Сармат

если ослабить форсунку - солярка при прокручивании стартером идет?

Лодка продана, тему можно снести.

Спасибо, начинает складываться картинка. Чтобы поставить от турбового тоже нужно маховик менять Или ограничусь сцеплением?

Археолог (на дату темы глянул)

Наиль, привет! Можно от любой бензинки 80-105-ки брать, раздатки фулл-тайм тоже одинаковые? Карданы останутся прежними?

Доброго всем дня! Подскажите пожалуйста, уважаемые форумчане и гости сайта, ответ на один вопрос.. Собирался менять (воет) МКПП и РК на 80-ке стандарт с 1HZ , фулл тайм. В продаже, в том числе в форуме, много раздаток и МКПП со 105 с аналогичным мотором, они, теоретически, более свежие. Взаимозаменяемы ли коробки или нет? Или все же искать от турбовой 80-ки (читал, что более надежны).. Спасибо.

Продано. Спасибо, тему можно сносить.

Налетай, не скупись..

Прошу бронь за мной до выяснения нюансов Написал в личку.

Наверное ТЛК 200

Я думаю, что спросить можно у тех и других..)) Как и "Электрика" может быть общей тема "Подвеска". Главное, что темы и вопросы будут систематизированы, а поиск облегченным. Это как болты, гайки, шурупы разномастные смешать, или сложить в разные коробочки)) Нужный болтик найти можно в любом случае, только с разными затратами.. Вот к примеру, можно сделать так "Технические вопросы "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200" - "Дизельные двигатели" - "Бензиновые двигатели" - "Электрика" - "Подвеска" .. все остальное может размещаться в корне подфорума.. Я не агитирую, но думаю, что не один задумываюсь об этом. Можно ведь создать опросник, пусть выскажутся остальные, кинув куда-нибудь в "Курилку", где форумчане общаются чаще. Просто, мне кажется в ветку "О работе форума" пользователи заглядывают далеко не в первую очередь. В основном модераторы, чтобы ответить на какой-нибудь вопрос. Вот и сейчас я в этой ветке один, а в курилке - восемнадцать))

Спасибо всем еще раз. Попробую еще раз заменить пробку на новую. для начала. Потом проведу предложенный тест. Дальше видно будет. Пока зима, я думаю, не все так страшно, а вот летом с астраханской жарой все может прогрессировать. По поводу неоригинального радиатора тоже ощущения, что он хлипкий какой-то. Хотел заменить бачки на нем на люминевые, тут мне ссылку дали на фирму в Москве, которая этим занимается. Но у них ценник негуманный пока для меня. Пока так. Подскажите еще, родной радиатор на такую модель медный или тоже аллюминиевый с пластиковыми бачками? Сколько стоит оригинальная голова в сборе с клапанами и распредвалом, ессно б/у с контрактного двига (на самый крайний случай)?

До абсурда доходить, конечно не стоит. Но кое-что полезное стоит перенять с других форумов. У дизилей свои болячки, и двиги схожие, бензинки тоже характерны. Электрику можно выделить, поскольку вопросов по ним много, но они сильно не зависят от моделей двига и авто. Разделение, по моделям, не критично, но ИМХО желательно.

Как уже написал раньше, приходится ездить с радиатором в котором верхний бачок заполнен на 2/3, если подливать, радиатор сам восстановит статус кво, выдавив часть жидкости, через уплотнение верхнего бачка. Но все равно вакуум в системе на утро присутствует, если открыть крышку.. Мозг сломал уже. Может радиатор попался некачественный.. Спасибо всем откликнувшися. 2 Interceptor Анекдот в студию, вместе посмеемся

Про пальцы- это остроумно.. До тойоты был Паджерик дизельный, так в его, как Вы выразились, дырке радиатора наблюдалсь течение(ток) жидкости и она не лезла вверх, когда ей легче стекать по трубкам радиаотра, причем нового и незабитого.. На других машинах, какими владел, также такого не наблюдал..

Я думал. что давление в систему увеличивается пропорционально увеличению температуры. А на холодном двигателе давления в системе быть не должно. :ph34r: Существенная деталь, наверно, которую я забыл указать, если закрыть крыжку, то даже холодный верхний патрубок будет достаточно тугим....

Попытаюсь указать причину. Машину купил с радиатором, в верхнем бачке которого была трещина и при прогреве оттуда не сильно, но сопливило. Радиатор был заменен на новый, неоригинальный. После чего заметил, что начало выдавливать жидкость из-под крышки радиатора, заменил и ее. В отвт на это новый радиатор стал немного сочится в месте крепления верхнего бачка к аллюминевой основе. Замтил, что если наполнить радиатор полностью, то течь есть, но если верхний бачок закоплнен не под горловину, течи нет. После чего и начались эксперименты с открытой крышкой.

Мда, сарказма Вам не занимать. Как знаете.

Предлагаю Администраторам сайта подфорум "Технические вопросы "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200" разделить на отдельные ветки "Дизельные двигатели", "Бензиновые двигатели"," "Электрика",и возможно по моделям. Если это технически не сложно, ИМХО будет значительно удобнее для пользователей и почитателей форума. Спасибо.

Доброго всем времечка! Прошу советов гуру.. Имею ТЛК 80 с двигателем 1 HZ со следующей проблемой. В системе охлаждения увеличивается давление даже на холодном двигателе. Так, если открыть на холодном движке горловину радиатора (уровень антифриза по верхней кромке верхнего бачка) и завести мотор, то через несколько секунд уровень охлаждайки начинает прибывать на глазах и постепнно стремится вылиться из радиатора. Двигатель и антифириз соответственно остаются еще холодными. Имея некоторый опыт владения дизельных автомобилей и знания, подчерпнутые из форумов, грешу на прорыв газов в систему. Смущает то, что в расщирительный бачок при закрытой пробке радиатора жидкость не выдавливает, пузырей газа не наблюдается, запаха выхлопа от жидкости, маслянной пленки тоже нет. Если предположить прорыв газов, я думаю, что в наибольшей степени это вероятно из головки блока, менее - через сам блок. И теперь вопросы: 1. Может ли причиной увеличения жидкости служить какая-нибудь другая болячка, к примеру подсос воздуха в шлангах. И есть ли еще способы диагностировать проблему. 2. Верно ли мое предположение и имелись ли случаи когда прорыв на данных моделях двигателя шел через блок цилиндров. 3. Лечатся ли трещины в форкамерах ГБЦ данной модели двига или только ее замена. Заранее спасибо всем откликнувшимся. ПС. Форум курил, в поиск просьба не пинать))

Добавлю фоток

Уппс, сорри, недоглядел темку до конца

А хде продолжение?