HORHE

Чувак,фул небудет работать с хабами!Т.е с выключеными хабами ты вобще с места не тронисся.

Ещё одна загадка меня мучает.Место под сальник на оси-шершавое!т.е как будто след от фрезы.По идее вал должен сальник убивать На всех машинах,которые разбирал,это место полированое.Может зря я полирнул?

А как там себя арапы с двумя кондеями чуйствуют? Уж на холодильниках и кондеях точно можно сэкономить

Тоже выход,но в моем случае выработок от сальника было несколько,видимо изза продольного люфта привода,сальник нарезал новые канавки . А вот как эластичная резинка ушатывает такую железяку непонимаю,может вал доставал до посадочной обоймы?

Исходный вариант(пра пра...дед)-крассавесс

Помоему ничё так машинка.Видимо Штутгарцы ломают стереотипы,в пользу новой концепции аля... Х5 от БМВ. Вот тока,ещё одним настоящим,кандовым джипом стало меньше

Господа а некажется ли вам что китайцы не задарма отдают! Цены то 9000 уё тока за заднеприводный духместный пикап,без кондея,а за похожие на жипы от 22тык это недёшево имхо.

Думаю мой опыт восстановления полуосей(не ноу хау) комунибудь пригодится.Полуоси не наваривал не напылял,хотя ничего против сказать не имею.Проточил участок где сальник и напресовал втулку,довел размер до 35мм и отшлифовал.Плюсов в этой схеме,по меньшей мере два-ненадо искать сварщика и давать ему на пыво,всё делается на токарном станке за 1час и теперь меняется сальник и если есть выработка то и втулка полуоси .

При переборке переднего моста обнаружил,что на приводных валах образовалась харрактерная выработка(проточка),след от сальника.При этом сами валы в прекрасном состояни.Предчувстую,что в заднем мосту будет таже картина .Жаба душит,стока железа из за полумиллиметровой канавки выкидывать . Думаю наварить и проточить. Если ктонибудь подобное мастырил поделитесь опытом,есть ли смысл заморачиватся, отговорте или пошлите...по ссылке, ато пепелац висит разобраный.

My Webpage

Машину люблю,но 200$ с копейками за шланг 50см...это-культ,имхо.

Стоит! Лучшее враг хорошего...имхо

глючит зараза комп и кнопка удалить пропала

Вычитал из "За рулём" "Комитет по экологии Госдумы РФ подготовил проект по экологической безопастности,где,в частности,предлагается ввести налог на старые,неэкологичные автомобили.Размер его должен сделать невыгодным его содержание". Чтото мне подсказывает, что не увсех посетителей данного форума,автомобили выполняют нормы Евро-3 или хотябы-2...

Покажи. Он на стд встанет? Ответная часть(усилители) есть к нему? Главная цифра?

Родной в смысле,подрезать тот который стоит или новый купить ?

Сорри!

А чё за шум та? Вроде ничего плохого во включеных на трассе фарах нет,то что "голубых" прессовать будут так я за двумя руками . По поводу бодальников разных непринципиально,ставили и будут ставить,как и ксенон .

Могу ошибится,но на Праде спереди вроде торсиони должны быть и регулировать высоту можно.

Точно,есть такое дело,кондиционерщики мастырят! А вот опресовывать какие шланги,ведь не первый попавшийся. От кондея подойдёт,нет ?

При замене воздушного фильтра,был благополучно проё..н пылесборник с уплотнительной резинкой и ездил я так пол года,пока увидел:( Может продаст кто.На рисунке №№ 17703С и 17845

Както холодным утром 2005го,при повороте руля появилось характерное зузззание(не очень сильное),при нагреве исчезает.В общем обследование выявило: На концах растрескался , подающий кажись,шланг и сочится жидкость(не сильно). Вопрос,можно ли заменить тойотовские на наши,армированые от газосварки или от отечественной машины?Родные дюритовые-дорогие заразы и ждать надо. Я менял уже один шланг 3 года тому,на какойто русский по10р за метр, так изза него масло Гуровское быстро стало чернеть И возможно ли обжатие хомутами шлангов,по книжке они вроде опресованы вокруг охладительных трубок.Надо разье..тся побыстрее,поэтому спасибо за любую ссылку (поиском ничего не нарыл) или совет

Наряду с тонировкой, бампера усиленные и бодальники, у нас давно являются предметом торга,при снятии или постановке на учёт (как непредусмотренные изготовителем).

Совет правильный, для всех насосов "погружного типа"

HILUX-GIBRID.EURO-8 Где мою водку забрать...если что