Alex3310

Разбери замок и восстанови. У меня ломался, не держал в закрытом положении. Его сделал без проблем.

хакка LT я думаю уже не выпускается, т.к. прошлой зимой искал такую. Так и не нашел. Взял хакку suv5 275/70 r16.По пятибальной шкале резина на 5+. Вспомню как зимой носился и не слетел с трассы- волосы на .опе шевелятся.

Извиняюсь, что-то сразу не спросил. А такую крышку, что у тебя на картинках, даже в единичном экземпляре сделаешь?

Я думаю что в экзизте с крышей все в порядке. Больше похоже на человеческий фактор, т.к. по опыту общения с менеджерами закралось крепкое убеждение, что у них руки только под компутер заточены и с машинами они на ВЫ. Короче вин я не нарыл и звонить никуда не стал. Горловина спокойненько приехала и уже валяется в машине. В ближайшее время буду инсталировать.

Поддерживаю. На такой же размерности на АТ поднимался на песчаную горку градусов в 30. Когда мосчи не хватало, остановился, включил пониженную,межколесные блокировки и попер дальше. Давление в колесах не снижал. Может у топикстартера проблема в ширине колес и поэтому он закапывается.? (P.S. машинка весит 2800)

Тогда я запишусь на крышку без ребер. До осени подожду. Если народу не наберется,то приеду за той, которая есть.

Валера приветствую! А крышку на запаску можешь сделать без ребер,как штатную, немного выпуклую?

Я постоянно заказываю запчасти в экзисте по адресу С-Пб пр. Обуховской обороны 113. Три дня назад я хотел там заказать двойную горловину. Но так-как по вину моей машины горловина простая, я дал номерок запчасти по каталогу. Обьяснили, что по артикулу можно только через сайт в инете заказать. Я заказал через сайт в интернете, мне звонок на сотовый: " на запчасти дороже 4 000 рублей надо сообщить вин номер авто. Сам документ не нужен, только буковки и циферки вин номера. У меня на экзисте и баланс положительный, на горловину хватает, еще и остается. Много запчастей заказал на свои три машины, меня в лицо уже знают и по имени. А мозг все равна е.ут. Я понимаю, пофлудить все любят, но по делу может кто подскажет.

Да, хочу уточнить- нужно от дизельной машинки. Незнаю чем бенз от дизеля внешне отличается, но цена раза в 2 это точно!

Артикул горловины я знаю. На экзисте говорят что запчасти дороже 4000 без винномера не заказывают. Большое спасибо всем кто ответил!

На экзисте хотел заказать двойную горловину, а там говорят что нужен винномер машины. Может кто знает какой нить винномер машинки, где горловина по штату двойная.? Заранее спасибо!

Понял,спасибо! Буду заказывать горловину от 105-ки. А пробки у 105 и 80 одинаковые, или нужно заказывать?

Эта горловина на 105-ку. Я так понимаю что сечение патрубка у нее меньше 80-го. Переделать не проблема, но хотелось бы родной патрубок приобрести. Если он в природе существует.

Приветствую коллеги-джиповоды! На свою машинку решил двойную горловину поставить. Все картинки на экзисте пересмотрел, но номерочка ее так и не нашел. Подскажите пож. кто знает каталожный номер двойной горловины на 80.

Можно под акб, там выемка есть.

От штатной калитки остался только замок с тросиком и площадка со шпильками, которая к колесу крепится. Остальное колхоз. Похожие калитки у нас на форуме есть.

Всем привет! Была у меня такая калитка. Всем был доволен, а когда поставил газовый упор(как на картинках у топикстартера), то предела счастью не было. Но не долго. Так-как калитку умею открывать не один я, то скоро появились вмятины на кузове, в месте крепления кранштейна, потом начал ломаться ригель замка, калитка начала открываться на ходу. В идоге, пока стоял на длительном кузовном ремонте этой зимой, калитку снял, дырки в кузове заварил, сварил калитку к раме. Запаска осталась на прежнем месте, а надежность калитки в разы больше штатной. И газовую стойку приделал, можно сделать дистанционное открывание калитки.

"герметик распыляемый" я использовал 3м-овский. Для него есть пневматический пистолет, он выдавливает герметик и воздухом ( как краску автомаляры наносят) распыляется. Получается крепкое резиновое покрытие толщиной ~1.5-2 мм, которое не впитывает воду. Очень похоже на заводское покрытие арок.

На следующий день сцепление заработало как надо. Что с ним было, так и не успел разобраться. Может просто Кузьма обиделся, что я его отцу дал покататься. Спасибо всем ответившим. Пока машине не буду мешать работать.

Этой зимой машинка долго стояла и аккумы подсели. Снял один чтобы завести пузотера- не хватило пускового тока. Естественно вебаста не запускалась,а на улице было -25. Завелся с пол пинка. Вот и тоета, вот и 19 летний старичек!!

Очень хорошая штука герметик распыляемый. Расход- 1 баллон на арку.

Приветствую коллеги-джиповоды! Проблемка со сцеплением у меня нарисовалась. Вдруг у педали увеличился свободный ход. Примерно на треть хода педаль проваливается, потом только выжимается сцепление. Гораздо хуже стали включатся первая и задняя передачи, хватает сцепление у полика. После свободного хода усилие на педали быстро возрастает, так что перепуск главного исключаю. Грешу на демпфер сцепления, но принцып работы его не знаю. Или, если у главного цилиндра сцепления две манжеты, то выход из строя первой. Вся система сцепления без потеков. Помогите кто чем может излечить моего Кузьму.

Себе поставил усилитель dls ma51 и акустику на передние двери Hertz ESK 163.3 L на задние - собрал из трех полосного кросса ,мидбаса герц 16 см, среднечастотника инфинити 16см и пищалка. В багажник поставил сабвуфер FLY - Trap 12 Active (за 1.5 рубля купил) и конденсатор на 2 фарада. Под всю акустику сделал подиумы, обтянул кожезамом в цвет серой обивки дверей. Звук получился лучше чем ожидал. Настроил все так, чтобы можно было долго слушать музыку и не уставать от нее. Но когда хочется погромче, то она переорет все, причем не фонит и не искажает звук. Я доволен своим выбором. И все, кто испытывал звук в моей машинке, были довольны.

В прошлый выходной поставил себе верхнюю крышку. Все закладные гайки и разметка под отверстия на месте, качество супер. Я доволен как слон. Избавился от одной из проблемок кузова( коррозия от резинок стекла). Кузьму порадовал. Валера молодец! Так держать!

У меня стоит бомба под капотом, ее не боюсь. В целом одни плюсы.