totti10

Привет! Свет продолжает радовать? Как работает? Знакомый решил заморочиться, вот интересно мнение!

16.5 см туда встаю! Сам заморачивался музыкой в сурфе, пару месяцев назад машину продал из музыки ве продал кроме передний акустики. Думаю себе вкорячить или на продажу..

Есть фары 185 сурфа родные koito с линзами 3G с блоками розжига и ангельскими глазками, лампы D2S, б/у пол года..кому интересно в личку. На продажу чуть позже выставлю, фоток пока нет..машину продал.

Есть фары 185 сурфа родные koito с линзами 3G и аналогичными блоками розжига и ангельскими глазками, б/у пол года..кому интересно в личку. На продажу чуть позже выставлю, фоток нет..машину продал.

Подшипник продолжает искать свою полуось За 2100р отдам все!

И как ощущения после процедуры? ...у самого лежит и пластиковая муфта и железка которое переламывается...все никак руки не дойдут...

Что никому не нужно? Ни у кого не гудит и масло не бежит? Типа ап.

Продаю : 42423-20010 90313-48001 90301-88077 90520-36045 90310-50006 90363-40020 Вроде все что нужно для замены подшипника задней полуоси на 185 сурфе/раннере за все хочу 2300р брал в макси авто, переплачивал, не понадобилось. отдаю по экзистовским ценам.

Так так так)) неужчто насос? Еще кто нибудь менял насос столь удачно?

Как поставишь сразу дай знать! Как с новым бензонасосом то будет..

Меня тут люди умные склоняют к топливной системе..фильтр типа поменять топливный, стоит он 180р. Бензонасос менял 1.5 года назад, и думаю что с фильтром там ничего не делал. Сложная процедура? Дальше форсунки на очереди..

да, в не допуске всего 3 клапана были, 2 рядом. на горячую заводился попытки со 2ой-3ей и крутить стартер приходилось..ну и главная причина была, что глох в пробках и светофорах как за +25 перевалит, а зимой не заводился при ниже -22...сегодня покатался по Москве, немного постоял на Сретенке, вроде ниче ...если глохнуть не буду - задача выполнена! спец инструмент: большая плоская отвертка, гибкий магнит, утконосы( в планете железяке что на мкаде в районе алтуфьево брал, называлась как съемник обшивки дверей) и хенд мэйд из маленькой плоской отвертки, конец загнутый уголком для "подковыривания" шайбы. ну и микрометр еще...все!

Вчера отрегулировал зазоры в клапанах...начал в 11 утра, закончил в 12 ночи ну 3 часа на обед и дорогу в кунцево за новыми шайбами. пока не понял что и в какую сторону изменилось( сегодня дождик, будет +30 тогда поймем ), но машина стала ощутимее тормозить двигателем и вроде получше тянет. из минусов: в самом конце лопнула клапанная крышка в том месте где цепь, сантиметра 3. надеюсь не критично, замазал формирователем прокладок(селикон) в целом нельзя назвать процесс сложным( за исключением 4го цилиндра, пришлось все трубки поснимать, никак шайбу достать не мог), но получилось у меня не быстро. а по самим клапанам: всего 3 клапана были в не допуске, еще 2 близки к максимально допустимым, поэтому и их поменяли. осталось 4 шайбы, размеры позже выложу, может кому понадобиться! небольшой налет на клапанной крышке присутствовал, а в районе 4го целиндра прям как грязь! пробег 325 тыщ

конечно дорого! но есть "непреодолимое" желание сделать все в один день