First2

Если неохота бабки впуливать в железо. то надо сделать так: поставить семерку 32-битную, настроить ее по-человече (не рукожопыми системщиками), отказаться от каспера, в пользу менее ресурсоемкого антивиря, ибо нех микроскопом гвозди забивать. После установки всего софта (убрать весь мусор из автозапуска) сделать дефрагментацию системного диска. И смотреть быстродействие. Если не устраивает, то думать дальше. ЗЫ: При правильном подходе семерка на гиге оперативы будет нормально шевелиться. ЗЗЫ: Еще бы посмотреть параметры железа которое стоит сейчас. Если там сборная солянка из трех плашек оперативы, то ничего удивительного, что комп тупит.

смотреть здесь

Что-то япы какой-то фуфел продают: фары, колодки, а вот ГТЦ нет.

Я просто ни разу не заказывал с Япы, а по времени он сколько будет до нас идти?

Теперь точно понятно, что от раннера не подойдет... моя плакаль..

От ранера не подойдет?

Дык это... мы и не забыли, собсно про нее родимую и речь идет. Где мне вот теперь ГТЦ найти. От чего-нить подходит?

Доброго времени суток всем! В общем, в теме ниже обсуждали, что я попал на ГТЦ. В нашей дыре найти не могу, только под заказ и новый будет стоить 300 баксов. Пол Алматы обзвонили, тоже ничего нет. В связи с этим возник вопрос, может есть какие-то взаимозаменяемые. От прадика 9х не подойдет, я так понял у них нет "колдуна" внутри. От раннера или еще чего-то?

Совершенно верно.

Вскрыл ГТЦ. В общем, выработка там на цилиндре. Там где поршня стоят, когда педаль не нажата, под ним на цилиндре черное шершавое пятно. Возле второго цилиндра такое же пятно. Ржавчины нет. Риски есть с самого краю, ближе к вакуумному. Резинки на поршнях внешне выглядят нормально. Пришел к такому выводу, что это гумном и водичкой цилиндр протерло. Надо было поменять тормозуху еще года два назад - прошляпил. Завтра поеду искать ГТЦ на разборках.

Колодки задние подтягиваются просто. Снимаешь колесо, скидываешь барабан задний. Там под цилиндриком тормозным стоит болт, его крутишь и меряешь барабан. А сам трос ручника двумя болтами которые на тросике ручника стоят слева и справа возле колес. Насчет АБС-ки не подскажу.

У себя на 3RZ менял сальники свечей, после этого масло там больше не появлялось.

Ща поеду вскрывать ГТЦ, потом отпишусь.

Лил российскую, а что до меня лили хз. Сейчас пеоменял на какую-то дзержинскую, прозрачная, бесцветная, дот4

Усе понял.

Это я предполагал, но надеялся обойтись малой кровью. Ремкомплект имеет смысл ставить или новый заказывать?

А точно ли это цепь гремит? У меня звук какой-то металлический идет, когда заводишься, где-то секунд двадцать. Езжу так уже три года. Тут уже обсуждали эту тему и пришли к выводу, что так и должно быть. Расход по городу на 32" мудричах КМ2 литров 16-17, трасса наверное 13-14, все зависит от загрузки и рельефа.

Доброго времени суток, господа! Возникла проблема с тормозами. Как-то утром сел в машинку, а педалька провалилась. Подумал воздух, прокачал все колеса, подтянул задние колодки. Проблема осталась. Тормоза с первого-то раза хватают нормально. А вот если затормозить, потом плавно приотпустить педаль (но не до изначального положения), потом опять притормозить, педаль проваливается глубже, если опять приотпустить и опять нажать, то провалится еще глубже и так до самого пола. А если отпустить педальку до конца, потом опять нажать, то все нормально, педаль никуда не проваливается, тормоза хватают сразу. Причем если педалька начала проваливаться, то теряется эффективность тормозов. И еще момент, когда прокачивали тормоза, прохлопали жидкость в бачке, вся ушла. Надо ли ГТЦ прокачивать? И еще все пишут, что колдун прокачивают, а где он и как его прокачивать? Насколько я понял на 185-х колдуна как такового нет. Машина с АБС, задние тормоза барабанные.

Попробовать "ю-туб граббером" качнуть, вот сцылка " А вот здесь их канал. Грабберы лежат здесь

Красивый видеоряд и отличная музыка...

Мда... я че-то не посмотрел подпись, что сюрф-то 130... "тысяча извинений".... А что там за "граната"? Вроде как обычное шлицевое. При замене задней крестовины вываливается из основного кардана.

Здорово... Пять баллов! Ждем продолжения. ЗЫ: На одной из фоток, где у тебя рулевую тягу порвало, на левом переднем колесе порез на резине или "так и должно быть"? Камеру ставил?

Видимо игольчатый подшипник, между раздаткой и передним мостом.

Не, резина не должна быть гуано, скорей всего "особенности национальной эксплуатации".

Дело скорее всего в том, что дороги у нас, впрочем как и везде, с уклоном от центра к краю. Соответственно постоянно подруливаем влево. Я когда по трассе еду, при отсутствии встречек, стараюсь ехать по центру дороги, никуда не тянет и ям меньше.