Doctor_J

Выложи фотки с результатами, pls.

Вот это они наверное

У нас еще ескудо паскудой называют. Видел такие - ваще дрянь машина - эдакая маленькая гавешка (извините если кого обидел).

Дуга ништяк сделана

Стало быть надо ноздрю на 180 градусов повернуть Но честно говоря не встречал нигде. Да и как КПД определить? Может проще родной радиатор притулить

10-15 градусов

Смысл в чем: я когда масло, предположим, поменял, замерил - на середине щупа, доехал до гаража на следующее утро в самом низу щупа, затем доливаю до верхней метки и все ок! У меня конструкцией лампы не предусмотрено (да чего-то и не встречал нигде). Посмотри давление масла кстати.

Bolomut Дык что ты открутил сливную пробку и ничего не вылилось что-ли?

Ага.

У меня на наклейке 10W-30. Что я и заливал. Синтетика у нас тогда дорогая была. А турбину н..да поменять надо.

ВО Блин! Только не смеяться. Целые 5 минут рисовал

Видать я как раз десятым оказался

Замерил на своем движке получилось вот что: 1: Выпуск=0,35 Впуск=0,20 2: Выпуск=0,45 Впуск=0,20 3: Выпуск=0,40 Впуск=0,20 4: Выпуск=0,40 Впуск=0,20 Думаю вот стоит суету поднимать или нет.

У меня с 1997 г. в России сурф, дык по 2001 ездил исключительно на минералке, щас на 100% синтетике и масло не кушает совсем. Тут скорее важно своевременность замены масла и фильтра, да и условия эксплуатации двигателя. Минералку менял через 5000 км. А по части контрактного двигателя велик риск нарваться на треснутую голову.

Проедь на разных скоростях, чтоб корефан на своей машине посмотрел какой выхлоп.

У меня такой такой вопрос. Как я понял в процессе так сказать "износа" тепловой зазор клапанов будет уменьшаться?

Я щас тоже этой темой маюсь Во ссылки нарыл (кто мож не в курсе) www.avtozvuk.com - Ништяк журнал http://caraudio.auto.ru/faq.htm - Для начинающих самое-то

Ну воткни 1-DINовый телек выдвижной рядом с DVD. (во всяком случае у меня такая бодяга - да и в глаза в закрытом состоянии никому не бросается). В передних дверях места для акустики нет, то бишь без переделки дверной панели никак не обойтись.

Усилок в бочину и правда самый удачный вариант

Ставь 90 или 95 а/ч - не пролетишь

А он у тебя что один что-ли? У меня 2 по 75

У меня по городу - около 15, по трассе 12 на сотню.

Прикупи че-нить типа монитора Prology AVM-700R и парится не будешь, или уже с ТВ тюнером подобное возьми.

В этом смысле владельцам Паджеров можно позавидовать - там ПЕЧКА а в Сурфе - печечка.

То же самое. Главное чтобы резина была нормальная.