[saderg 7]

Еще нужно табличку посмотреть, на левой стороне коробки. Какие там цифры?