crem

Добрый день! Интересует левое крыло на TLC 100. Подскажите по наличию/цене плиз. Спасибо.

Это какие модели иемются ввиду? Я вот на этих остановился: хттп://www.lampa28.ru/osram/auto_18-2.htm Для ближнего света выбрал так называемый "cool blue" 9006CB НВ4, а для дальнего света модель 9005CB HB3.

Спасибо! Значит буду искать Osram или Филипок...

Это из серии "понты дороже денег"? Белый свет на мокрой дороге и в тумане плохо виден. В противотуманки нужно ставить наоборот желтые типа всепогодных ламп, а в ближний что-то около белое 4000-4300К 796011[/snapback] Да какие понты то???? Мне глазам белый свет приятнее чем, желтоватый... На камрюхе уже 3 года катаюсь с белым и нормально... Дискомфорта нет...

Порылся немножко на ebay.com, из вариантов НВ4 нашел три: 1. Цена с доставкой в рашу 23$ за пару http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAP...02830&viewitem= 2. Цена с доставкой 20$ за пару http://cgi.ebay.com/HB4-9006-HID-bulbs-12V...=item45ef1dc04b 3. Цена с доставкой 36$ за пару http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAP...%3D10%26ps%3D63 Камрады, поругайте/похвалите, плиз... На каких остановить выбор? Спасибо

На камри у меня стоит в ближнем свете и в ПТФ ксенон. И свет белый, приятный... На 100-ке ставить ксенон нет желания, но есть желание заменить лампочки на другие, с температурой цвета ближе к белому. Камрады, подскажите, какие лампы можно купить для замены? Что бы цвет "ближнего света" и "противотуманок" был одинаково белым. Спасибо.

Работает при заведенной машине и при открытой водительской дверце. Одновременное удерживание "set" и одной из кнопок до звукового сигнала - занесение настроек в память. 781281[/snapback] О! Пасиба! Седня опробую

Народ, а как пользовацца установками памяти водительского сидения? Чет тыкаю, тыкаю кнопки... Не могу понять...

А дефлектор люка на с лампочками есть? для сотки...

Ну вот и сбылась мечта идиота... Стал владельцем зеленого кукурзника Пока из косяков выявлено следующее: 1. Рулевая колонка ходит вперед и назад, но не двигается вверх и вниз Кнопочку жмешь, слышно звук моторчика, но действий не происходит... Мож кто знает, где тут цобака порылась... 2. Не работает кнопка водительского стеклоподъемника. 3. Второй ключ зажигания сломан. Т.е. Разломаный корпус отдельно и отдельно сама железячка. В моторный отсек и подвеску особо не лазил, ибо в силу своей некомпетентности всеравно там ничего не смогу продиагностить Отгоню лучче спецам, пусть поковыряют Ну, вобщем то за 600 т.р. получил то, что ожидал... Про разломанный ключ и стеклоподъемник знал и раньше , а вот на счет колонки получился сюрпрайз... А еще думаю перетянуть полы в салоне или сначала химчистку попробовать? Камрады, подскажите, а реально ключи новые заказать? Подскажите где и как...

насколько мне известно, вроде в 100-ке уже масло в автомате не меняется! там оно залито раз и навсегда... вообщем, если в ТОЙОТА будешь обслуживаться, - они тебе прояснят. 772185[/snapback] А как же это? Заменяйте рабочую жидкость АТ** (см. Раздел Замена ATF автоматической трансмиссии и главной передачи). Через каждые 80 000 км пробега, или раз в 48 месяцев (что наступит раньше) ссылка тут http://automn.ru/toyota-land-cruiser-100/t....m_id-2546.html

Можно скрутить и накрутить, и не важно какой он механический или электрический, и даже электронный. Смотреть нужно автомобиль, а не его пробег по счетчику. Убить иногда на асфальте проще, чем вне дорог, как пример если он ходил ведомым в сопровождении, то наверняка кроме внешнего вида, там уже ни чего хорошего и не осталось. 772094[/snapback] Нет, ведомым он не ходил Максимум куда ходил, это по городу, да в аэропорт за 200км Да и не парюсь я совершенно на счет пробега В прынцыпе уже все решил для себя. На днях оформлять будем.

А Понял... Дошло...

А разве там мона пробег скрутить? Там вродь спидометр электронный... Хм... А водитель на ней который постоянный был, уже рассказал все в прынцыпе... Все косячки...

Фиг знает... Я бы не стал сравнивать показания спидометра с показаниями GPS. У навигаторов тоже есть погрешности...

Уважаемые, всем здравствуйте! Надеюсь на днях стать счастливым обладателем соточки 99 года выпуска. ___ Модель LAND CRUISER 100 HDJ100,UZJ100 Модификация UZJ100L-GNPEKW Год выпуска 03/1999 Тип КПП АКПП Двигатель 2UZFE 4700CC 32-VALVE DOHC EFI Руль слева Доп. описание LEFT-HAND DRIVE ; VX TYPE ; Код цвета 6Q7 Код обивки LD10 Регион Европа ___ Машина была служебной на моем же предприятии, вобщем то все время была "на глазах" Использовалась для городских разъездов начальства. Можно сказать с асфальта не съезжала, однако на сегодняшний день на спидометре далеко за 200 000км. По информации автотранспортного подразделения, на машине последние 150 000км менялись только ФИЛЬТРА и МАСЛО. Правда, затруднились сказать с какой периодичностью А последние 5 месяцев машина вообще стояла в боксе на "консервации" для кризисного снижения издержек. В связи с вышеизложенным вопрос: 1. ЧТО необходимо поменять на таком пробеге в первую очередь? Поправьте мой список плиз (в плане УБРАТЬ/ДОБАВИТЬ), ибо никогда джипы не эксплуатировал, все как то на Тойото-седанах катался. Итак, считаю необходимым в первую очередь сменить: 1. Ремень ГРМ + ролик. 2. Фильтра (воздушный, масляный, топливный). 3. Свечи. 4. Жидкости: 4.1. Масло в двигателе. 4.2. Масло в коробке. 4.3. Тормозную жидкость. 4.4. Жидкость ГУР. 4.5. Антифриз 5. Тормозные колодки. От такой вот списочек... Прошу откорректировать, если что напортачил. Хочу посмотреть сколько такие З/Ч в России стоят и сравнить со стоимость на станции Toyota в Рованиеми. Камрю свою обслуживаю только у них. Крузера вот тож планирую там же обслуживать. Спасибо!