Ась

НЕ проще взять у Макса511 готовый?

Присоединяюсь! Здоровья!....

Напиши свое мнение. Не только твое мнение такое... Это важно! Можно в личку... Сейчас все дорого Основное мнение, пусть даже по фото, не скручено, а сточено...

У автора темы взял 24 модель, все организованно в лучшем виде! Спасибо!

Добрый день! Слишком мало данных, но судя по всему у Вас возможно 4.3... по вину на Вашу машину это можно определить и по каталогу в Экзисте. Мы не продаем редуторы со штаным электролоком, у нас тюнинг с блокировкой ARB и самоблоками. Передаточное число 4.88 или 5.29

Да не приятная история! Ваше сообщение, очень Важно! К сожалению, пока самой крепкой запчастью Шрусы+полуоси на Вашу 80-ку в тюнинге является Nitro gear & axle. Насколько я понимаю именно она сломалась, тк другую мы просто не могли Вам предложить из-за того, что других просто не бывает. Лонг Филд временно на 80-ку полуоси не производит. Мы не являемся производителями этих запчастей. Но имеем контакт с поставщиком. Ваш случай, как я Вам и сказал по телефону, выглядит гарантийным. Мы помогли Вам купит в США и привезти данную запчасть! Разговор состоялся и с Вашим механиком. Я ему объяснил, что нужно сделать с вашей стороны для помощи Вам. Прежде всего прислать на почту фотографии поломанного шруса (в хорошем качестве). Обязательно надо сфотографировать клеймо оригинальности. Мы обратимся в компанию Justdifferentials (поставщик продукции НИТРО) и будем решать вопрос гарантии. С тем материалом, который у нас пока есть, бесполезно что-то требовать от наших партнеров... вот описание вышеуказанной запчасти на сайте поставщика: Nitro 80 Series Heavy Duty Chromoly Birfield 30/30 Kits are designed to offer a significant increase in strength over the OEM CV joints, yet remain compatible with OEM components and at fraction of the cost. This kit is a complete solution to upgrade from your worn OEM CV joints and axles. A great addition if you've fitted larger tires, added accessories and use your Land Cruiser off-road. Because they are specially formulated for strength these joints are able to withstand increased shock loading, they join won't outlast standard replacement joints, but they will outlast the competition's chromoly birfield joints due to the harder bearings and cage which provide more wear resistance. These HD axles boast high-strength chromoly material featuring State of the art machining, heat-treating and polishing processes for uniformity and increased strength. Fully compatible with factory or aftermarket carriers and lockers . гугл перевод: Nitro 80 серия Heavy Duty Chromoly Birfield 30/30 комплекты обеспечивают значительный прирост силы за OEM ШРУС, сохранив Совместимость с OEM-компонентов и на долю от стоимости. Этот комплект является законченным решением для обновления вашего изношенные OEM шрусы и оси. Большое дополнение, если у вас установлены шины большего, добавлены аксессуары и использовать ваш Land Cruiser off-road. Потому что они специально разработаны для прочности этих соединений способны выдерживать повышенной ударной нагрузки, они присоединяются не переживет стандартная замена суставов, но они не переживет конкурса chromoly birfield суставов вследствие сложнее, подшипники и клетки, которые обеспечивают более высокую износостойкость. Эти HD осей похвастаться высокой прочностью chromoly материал, обладающий ультрасовременным механической обработки, термической обработки и полировки процессов для однородность и повышенную прочность. Полностью совместим с завода или aftermarket перевозчиков и шкафчики . ГАРАНТИЙНЫЕ обязательства компании Nitro *All Nitro Gear & Axle brand products are warrantied to be free of manufacturer defects for the specified period. Warranty requests must be made by the original purchaser and submitted by the dealer purchased from. Any parts sent for warranty consideration must be pre-approved and shipped prepaid freight to our facility with copy of RGA for our inspection & determination. We will not pay for labor, shipping cost, loss of revenue or perishable goods, commercial losses, costs of telephone calls, shipping or general inconvenience. This is our only warranty expressed or implied. Unauthorized warranty returns may be refused. Warranty generally covers MFG defects in material or workmanship. Abuse, overloading, improper lubrication, misuse, commercial or competition use voids warranty. Normal characteristics are not warrantable, such as Gear whine. Minor cosmetic flaws, dings, burrs from shipping or manufacturing, are not considered defect, it is installer responsibility to address these at time of install. Customer is responsible for shipping charges if warranty is granted. Warranty is for the original purchaser/user, is not transferable. Warranty covers one replacement or credit solely at our discretion. Warranty determinations are at our sole discretion. In addition to the above conditions, see special notes for these products: Ring & Pinion – Warrantied against manufacturing defects. 2 years from date of purchase. Must provide set-up specs. Chromoly front Axles, Excalibur Joints, 30/30 Birfield kits - Warrantied against manufacturing defects for the life of the vehicle. These products are also covered for Breakage. The Shaft / joint must be BROKEN. Wear, twisting, bending are not warrantable. Damages caused by failure of other parts are not warrantable, for example broken U-joint (other than Nitro Excalibur) causing damage to Axle ears. Rear Chromoly Axles - Warrantied against manufacturing defects for 5 years. These products are also covered for Breakage. The Shaft must be BROKEN. Worn, twisted, or bent axles are not warrantable. Гугл перевод: * Все Nitro передач и марка осей продукты покрываются гарантией быть свободным от дефектов изготовления за указанный период. Гарантия запросы должны быть сделаны на первоначального покупателя и представлены дилером приобретенного у. Все детали, присланные на гарантийное обслуживание должны быть предварительно одобрены и отправлены предоплаты грузов в нашем учреждении с копией РГА для нашего осмотра и определения. Мы не будем платить за труд, отправка расходы, потеря доходов или скоропортящихся товаров, коммерческих потерь, затрат телефонных звонков, доставку или общего неудобства. Это наша единственная гарантия, явно выраженных или подразумеваемых. Несанкционированные возвращения гарантии может быть отказано. Гарантия правило, охватывает MFG дефектов материала или изготовления. Жалоба, перегрузка, неправильное смазки, ненадлежащего использования, коммерческого или конкуренция использование аннулирует гарантию. Нормальные характеристики Гарантия не распространяется на, например, шестерни скулить. Незначительные косметические недостатки, вмятины, заусенцы с доставкой или производства, не считаются дефектами, это установщик ответственность за решение этих во время установки. Клиент несет ответственность за доставку груза, если гарантия предоставляется. Гарантия на первоначального покупателя / пользователя, не подлежит передаче. Гарантия покрывает одну замену или кредит только по собственному усмотрению. Гарантия определения являются по нашему собственному усмотрению. В дополнение к указанным выше условиям, см Специальные указания для этих продуктов: Кольцо и шестерни - покрываются гарантией против производственных дефектов. 2 года от даты покупки. Необходимо предоставить Настройка спецификации. Хромированной передней оси, Excalibur суставов, 30/30 Birfield комплекты - покрываются гарантией против производственных дефектов в течение всего срока службы автомобиля. Эти продукты также покрыты за поломки. Вал / соединение должно быть нарушено. Одежда, скручивание, изгиб являются Гарантия не распространяется на. Повреждения, вызванные выходом из строя других деталей Гарантия не распространяется на, например сломанный U-совместное (кроме Nitro Excalibur), причинившего ущерб по отношению к оси ушей. Задняя хромированной Оси - покрываются гарантией против производственных дефектов в течение 5 лет. Эти продукты также покрыты за поломки. Вал должен быть разорван. Изношенные, скрученные или изогнутые мосты являются Гарантия не распространяется на. Будем делать запрос по гарантии!

Викторов Сергей 903 714 0572 Осташковское ш. По фамилии отзывы на форуме найти можно...

Спасибо! Сегодня все подобью и отправлю в Трайл Гир!

Может Викторов?

Шрусы покупать БУ - мазохизм, если это не вынужденная покупка.

Ну конечно

Привет! Не обязаны вы это знать) Там просто, у машин до 02+ 27 шлицев.

Стыдно за что? Что здесь непристойного А что плохого в принципиальности? Масленица - чисто семейное и позитивное мероприятие... А баллы зачем давать? Получается, что все-таки не много этап))) Цитируйте негатив...ни в одном тексте я его не увидел... Встал на место участников, по этому отписал...не хочу чтобы на оргов, которые организововали гонку были обиды... Нет не участвую. Ребята подали участие на кубок клуба у них мотивация на моей памяти не первый и знаю, что будет не последний... PS ощущаю себя троллем ))) Прошу простить, больше писать на эту тему не буду, кто хотел услышать, меня услышал!

В чем стыд? Памяти много не бывает... Что говорить? человеческий фактор присутствует всегда и везде... Вопрос, как это разрулить...? вот например яркий (не давний пример)... при том, что предвариловка была доступна для всех. Официальный ответ, который закрыл дальнейшие вопросы по результатам! После их ответа...все превращается в ФЛУД! пост #174 http://zov4x4.com/forum/zov-201411/376-z-o-v-den-radio-8-noyabrya-2014-goda?start=160 Ни кто тут не обижен. Я много раз говорил, что то, что делают наши уважаемые клубни- это лучший продукт!!! Чего стоит 10-летие!!! Масленица- продолжение традиции! ... А что за приз,я второй)))))))))))))

Хватит кворум собирать ЧР. Мое мнение знаешь. Меньше бюрократии - больше участников. Когда начнут пользоваться опытом международных соревнований, будет и кворум. Бузы нет, есть просьба участника и отсутствие внятного ответа по его вопросу от Судьи. а причем тут положение прописанное в регламенте ЧP "с лицензией заявителя или пилот номер 1..."

Именно он поставит точку, как главный орг спортив.части и судья! И дальше с этим будем жить

А я понял, ну это тогда в курилку На самом деле, дождемся официального ответа НЕМЦА. А про алкоголь прав 100%

Это к чему?

Разговор уже с датым пилотом, насколько я понял был после заезда, когда уже ни кто не запрещал выпить. В момент заезда НЕМЕЦ был на разборках с ГАИ по поводу ДТП с нивой. По поводу организации я не разу не против, даже восхищен! Все на высоте. Тут вопрос не в организации. За экипаж обидно.

Это Этап кубка клуба где балы разыгрываются )))) И их можно плюсануть к итогом 2.3.4 этапа) Раз так все по дружески - просто дайте участнику его заработанные балы согласно категории, в которую подана заявка и определите в правильную категорию, как они просят. Мне кажется это справедливо...по отношению к экипажу, мнение которых я знаю... да и их хорошо знаю)

Да это понятно...)

Это почему пилот определяет? По моему мнению это вообще таксист)))) Это я говорю как владелец машины, который на рулешку приглашает пилота...тк штурманом любит больше. До сведения, владелец дайхацу именно Киса, заявку писала она...

Да я не валю)))) Это я написал по поводу отсутствия кворума... и вариант его заполнения по Вашему мнению..."Если Дайхатсу перевести туда, куда Регламент требует, Глебу501 соревноваться не с кем останется..." и посторюсь, точно не засчет экипажа, который против и писал заявку согласно регламенты. Просто поставьте семя на место экипажа дайхацу, Киса вообще не понимает, почему они? Мысль о Вселенском заговоре она отмела почти сразу))))

например тут http://www.farpost.ru/dir?query=%EA%F0%E5%ED%EE%EC%E5%F2%E5%F0&page=2

Во владике таких полно!