igor0044

На диагностике у оф. дилера был в сентябре 2020 по этой проблеме , они мне и сказали, у Вас всё хорошо... , но перекос остался ))).

35.000 км., рано ещё жижу менять..

Машина 2018г. с гидроподвеской (Executive) . Крен кузова на левую сторону бывает в диапазоне от 2 до 4 см. Официалы говорят, что это допустимо..(не удивляюсь :)) ). Гарантия скоро закончится. Как это вылечить ?

Нет

Пружины поменял. На 3,5 см стал ниже,но думаю ещё может на 0,5 подсесть . Меня всё устраивает . Всем кто откликнулся спасибо.

Спасибо, хоть успокоили ! Занижение на KDSS как может отразиться ?

Лев готовится к прыжку ))) Пришли пружины 48231-60А20 правая ; 48231-60В10 левая., но они разные по высоте !!! Так должно быть ? разбег примерно 3-4 см.

Эстетика нервирует )))). Высокие скорости мне не грозят ))).

Фонари менял под рестайл 2012-2015 г.. Рассматриваю один из вариантов пружин, указанных в корне темы.

Машина 2016 г., 4.5 дизель, 5 мест, c KDSS , доп. бак, загрузка авто бывает слишком редко, передвигаюсь в основном один, поэтому думаю о замене задних пружин, чтобы выровнять машину. Владел до этого 200 арабом 2011 г., без KDSS, доп.бак , две скамейки в багажнике, так вот у него корма была намного ниже. Какие лучше выбрать из штатных пружин по номерам: 48231-60Е30 пр.; 48231-60В40 лев. ( для рынка Азербайджан, Армения ) или 48231-60А20 пр.; 48231-60В10 лев. ( для рынка ОАЭ ). На фото 200 араб.

Одна проблема устранена. Подсвистывание шло от износа подшипника генератора. Масло в турбину попадало после регулятора давления картерных газов ( сапун ), теперь рассматриваю вариант установки маслоуловителя (маслопомойка ).

Меня интересует, через сколько времени турбина выбросит остатки масла при убранном сапуне, чтобы потом ещё раз проверить её на выброс масла и убедится живая она, или умерла.. А так буду склоняться к установке маслоуловителя

Сколько по времени (пробегу) ? Сапун под машину вывести? Ни чем не чревато?

Сегодня снял патрубок с турбины (левой) на кулер, и отсоеденил шланг с сапуна , при перегазовке, на картонку подставленную к выдуву с турбины на кулер полетело масло , проделав то же самое с правой турбиной , выброс масла не наблюдался, всё было сухо. Пипец турбине ?

У меня такой же свист, один в один ! и " бук-бук-бук " есть, в чём причина ? вроде бы раньше не замечал., ещё в кулере при снятии обнаружил немного маслица от левой турбины, справа турбина и патрубки сухие. ЕГР отсутствует !!! (араб).

https://youtu.be/_5evNV30pko у меня так же

сам не пойму, похож вроде как на сброс давления .

Так у меня "араб" , ЕГР отсутствует ., т.е. масло кидает с левой турбины в кулер , это нормально ???, или, я может что не понял., или турбине кирдык без вариантов?

Всем доброго времени суток! Проблема началась с подсвистывания на 1800-2100 об/мин.. Сняли патрубки с кулера, правый - сухой, левый - в масле. Кроме варианта замены турбины, что ещё может быть ? , а если буду менять левую турбину, то возможно ли её снять без снятия двигателя? Заранее спасибо!

Здравствуйте! У меня уже установлены фары с ДХО прежним владельцем и ДХО светят тускло как габариты. Подскажите где посмотреть номера на фарах и каким образом можно заменить светодиоды ( т.е. процесс замены ) ? Спасибо.

Вопрос встал в замене амортизаторов на стоковом автомобиле. Прежним владельцем были установлены "KONI" , при осмотре выяснилось, что все амортизаторы имеют следы течи, а также пришли в негодность сайлентблоки, поэтому прошу совета, какие альтернативные амортизаторы лучше установить (желательно помощнее). Прошу обратить внимание что машина в стоке! Заранее Всем спасибо!

У меня уже установлен рестайлинг (фары, бампер, решетка) прежним владельцем, а у человека есть решетка ( на аватарке) , а она как видите дорестайл, поэтому и встал вопрос возможности её установки.

Вопрос заключается в следующем, взаимозаменяемы ли по креплениям и всему прочему , решетки радиатора рестайлинг ( 2012 +) и дорестайлинг (2008-2012). Заранее Всем спасибо.

У меня выл подшипник шкива кондея,год назад еще меняли по гарантии.Определили сначала без снятия ремня,зажимали рукой трубки кондея, где они входят в салон, вой становился тише ,ну а потом собственно замена шкива в сборе и все...